Т-32 . Сравнение его с конкурентами. Или, что дальше, в наших реалиях.

[Pzm76 20107]

Сравниваем ттх и др. без:

"я бы не купил, потому что"

"у меня такая то машина и лучше не бывает'"

"за эти деньги лучше..."

и тп.

Цены запчастей и кузовщины тоже сравнивать не нужно. 

[zombee2 17]

17 минут назад, Константин_ сказал:

1,4Т ВАГ разные двигатели. Последняя вариация (ременная) очень даже ничего по надежности, что нельзя конечно сказать про ресурсность. Даунсайзинг естественно малоресурсен.

Про инет тут все спорно, инет и ниссановскими вариаторами завален, что собственно не совсем правда.

1,4 ваг на октавии да неплохо ходит, но тяжелом кодиаке... ладно для меня надежность и ресурсность стоят рядом.

 

про коробки ниссана и не секрет почему интернет пестрит - ниссанов слишком много, но никто из спецов не говорит, что коробка jf011 ненадежна. Отмечают, что машины приезжают с пробегом 150-200 тыс, как правило машина уже во вторых-третьих руках и пробег с большей долей вероятности был скручен. У нас к стати стоит jf016, а ее разборок я не видел еще.

[Pzm76 20107]

9 минут назад, zombee2 сказал:

0 - означает, что оно не замерзнет примерно до -60, а 20 характеристики уползут у масла при внешней температуре свыше 40 градусов. Поэтому для нас пишут если быть точным 5W30, как для американского региона.

Да Вы о чём? Откуда такая ересь то? 0-индекс вязкости масла при запуске. На холодную. Гарантированный запуск при -35. А 20 в данном случае индекс вязкости при рабочей температуре двс, то есть при 90 градусах цельсия. При чём тут температура за бортом??? 

[Константин_ 115]

10 минут назад, zombee2 сказал:

в руководстве есть отсылка, что представители (диллеры) на местах в праве изменять требования к обслуживанию исходя из местных условий.

Россия имеет разные регионы с разными климатическими условиями...  И одно дело Юг, а другое крайний Север и третье средняя полоса, собственно для которой и прописывают условия.

Сами японцы меняют масло два раза в год, независимо от пробега, оно и понятно они больше стоят в пробках, что приравнивается к тяжелым условиям эксплуатации. 

К примеру Мне МОЙ диллер при продаже авто сказал приезжать к нему через 7,5 тысяч или раз в год.

И масло 0W20 больше подойдет для эксплуатации на Севере. И это понятно 0 - означает, что оно не замерзнет примерно до -60, а 20 характеристики уползут у масла при внешней температуре свыше 40 градусов. Поэтому для нас пишут если быть точным 5W30, как для американского региона.

Извините конечно. Но при чем тут север и средняя полоса. Масло 0W20 GF-5 на двигатель 2,0 MR20DD рекомендовано во всем мире кроме России. Все маслоканалы, система изменения фаз, производительность маслонасоса, зазоры ЦПГ, расчитаны на применение этого масла. 5W40 работает в этом двигателе плохо, вызывая повышенный износ ЦПГ при холодном пуске, и на мощносных режимах. Система изменения фаз работает не корректно на 5W40 и имеет на нем тоже меньший ресурс. Если все это интересно, то уже полно в инете тестов на профильных маслофорумах на эту тему. Российскому диллеру проще лить обнинское масло во все двигатели из одной бочки.

[Alekso 438]

ничего не зная про Шкоду выбрал оптимальную для себя комплектацию 1.4 TSI 110 KW (150 Л.С.) DSG-6 4X4 AMBITION 1 737 000 ₽

по сравнения с тем что у меня есть, не хватает разве что тонировки задних стекол за 11200, электроскладывания зеркал (но отдельно за 5100 брать наф не надо).

А вот к электробагажнику привык... необходимость ставить за 24 круб отдельным пакетом уже коробит... но ставить не буду хоть и барин... но ничо, ручками как нить обойдуся...

Взял бы складывание переднего седла пассажира до горизонтального положения - полезная фича, 5200 не жалко...

