тюнинг или просто прибавка мощности

[Nemo 15 40]

@alexandr1-1 Скорее это глупость, если не хватает двигателя - может покупать с более мощным, или совсем другую машину. За три копейки тюнинг обычно заканчивается ничем или плохо.

[Измайлов 119]

1 час назад, alexandr1-1 сказал:

А в чем заключается счастье кроме потраченных денег и времени от чудо коробченки?

Александр, неужели так плохо с юмором?))

1 час назад, alexandr1-1 сказал:

 

Изменено 31 января 2017 пользователем Измайлов

[aishora 237]

Я писал выше, что один чипанул свой новый рендж за 5,5 млн. добавив лошадей ... врать не буду.  Другой шкоду ети. Третьи,чтобы пройти в какую то "российскую" категорию двигателей, намерено их глушат. Я не разбираюсь в этом. Я спросил. Возможно кто-то знает точный ответ,можно или нельзя.  Но я хочу сказать, что ездя  на пежо партнер с 75 лошадями ,видал я многие авто в зеркале заднего вида.  Где эти гонщики ,которым не хватает 144 лошадей, не знаю . Другое, ездя на вышеупомянутом рендже , я не могу контролировать свою скорость, так как 140 на нем ,как будто 80. А камер на мкаде достаточно. И не знаешь как быть и куда смотреть, на спидометр или на дорогу

 

Другой вопрос, если можно , то я бы не отказался бы иногда от запаса дури под капотом. Но это нужно иногда. Также как видерегистратор, иногда , но может пригодиться. И то, у многих или нет его, или лежит дома

    

Изменено 31 января 2017 пользователем aishora

[Blackspire 11]

На атмосферном двигателе прибавка в мощности и крутящем моменте будет не так заметна, как на двигателе с наддувом. 

Максимум чего можно добиться на НЕдефорсированных двигателях это процентов 5-7 к показателям, более отзывчивая педаль газа, прибавка бодрости на низах и расширение диапазона работы двигателя в сторону повышенных оборотов.

Можно еще забить на экологию, вырезать катализатор и получить прирост в 10-15 процентов при хорошей программе, но это довольно сомнительное мероприятие на новой машине. Да и тогда нужно уже комплексно подходить к прошивке, меняя настройки работы трансмиссии, учитывать качество топлива и его октановое число.

На расходе это почти не скажется.

Эффект самовнушения конечно еще прибавит уверенности в том, что вы не выкинули деньги на ветер.

Хочется попробовать новых ощущений- купите педаль-бустер, не знаю как он будет работать с вариатором, но на механике было весело и резко.

[aishora 237]

про катализатор с 5й минуты 25 секунды

 

 

Возможно информация про катализатор для кого то не секрет ,ноя об этом не знал. У парня вообще много  видео про моторы. 

Изменено 1 февраля 2017 пользователем aishora

[Arseniy 6]

Чиповал бензиновую мазду 3 (1.6 бензин) и туарег (3.0, дизель). Все бензиновые безнаддувные моторы чиповкой прибавляют максимум 10-12%. Не особо заметно. На дизеле прибавить можно значительно больше - 20-25%! Ощущается очень хорошо! В коробочки не верьте - надо лезть машине в мозги и никак иначе. (Кстати, после чиповки у туарега накрылся ТНВД. Возможно, совпадение...) 

[Bamse 6]

Дядьки!

Я таки прошил свой T32. Ожидания, к сожалению, полностью подтвердились.Почему к сожалению - хотелось чуда и "6 сек. до сотни" ))

Авто явно лучше разгоняется, меньше задержка на нажатие педали газа. На трассе - охотнее и легче валит на обгон. Турбосамолетом не стала.

Оправдывает себя прошивка или нет - скорее да, чем нет. Если вам после прошивки однозначно хочется большего, то нужно менять авто, увы.

PS Долго думал где и чем, в итоге остановился на прошивке Игоря - причины были более чем объективные, решил не рисковать.

 

[BMI077 27]

А расход как после чиповки?

