Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3047]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[Ровермен 11424]

15.09.2020 в 11:53, a-ha сказал:

Сравни вязкости КВ100 у Мобила и у заказанной тобою Neste! 

Японский городовой! Поставщик снял заказ - перезаказываю у другого, я настырный!

Мне в этом масле все циферки нравятся, особенно температура застывания!

Изменено 16 сентября 2020 пользователем Ровермен

[a-ha 3047]

27 минут назад, leadbelly сказал:

на двадцатках была очень щадящая эксплуатация

так все (процентов 95 точно) ездят в щадящем режиме - где в городах гарцевать? а если и на трассе, то не все гоняют свыше 140 км/ч подряд по неск-ко часов. 

Ну если кому-то хочется носить на себе шубу летом - его дело!

Я к тому, что не надо бояться низкой вязкости.

А моточасы - это актуально для любого масла, без привязки к вязкости.

9 минут назад, Ровермен сказал:

Мне в этом масле все циферки нравятся, особенно температура застывания!

ну финны-то знают за морозы, потому и "варят" правильно!

Скрытый текст

9 минут назад, Ровермен сказал:

Поставщик снял заказ - перезаказываю у другого, я настырный!

а где заказываешь? Автодок?

 

Изменено 16 сентября 2020 пользователем a-ha

[Pzm76 20159]

12 минут назад, Ровермен сказал:

температура застывания!

Скока? Такие температуры у вас бывают? Нет АЗ по температуре? Я и в минус 38 ездил, но у меня на минус 21 АЗ. 

Вот на этот показатель я ваще не смотрю. Ниже -30 к холодильнику и подходить не стОит, если не прогревался. 

[Ровермен 11424]

Скрытый текст

а где заказываешь? Автодок?

Нет.

Скрытый текст

У меня хороший приятель отдел запчастей держит, дал мне свою учётку (для оптовиков) для личных нужд. mikado-parts.ru

Если не снимут, 2221р 4 л.

 

1 час назад, Pzm76 сказал:

Ниже -30 к холодильнику и подходить не стОит

Дим, у меня же электрокипятильник Северс в антифризе на 2,5кВт!

Изменено 16 сентября 2020 пользователем Ровермен

[Pzm76 20159]

@Ровермен точно, забыл. А на работе как, вдруг катаклизм и минус 50° ? 

[Ровермен 11424]

2 минуты назад, Pzm76 сказал:

вдруг катаклизм и минус 50° ?

Два баллончика с газом и горелка в ящике сзади! Забыл?

 

[Pzm76 20159]

@Ровермен да ну тебя, всё предусмотрел.    

[leadbelly 269]

4 часа назад, Ровермен сказал:

Японский городовой! Поставщик снял заказ - перезаказываю у другого, я настырный!

Мне в этом масле все циферки нравятся, особенно температура застывания!

 

у моего кастрола указана  -60С   , зачем с такими траблами искать особое масло когда его всякого навалом рядом ?

3 часа назад, Pzm76 сказал:

Ниже -30 к холодильнику и подходить не стОит, если не прогревался. 

 

Да ладно с чего ?  -30 не такая запредельная  , спокойно все исправные авто заводятся  и в средней полосе бывает вполне такая температура особенно в  деревне запросто

[Pzm76 20159]

@leadbelly -30 образно. Чем ниже темпер, тем выше износ при холодном пуске. Вы же прекрасно это знаете. И в -40, при хорошем акб, скорее всего заведётся, но зачем это насилие? Другое дело, когда авто всегда в тонусе, при авто прогреве на -21, допустим.

И бенза на это дело мне не жалко. ))

[leadbelly 269]

36 минут назад, Pzm76 сказал:

@leadbelly -30 образно. Чем ниже темпер, тем выше износ при холодном пуске. Вы же прекрасно это знаете. И в -40, при хорошем акб, скорее всего заведётся, но зачем это насилие? Другое дело, когда авто всегда в тонусе, при авто прогреве на -21, допустим.

И бенза на это дело мне не жалко. ))

 

никому не навязываю но я против автозапуска  и не применяю его ,  по мне так он только убивает масло , засирает движок и катализатор , кмк утренний холодный пуск   менее вреден чем  5 штук за ночь ибо моим наблюдениям на холостых MR20DD и не греется нифига , 5 минут подышать морозным воздухом и ехать .... не вижу никакой траблы 

 

для крайнего севера  у кого месяцами -40 куда деваться но  там и разговор другой + собственно вебасты никто не отменял 

Дмитрий вот наверняка в вашем чудесном городе -30 ну неделю-две от силы , море рядом, вот сто пудов 

Изменено 16 сентября 2020 пользователем leadbelly

[Ровермен 11424]

1 час назад, leadbelly сказал:

 

у моего кастрола указана  -60С   , зачем с такими траблами искать особое масло когда его всякого навалом рядом?

А у моего, кроме застывания, все остальные параметры волшебные, в том числе пакет присадок!

ЗЫ. Я не ищу особое масло... Я нашел очень хорошее... На Кастрюле дважды обжигался, больше не хочу эксперементов!

