Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3057]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[Pzm76 20168]

12 минут назад, Ровермен сказал:

АР - Пеугеот?

Кастрюля АР sn, gf-5

Подходит для большинства автомобилей: Hyundai, KIA, Infiniti, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota

Shell AP-L. Фиат, Пеугеот, Ситроен. 

Изменено 9 декабря 2021 пользователем Pzm76

[a-ha 3057]

Шелл в серии Проф любит буковками обозначать крупные автокомпании, типа AV - Automotive Volkswagen и т.д. : 

https://www.shell.com/service/search.html#q=Helix professional
у Касторки всё по-другому, ну и не будут они копировать своего конкурента - так и до судебных разборок недалеко )))

[a-ha 3057]

19 часов назад, iGunia сказал:

На одной банке A5

Это полнозольник АСЕА А5 - https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/7426B1BF1135A0BC8025849B0043ADBB/$File/BPXE-BHA5FQ.pdf, зола - 1,21.

Как ни удивительно, но по фосфору оно пролазит в требования API SN / ILSAC GF-5 от 600 до 800ppm, так что могут написать "API SN / ILSAC GF-5", хотя на сайте API есть упоминание об SN только у масла серии Magnatec Professional A5 - https://engineoil.api.org/Directory/EolcsProductResults?accountId=-1&brandName=Castrol MAGNATEC Professional A5

 

Вот анализ от 2018 года - https://www.oil-club.ru/forum/topic/35041-castrol-magnatec-5w-30-a5-svezhee/

 

В моторы QR25DE/MR20DE - вполне пригодно.

Изменено 10 декабря 2021 пользователем a-ha

[iGunia 219]

Сравнение AP и A5 от Castrol Maganatec 5w30

[a-ha 3057]

По параметру "Динамическая вязкость (CCS)" и "Температура застывания" сразу видно, что масло А5 "сварено" по классической технологии с преимущественным использованием низковязкого базового масла VHVI 4сСт (VHVI 6сСт база тоже есть, но меньше чем в маслах ILSAC), что так же (немного косвенно) подтверждается и чуть меньшей плотностью. Зольность 1.21 говорит нам о том, что пакет присадок "полнозольный".

Вот список типичных масел АСЕА А5 - https://www.oil-club.ru/forum/topic/28420-5w-30-acea-a5b5-ford-wss-m2c913-c-ford-wss-m2c913-d-svodnaja-tablica-laboratornyh-analizov-ojl-klub/ - они все как братья-близнецы, за редким исключением некоторых.

 

Масло АР "сварено" по классической технологии ILSAC - смеси базовых масел 4сСт и 6сСт, поэтому оно чуть "гуще", CCS и Температура замерзания тоже "выше", чем масло АСЕА А5. Зольность 0.94 говорит о стандартном пакете присадок, характерным для масел ILSAC, т.е. всё очень стандартно для масел такой спецификации - https://www.oil-club.ru/forum/topic/29160-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5-api-sp-ilsac-gf-6-svodnaja-tablica-laboratornyh-analizov-ojl-klub/

 

Первый попавшийся пример характеристик базовых масел:

[iGunia 219]

А какой вывод?

Стоит брать AP или нет?

Актуально для мегаполисов с тошниловкой в пробках.

Изменено 10 декабря 2021 пользователем iGunia

[Arkadiy_82 649]

20 минут назад, iGunia сказал:

А какой вывод?

Стоит брать AP или нет?

Актуально для мегаполисов с тошниловкой в пробках.

Ты хотябы движку в профиле пропиши!

[a-ha 3057]

22 минуты назад, iGunia сказал:

Стоит брать AP или нет?

присоединюсь к предыдущему оратору:

2 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:

движку в профиле пропиши!

[iGunia 219]

6 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Ты хотябы движку в профиле пропиши!

Подправил.
2.5л

[a-ha 3057]

@iGunia для тошнилова в мегаполисе в Вашем случае (двигатель с распределенным впрыском) лучше АСЕА А5 - вязкость "пониже" (особенно на холодную на непрогретом моторе), пакет присадок чуть "крепче" (процентов на 20) чем у "АР".

Изменено 10 декабря 2021 пользователем a-ha

[Schumi 3]

20.11.2021 в 18:53, a-ha сказал:

Чьё и какое масло потом заливалось при выполнении этих работ? Были ли дополнительные траты с Вашей стороны?

 

Поддон переклеивали на очередных ТО, после чего заливали мое масло Molygen 5w30. Никаких дополнительных поборов, типа "стоимость герметика" или "очистителя" не было со стороны диллера. Сами обнаружили запотевание, сами предложили переклеить. 