[Док85 2950]

А двигатель, коробас и привод какой? И есть ли диаграмма по моменту и мощности до/после?

[Bamse 6]

@BMI077 Расход, честно говоря, не смотрел, ибо он меня слабо интересует. Не то, чтобы я ведрами готов лить луц, но расход по городу до 15 литров на сотню меня страивает более чем ))

Не думаю, что упал, т.к. поддавать газу стал чаще, ибо приятнее.

@Док85  T32  -  2,0 CVT, 4WD. Графики не стал делать по одной простой причине: пообщался со стендистом, который очень четко и конкретно объяснил всю суть замеров на стенде.

Если вкратце: сколько скажешь - столько и намеряют. Ибо реальные цифры только если двигло снять и чистоганом снимать параметры, а все остальные коэф-ты потерь от лукавого.

Обещанные +8..10 % вполне могут быть, но они укладываются в погрешность измерений на стенде ))) Мне важнее были ощущения.

[Sergey_tver 0]

@Bamse полностью согласен с Вами. Тоже сделал чип, ощущения как вы и описывали. Если быть точнее, как-будто кто-то отцепил прицеп от машины. Расход не изменился от 10 до 12 по городу по трассе 8.

[Yanish 60]

Где делают, сколько стоит?

[Sergey_tver 0]

@Yanish  приветствую. Мне делали в Твери, практически официально))) цена 9000 руб.

[Bamse 6]

Поищи в контакте группу чипану дот ру

[VMAN 1]

В 16.05.2017 в 12:38, Bamse сказал:

Дядьки!

Я таки прошил свой T32. Ожидания, к сожалению, полностью подтвердились.Почему к сожалению - хотелось чуда и "6 сек. до сотни" ))

Авто явно лучше разгоняется, меньше задержка на нажатие педали газа. На трассе - охотнее и легче валит на обгон. Турбосамолетом не стала.

Оправдывает себя прошивка или нет - скорее да, чем нет. Если вам после прошивки однозначно хочется большего, то нужно менять авто, увы.

PS Долго думал где и чем, в итоге остановился на прошивке Игоря - причины были более чем объективные, решил не рисковать.

 

Может просто сброс адаптаций произошел и нет никакого чуда? И все ощущения, что сел на "свежую машину" ибо привычки "мозгами" все забыты и машина реагирует уже заводскими настройками. А начинаете уже ездить по новому (без тошниловки) думая, что на чипованом и мол теперь так и надо ездить + самовнушение ?) 

Изменено 27 декабря 2017 пользователем VMAN

[VAG 43]

Что-то темка умерла... 

[Arkadiy_82 649]

Сам посматриваю на коробочку от GAN, но с другой стороны для вариатора итак 2,5 не легко...

[oleg2369 2]

Добавлю свои 5 копеек в тему. Нормальный чип тюнинг подразумевает замену - установку определенных автомобильных агрегатов. Замена прошивки двигателя не добавляет лошадиных сил, а просто меняет поведение авто на определенных режимах, изменяя например колличество топливо - воздушной смеси при например 2000 оборотов в минуту. Вот и кажется владельцу ципованого авто, что он едет быстрее. А сколько вреда приносит такие прошивки, уменьшая ресурс работы двигателя! Достаточно посмотреть на ютубе... Стендов у таких горе - чиповщиков конечно же нет и пользуются они отзывами с различных  форумов. 

[goremuka 0]

Господа! Реально кто нибудь на 2.5 T32 что то сделал, что бы авто стало повеселее и резвее ехать? Поделитесь...что, как, где и почем....ну и ощущения конечно! Заранее всем спасибо

[angry 896]

4 часа назад, goremuka сказал:

Господа! Реально кто нибудь на 2.5 T32 что то сделал, что бы авто стало повеселее и резвее ехать? Поделитесь...что, как, где и почем....ну и ощущения конечно! Заранее всем спасибо

А вы сообщения в этой теме не читали? Смысла атмосферник "чиповать" нет, впустую выкинутые деньги.  Если всё же нет сил терпеть, то выше писали, где чиповались.