[Pzm76 20159]

1 час назад, leadbelly сказал:

 наверняка в вашем чудесном городе -30 ну неделю-две от силы , море рядом, вот сто пудов 

Ну как то так.  но я хочу выйти, сесть в прогретый салон, с размороженным стеклом и сразу ехать, без покурить 5 минут на морозе и не мёрзнуть потом некоторое время, пока салон прогреется.

Имхо - 2 запуска за 12ч при -21 нанесут меньше вреда маслу и мотору, чем один в -30. С одеялом, так и выходит, если нет ветра в радиатор. 

Но, спорить не будем, каждому своё. )

[leadbelly 269]

@Pzm76  хе хе автоодеяло !  а вот удивительное дело  очень часто их ругают  , а я постоянно пользую и смысл именно в том что оно позволяет двигателю быть теплей на 3-4 градуса чем окружающий воздух а в -20 это  именно нужные градусы, только края надо заворачивать чтоб не просто горизонтально лежало , так что спорить нам конечно не о чем   

[a-ha 3047]

9 часов назад, leadbelly сказал:

@Pzm76  хе хе автоодеяло !  а вот удивительное дело  очень часто их ругают  , а я постоянно пользую и смысл именно в том что оно позволяет двигателю быть теплей на 3-4 градуса чем окружающий воздух а в -20 это  именно нужные градусы, только края надо заворачивать чтоб не просто горизонтально лежало

При условии, что снизу тоже зкрыто, а спереди установлена "рашен винтер картонка"! 

[Ровермен 11424]

2 часа назад, a-ha сказал:

При условии, что снизу тоже зкрыто, а спереди установлена "рашен винтер картонка"! 

Никому ничего не навязываю и не хочу доказать.

У меня снизу закрыто защитой дрыжки и варика, сверху зимой автоодеяло не по размеру - завёрнуто и свисает спереди на половину вентилятора/радиатора.

Реально машина остывает медленнее, раз попробовал, теперь всегда.

[a-ha 3047]

31 минуту назад, Ровермен сказал:

Никому ничего не навязываю и не хочу доказать.

У меня снизу закрыто защитой дрыжки и варика, сверху зимой автоодеяло не по размеру - завёрнуто и свисает спереди на половину вентилятора/радиатора.

Реально машина остывает медленнее, раз попробовал, теперь всегда.

Согласен, просто если морда не утеплена, то в мороз с ветром легко и быстро выдувается всё с морды, и одеяло особо не в помощь. Неплохо помогает тогда, когда в теч.дня много небольших поездок с относительно длительными остановками, за время которых двигатель не так быстро остывает и можно уже сильно долго не греть.

А так - рулит сига с А/З по температуре (у меня тоже выставлена на -21, т.е. срабатывает тогда, когда на улице реально -25). При -32 (без ветра) за ночь срабатывает пару раз: ставлю машину в 18-30 (горячую), первая сработка в районе 1-2 ночи, вторая сработка ближе к 6 утра, а в 7-15 я её уже сам принудительно с брелока стартую перед выходом из дома, в итоге минут на 5-7. Если сильный ветер (особенно в морду), то даже 3 раза срабатывает (интервалы уже не помню). Так было на Мазде СХ-5, так было и в эту зиму на Хитриле. Одеяла нет (был когда-то большой кусок войлока на МаТрёшке).

[Игорь55 3351]

Налетай, подешевело , заказал и я себе на зиму :

https://www.autodoc.ru/price/6376/872583

С умножением на 5 шт.

Спасибо a-ha !

Подсадили на старости лет, стал заходить на Ойл - клуб, прочитал лабораторные отчеты по всем трем предложенным выше по ссылкам маслам,

отзывы, споры , выводы умных людей  и принял решение купить именно это.

Изменено 17 сентября 2020 пользователем Игорь55

[Ouroboras 58]

15.09.2020 в 10:48, Ровермен сказал:

А я Neste Pro C2/C3 5W-30 хочу попробовать....

У меня переход на С3 правда Шеловское (5W30) оставил двоякое впечатление. Ниссановское 5W30 пока мне нравится больше. Хотя конечно все это очень субъективно...

[Ровермен 11424]

30 минут назад, Ouroboras сказал:

У меня переход на С3 правда Шеловское (5W30) оставил двоякое впечатление

Ну, во первых, я передумал и решил поюзать Neste pro c2 5w-30.

Во вторых, я катаю масла 5/30 С3 уже 4 года. Сначала Eni, потом Лучок Спешиал, затем Лучковский GM Dexos 2.... Всегда дрыжка была довольна.

Просто напуган, что в последнее время Лучковские маркетологи в технологию залезли и косяки у них идут с рецептурой....Да и Neste давно хотел попробовать, в раздатке и редукторе их масло 75/90 уже полтора года, всё отлично. Там тоже температура застывания очень достойная.

Изменено 17 сентября 2020 пользователем Ровермен

[a-ha 3047]

1 час назад, Ровермен сказал:

Да и Neste давно хотел попробовать, в раздатке и редукторе их масло 75/90 уже полтора года, всё отлично. Там тоже температура застывания очень достойная.

Суоми умеют в масло!