[Иероним 144]

В прошедшие выхи поменял 0-30 от Кикс на 0-20 от того же производителя. 
на 0-30 было пройдено порядка 7654 км, при средней скорости 57 км\ч (странно почему, по городу и пробкам практически не езжу),со средним расходом 10,2, по моточасам - 152 м.ч. Угар по щупу составил порядка 2 мм.

Сейчас из того что заметил - упали обороты в рабочем режиме до 2300 и расход до 9,2 л/100 км. Но по расходу после обнуления данные, возможно прогревы внесут корректировки. Больше 5тыс.км 0-20 катать не планирую, как то стремно, в моих пробегах это до первой декады марта, а там уж и 5-30 пора заливать на лето будет.

ЗЫ. что то задвигать стали Кикс на Озоне - из автомобильных масел выпихнули в масла для мототехники...

Изменено 14 декабря 2021 пользователем Иероним

[Ровермен 11426]

48 минут назад, Иероним сказал:

....при средней скорости 57 км\ч (странно почему, по городу и пробкам практически не езжу)

Езжу по маленькому городу часто, без пробок, ограничения на 70% улиц 40км/ч, средняя скорость 21-24.

[Иероним 144]

4 минуты назад, Ровермен сказал:

Езжу по маленькому городу часто, без пробок, ограничения на 70% улиц 40км/ч, средняя скорость 21-24.

ну х.з основные поездки это 260 км по трассе из них 180 км со 125 км/ч, остальные 80 по дороге с ограничением 90 через населенные пункты без пробок.

в качестве резюме - 0-30 от 5-30 не сильно отличается по ощущениям, 0-20 уже да, есть разница.

Изменено 14 декабря 2021 пользователем Иероним

[Игорь55 3351]

16 минут назад, Иероним сказал:

 

в качестве резюме - 0-30 от 5-30 не сильно отличается по ощущениям, 0-20 уже да, есть разница.

@Иероним Это Вы применительно к Киксу, или.....? 

[Иероним 144]

1 минуту назад, Игорь55 сказал:

@Иероним Это Вы применительно к Киксу, или.....? 

да по киксу

[Schumi 3]

4 часа назад, Иероним сказал:

В прошедшие выхи поменял 0-30 от Кикс на 0-20 от того же производителя. 
на 0-30 было пройдено порядка 7654 км, при средней скорости 57 км\ч (странно почему, по городу и пробкам практически не езжу),со средним расходом 10,2, по моточасам - 152 м.ч. Угар по щупу составил порядка 2 мм.

Сейчас из того что заметил - упали обороты в рабочем режиме до 2300 и расход до 9,2 л/100 км. Но по расходу после обнуления данные, возможно прогревы внесут корректировки. Больше 5тыс.км 0-20 катать не планирую, как то стремно, в моих пробегах это до первой декады марта, а там уж и 5-30 пора заливать на лето будет.

ЗЫ. что то задвигать стали Кикс на Озоне - из автомобильных масел выпихнули в масла для мототехники...

Тоже задумываюсь о переходе с 5w30 на 0w20 круглогодично.

Мысли крутятся вокруг тогоже Molygena 0w20, или Mobil 1 esp x2 0w20. По допускам и составу mobil1 круче, крепчи, про Molygen тоже ничего плохово сказать не могу. Масло тихое, экономичное качественное. 

[a-ha 3057]

@Schumi оставьте Молиген "фонатам" этого бренда, а Мобил1  esp x2 - владельцам "факенвагенов". В Ваших погодах можно круглый год лить хорошее 5w-20, например Quaker State 5w-20 (https://www.oil-club.ru/forum/topic/41953-quaker-state-ultimate-durability-5w-20-свежее/), либо "крепкое" 0w-20 типа Neste Pro +V 0w-20 (https://www.neste.fi/product-datasheets/view/117745?dsLang=ru) или Gulf Arrow GT-20 0W-20 (https://www.oil-club.ru/forum/topic/43672-gulf-arrow-gt-20-0w-20-свежее/). 

[Pzm76 20168]

@a-ha у Shell ещё крепкое 0.20. ) но, капец, дорогое. 

[a-ha 3057]

@Pzm76 , ну уж не дороже Молигена и Мобила ))) https://www.autodoc.ru/catalogs/universal?categoryId=780&filters=[{"id":1,"type":1,"values":["SHELL"],"from":0,"to":0},{"id":102,"type":1,"values":["0W-20"],"from":0,"to":0}]&order=1&highRating=false