Вот эта вещь озадачила - Система выбора режима движения Driving Mode Selection с Off Road режимом (только для 4x4) -Это аналог нашей шайбы или интеллектуальная хрень какая то?

Ну цвет метталик полюбасу...+ещё 20 круб

Итого 1 773400 и вопрос по шайбе режимов и живучести пихла... как то так.

ПыСы 2 литра бензин конечно половчее будет, но он с DSG7 которая подспудно вызывает какие то нехорошие ассоциации... Еси чо предпочитаю чинить двиг а не коробку, оно и подешевле должно быть по идее.

Изменено 24 августа 2018 пользователем Alekso

[Pzm76 20107]

26 минут назад, zombee2 сказал:

как для американского региона.

А это где, стесняюсь спросить? 

[zombee2 17]

1 час назад, Arkadiy_82 сказал:

7. Никаких затрат! Или давай пруф на тех кого разорил 1,4

8. вообще непонятно - в чем сравнение? То то весь мир промерз на стандартных четверках...И Сургуту с Архангельском надо рассказать, что им не менее V6 полагается, а они посмели на ТСИ сесть...

п.7 посмотри отзыв лисы про тигуан, она там четко подвела итог сколько было потрачено на обслуживание и ремонт

п.8 личный опыт эксплуатации субару легаси, бмв, мазды 626, ауди обьемы 1,6-2,2 литра и в т.ч. митсубиши паджеро 3,5 и крузак 4,7.

первые минимум 1 - 2 раза мозг за зиму выносили, вторые никогда. митсубиши владел 3 года, а крузаком 12 лет (еще не продал).

да живу в Астане, климат резкоконтинентальный, зимой морозы волнами до -45 опускаются.

-30 обычная температура, а -25 считается что потеплело. и картина когда в течении дня счастливчики, которые завелись таскают на тросах тех кто не завелся для меня обыденность, когда цены в теплых паркингах за ночь взлетают вверх, когда в газете висят объявления заведем вашу машину есть тепловая пушка это норма.

А на работе с утра у мужиков первая тема для разговора кто и как завелся 

Изменено 24 августа 2018 пользователем zombee2

[Arkadiy_82 649]

36 минут назад, Alekso сказал:

а по ремонтопригодности и цене ремонта?

9 минут назад, zombee2 сказал:

п.7 посмотри отзыв лисы про тигуан, она там четко подвела итог сколько было потрачено на обслуживание и ремент

п.8 личный опыт эксплуатации субару легаси, бмв, мазды 626, ауди обьемы 1,6-2,2 литра и в т.ч. митсубиши паджеро 3,5 и крузак 4,7.

первые минимум 1 - 2 раза мозг за зиму выносили, вторые никогда. митсубиши владел 3 года, а крузаком 12 лет (еще не продал).

да живу в Астане, климат резкоконтинентальный, зимой морозы волнами до -45 опускаются.

-30 обычная температура, а -25 считается что потеплело. и картина когда в течении дня счастливчики, которые завелись таскают на тросах тех кто не завелся для меня обыденность, когда цены в теплых паркингах за ночь взлетают вверх, когда в газете висят объявления заведем вашу машину есть тепловая пушка это норма.

Дэмс...

15 минут назад, Alekso сказал:

ПыСы 2 литра бензин конечно половчее будет, но он с DSG7 которая подспудно вызывает какие то нехорошие ассоциации... Еси чо предпочитаю чинить двиг а не коробку, оно и подешевле должно быть по идее.

Эта семрка круче всего что ты можешь себе представить!

[zombee2 17]

30 минут назад, Константин_ сказал:

Масло 0W20 GF-5

у нас по IP должно заливаться масло "N"

Расшифровка масла 0w20 следующая:

• 0 – указывает на температуру, при которой выполняются нормальная прокачка смазки по каналам и прокручивание мотора при пуске. Здесь минимальный температурный предел равен минус тридцати градусам;
• 20 – это обозначение вязкости 0w20 при нагревании мотора. Соответственно, чем данный параметр выше, тем более густая смазка. Это автомасло сохраняет собственные свойства при температуре, которая не больше плюс пятнадцати градусов.

