Масло моторное: какое? Общая тема т31, т32.

[a-ha 2823]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[Pzm76 19637]

11 минут назад, dsv69 сказал:

Интересно каков механизм этой процедуры.

Производитель сливает номера из базы контрафактчикам или наоборот заливает в сою базу номера контрафактчиков???

Совсем не обязательно, но и это исключить нельзя. Имхо. 

Цитата: . Номер совпал, но его уже вводили в форме проверки. Сервис укажет дату, когда это произошло. Если вы понимаете, что код вводил кто-то другой, и что это было до того, как был стерт защитный слой с кода на канистре, то возможна некоторая вероятность того, что это масло также является контрафактным (поддельным*).

 

как это объяснить??? Номер был введён до стирания защитного слоя!!!

http://avtomag196.ru/novosti_/motornoe-maslo-nissan-s-dopolnitelnoy-zaschitoy-ot-poddelki/

 

А тут, уж можно пофантазировать, кстати, с большой долей вероятности. 

Далеко не все забирают пустые канистры из сервисов, в т.ч и офф и не проверяют. Остаётся только собрать некую партию, налить в них что угодно и выставить на продажу. Новые пробки найти не проблема, а если лить его тут же, "открывая" самими слесарями, то и так хорошо. Код будет соответствовать при проверке. Так эту канистру можно несколько раз продать с ноунеймом внутри. 

всё имхо. 

[Pzm76 19637]

Пробку, кста, можно свернуть целиком, не повреждая.... эээээ цел... а потом завернуть обратно. Всё шито крыто. )))

[ДрайверНиссан 499]

А если фольга на горлышке?

[dsv69 1747]

6 минут назад, Pzm76 сказал:

Далеко не все забирают пустые канистры из сервисов, в т.ч и офф и не проверяют

Сколько раз был в ремзоне никогда не видел чтобы при обслуживании оффициалы использовали масло в канистрах. Масло поставляется в бочках и сервисмен в соответствии с техзаданием получает определённое количество масла в свою многоразовую тару(обычно в виде полупрозрачного кувшина).

[Pzm76 19637]

1 минуту назад, ДрайверНиссан сказал:

А если фольга на горлышке?

Если не ошибаюсь, фольги на кан Ниссан нет. 

1 минуту назад, dsv69 сказал:

в бочках 

Тут вааще, заливай в бочку, что хочешь и разливай. ))

1 минуту назад, dsv69 сказал:

Сколько раз был в ремзоне никогда не видел чтобы при обслуживании оффициалы использовали масло в канистрах.

И выбора клиента нет? Есть ведь в ассортименте ОД и канистры и бочки.

[ДрайверНиссан 499]

2 минуты назад, Pzm76 сказал:

Если не ошибаюсь, фольги на кан Ниссан нет. 

Нет. И пробка стрёмная, слетает на раз. Зачем заливать из такой канистры((...

Изменено 12 августа 2020 пользователем ДрайверНиссан

[dsv69 1747]

5 минут назад, Pzm76 сказал:

Тут вааще, заливай в бочку, что хочешь

Ну тогда Дмитрий это не оффициалы а барыги какие то получается. Думаю что всё-таки оффициалы отвечают за базар и просто обязаны по своему статусу использовать оригинальную и проверенную продукцию.

Изменено 12 августа 2020 пользователем dsv69

[dsv69 1747]

10 минут назад, Pzm76 сказал:

Есть ведь в ассортименте ОД и канистры

Есть конечно, но не для ТО, а для отдельной покупки и за оригинальность данной продукции несут полную ответственность.

Изменено 12 августа 2020 пользователем dsv69

[Pzm76 19637]

@dsv69 так я про барыг и говорю. Офф.... ну надо же во что-то верить. )))

Всё, ребята. Каждый сам куец своего счастья. 

[dsv69 1747]

1 минуту назад, Pzm76 сказал:

надо же во что-то верить

В том то и дело Дмитрий.

Что нам простым крестьянам остаётся делать.

Верить, надеяться и молиться.

[ДрайверНиссан 499]

4 минуты назад, Pzm76 сказал:

надо же во что-то верить. )))

В хорошие канистры и в малопопулярные бренды)

[a-ha 2823]

33 минуты назад, dsv69 сказал:

Думаю что всё-таки оффициалы отвечают за базар и просто обязаны по своему статусу использовать оригинальную и проверенную продукцию.

Как юридическое лицо с авторизацией у Ниссана - да. Но юр.лицо это не только Устав, Свид-во о регистрации ЕГРЮЛ, сертификаты/лицензии, св-ва СРО и т.д. Это ведь ещё и штат работников - наёмных рабочих. А наёмные рабочие ещё со времен СССР считают, что им недолачивают, поэтому пытаются компенсировать недостающее по принципу: "На работе ты не гость - уходя возьми хоть гвоздь!" Вот тут раздолье и начинается, и манипуляции с бочковым маслом один из самых ликвидных вариантов.

[dsv69 1747]

40 минут назад, a-ha сказал:

Вот тут раздолье и начинается, и манипуляции

Как у классика: "Белые приходят - грабют, Красные приходят - тоже грабют. И куда бедному крестьянину податься?"

41 минуту назад, a-ha сказал:

манипуляции с бочковым маслом

Но вопрос изначально стоял о надёжности кода подлинности на канистрах Ниссан

Изменено 12 августа 2020 пользователем dsv69

[dsv69 1747]

59 минут назад, ДрайверНиссан сказал:

хорошие канистры и малопопулярные бренды

Сомнительный путь.

Хорошие канистры сейчас не проблема найти, хоть под заказ.

А малопопулярные бренды тоже кот в мешке. Не потащишь же каждую канистру в лабораторию.

Наверное всё-таки правильней известные крупные производители и проверенные поставщики.

Хотя тоже не 100%.

Как то так.

[a-ha 2823]

34 минуты назад, dsv69 сказал:

Но вопрос изначально стоял о надёжности кода подлинности на канистрах Ниссан

отвечу словами классика:

2 часа назад, ДрайверНиссан сказал:

— Да? Какая разница?

 

Ничто не помешает работяге занести палёнку на склад, а оттуда вынести оригу? А клиент будет думать, что уж где-где, а у ОД точно не обманут.

[mechanic 837]

@dsv69 В подробности наверное трудно окунуться их те кто делает левые масла тоже наверное охраняют.А так есть же станок который делает канистры какие надо по форме и цвету,этикетки,наклейки,голограммы,штрихкоды и т.д. Наверное и кто базы с номерами сливает,в России живём.

[And67 95]

Все эти рассуждения по поводу подлинности масла известный вид шизофрении. Покупаю мобил  5х30 1х1 у оф дилеров по региону, они ставят свой штампик на канистрах + проверка по сайту. В чем сложность найти оф поставщиков в своём регионе и не греть себе и другим голову? Полагаю, только в желании  экономии пары сотен рублей

[mechanic 837]

@And67 В 2015 или 16 точно не помню в МЕТРО перед новым годом водка финляндия продавалась такое го..но,что после нового года интернет очень пестрил отзывами оней,вот тебе сеть магазинов более чем серьёзная,а не грешит через себя левачок прогнать,так что ОФ дилер это ещё не показатель,и шизофрения тут не при чём.

[And67 95]

@mechanic Аргумент, нечего сказать

[ДрайверНиссан 499]

@And67 Mobil Super 3000 x1 5W-40. Такая вот Шизофрения)

Скрытый текст

 

 

Изменено 12 августа 2020 пользователем ДрайверНиссан