это масло заливают в спортивные авто. японцы льют 30 ку

 

Я на зиму во все машины заливал всегда 0W40, в прочем как и летом.

В ниссане сейчас залито масло с завода.

Изменено 24 августа 2018 пользователем zombee2

[zombee2 17]

18 минут назад, Pzm76 сказал:

А это где, стесняюсь спросить? 

в USA это

[Alekso 438]

18 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Эта семрка круче всего что ты можешь себе представить!

не надо круче, надо надежно, ремонтопригодно и недорого в ремонте

Нашел про драйвингмоде селекшн https://www.drive2.ru/l/9136998/ - ИМХО бесполезная хрень, за 10600 не надо от слова совсем.

Изменено 24 августа 2018 пользователем Alekso

[Arkadiy_82 649]

12 минут назад, Alekso сказал:

не надо круче, надо надежно, ремонтопригодно и недорого в ремонте

ЧТо недорого ты сам уже отписал про вариатор - дроже в обслуживании и ремонте еще не придумали! А в этой семерке только меняй масло и чипуй куда влезет.

[zombee2 17]

Ну раз начали про вариатор, то расскажите у кого он накрылся полностью, есть такие?

У меня среди знакомых нет тех у кого он накрылся.

Изменено 24 августа 2018 пользователем zombee2

[Игорь55 3351]

29 минут назад, zombee2 сказал:

крузаком 12 лет (еще не продал).

TLP - 120 ?

Завидую белой завистью !

 

[DVD 23]

6 минут назад, zombee2 сказал:

Ну раз начали про вариатор, то расскажите у кого он накрылся полностью, есть такие?

У меня среди знакомых нет тех у кого он накрылся.

Ага, интересно послушать. И на каком пробеге.

[Константин_ 115]

18 минут назад, zombee2 сказал:

в USA это

Как бы Э.........

[Alekso 438]

6 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

дроже в обслуживании и ремонте еще не придумали

если надо в семерке то полагаю пункт по обслуживанию можно отбросить. А вот по ремонту непонятно... Я неоднократно смотрел видео с разбором вариков и полагаю, если жизнь поставит раком, поменять ремень я смогу и сам...Что в общем и планирую сделать тысячах эдак на 120... если планы на авто не поменяются.

[Константин_ 115]

21 минуту назад, Alekso сказал:

не надо круче, надо надежно, ремонтопригодно и недорого в ремонте

Нашел про драйвингмоде селекшн https://www.drive2.ru/l/9136998/ - ИМХО бесполезная хрень, за 10600 не надо от слова совсем.

DQ500 новая довольно надежная DSG, думаю понадежней вариатора, и думаю намного.

[zombee2 17]

8 минут назад, Игорь55 сказал:

TLP - 120 ?

Завидую белой завистью !

 

100 ка у меня, цвет бельий, VX со штатной навигацией... очень хорошая машина, ходовая крепкая... налог платить только, не знаю - меня напрягает сама мысль сколько я уже государству отдал 

11 минут назад, Константин_ сказал:

Как бы Э.........

гдеж Вы это выцарапали 

[Arkadiy_82 649]

8 минут назад, Константин_ сказал:

DQ500 новая довольно надежная DSG, думаю понадежней вариатора, и думаю намного.

Никому ничего не доказать... "Давай пруфы", "ты сам то ездил" и т.п...Все всё для себя решили

[Игорь55 3351]

10 минут назад, zombee2 сказал:

Ну раз начали про вариатор, то расскажите у кого он накрылся полностью, есть такие?

У меня среди знакомых нет тех у кого он накрылся.

 

15 минут назад, Alekso сказал:

 Я неоднократно смотрел видео с разбором вариков и полагаю, если жизнь поставит раком, поменять ремень я смогу и сам...Что в общем и планирую сделать тысячах эдак на 120... если планы на авто не поменяются.

Немного не по теме дискуссии, но , что касается вариатора и его жизни, то это вчерашнее  мое фото: