Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3488]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[Ровермен 12084]

15 часов назад, Mike977 сказал:

до сих пор лил 40-ку и не уверен, что переход на 30-ку есть хорошо

Red#9 5/30 одно из самых "тихих" масел, что я пробовал - лей не бойся. Я после 200 тыкм вообще на 0/20 перешёл)))

ЗЫ. На 200 мч

Изменено 20 августа пользователем Ровермен

[a-ha 3488]

Mirax MX9 0w-20 API SP ILSAC GF-6 (a) - 2080₽ за 5л с картой ОЗОН (цены от региона могут разниться)

 

+ 111 бонусов за покупку от официального продавца UPEC Delivery

 

+ если зайти на страницу магазина, то можно получить от них еще 150 бонусов и потратить их на эту покупку,

т.о. 5 литров выйдет 1930₽

[СергейЕ 91]

07.02.2020 в 18:28, a-ha сказал:

API SN

S-Oil Seven Red #9 SN 5W-20API: SN / ILSAC: GF-5 - 1502руб.

https://www.ozon.ru/product/s-oil-seven-red-9-sn-5w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1762960834/?_bctx=CAQQhJ52&at=Y7tjE1llJizqORglCO0PAXgIEv7jpWUZ86ploTzWjXoB&hs=1

[DenisB 351]

@СергейЕ Крутяк. Две забрал не следующее лето

[venus 558]

10 часов назад, a-ha сказал:

Mirax MX9 0w-20 API SP ILSAC GF-6 (a) - 2080₽ за 5л

штош... придется таки попробовать двадцатку на зиму. 200 часов уже пробег сейчас у масла a5, через месяцок менять. в запасе есть пара тридцаток, волф и с-ойл a5, но попробую 0w20. грех не взять за такие деньги пятилитровку.

Изменено 20 августа пользователем venus

[a-ha 3488]

LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-30 API SL ACEA A5 - 1196₽ за 4л на ОЗОН

+ 532 балла ОЗОН за покупку 

[Serhio_wolf 426]

Вот небольшой ролик..

https://t.me/nofakeclub/279

[Ровермен 12084]

26 минут назад, Serhio_wolf сказал:

Вот небольшой ролик..

https://t.me/nofakeclub/279

Сильный канал - 969 подписчиков!

Изменено Во вторник в 15:43 пользователем Ровермен

[Serhio_wolf 426]

4 минуты назад, Ровермен сказал:

Сильный канал - 969 подписчиков!

Ну я не вникал в колличество подписчиков..так мельком увидел заголовок про миракс.  

 

[Ровермен 12084]

1 минуту назад, Serhio_wolf сказал:

миракс

Главное его покупать на маркетплейсах у продавца Upec Delivery. Никогда голова болеть не будет.

[venus 558]

1 час назад, Ровермен сказал:

у продавца Upec Delivery. Никогда голова болеть не будет.

mx9 0w-20 от него приехало возрастом месяц. мелочь, я приятно. волф-экотек бывает и двухгодовалое.

[a-ha 3488]

Mirax MX9 0w-20 API SP / ILSAC GF-6 - 2079₽ за 4л+1л на ОЗОНЕ

от официального поставщика UPEC

 

*неплохая цена, кмк...

[D_huan 138]

19.08.2025 в 19:26, Mike977 сказал:

А! И я до сих пор из секты "гуталинщиков" - до сих пор лил 40-ку и не уверен, что переход на 30-ку есть хорошо, т.к. по личному слуху (далеко не музыкальному) на 30-ке двигатель работает значительно шумнее.

Сейчас не найду, но попадалась инфа с Ойл клуба по поводу масла Kixx, что у них в допуске 5W-30 вязкость у верхней границы (более вязкое), поэтому двигатель работает мягче. По своему опыту тоже заметил, что работает мягче. Про какое именно масло из их линейки шла речь - уже не помню. На следующий год взял себе Kixx SP 5W-30. Тоже не люблю шумную работу двигателя.

[D_huan 138]

19.08.2025 в 19:26, Mike977 сказал:

А! И я до сих пор из секты "гуталинщиков" - до сих пор лил 40-ку и не уверен, что переход на 30-ку есть хорошо, т.к. по личному слуху (далеко не музыкальному) на 30-ке двигатель работает значительно шумнее.

Сейчас не найду, но попадалась инфа с Ойл клуба по поводу масла Kixx, что у них в допуске 5W-30 вязкость у верхней границы (более вязкое), поэтому двигатель работает мягче. По своему опыту тоже заметил, что работает мягче. Про какое именно масло из их линейки шла речь - уже не помню. На следующий год взял себе Kixx SP 5W-30. Тоже не люблю шумную работу двигателя.

[dsv69 2143]

10 часов назад, D_huan сказал:

Тоже не люблю шумную работу двигателя.

На S-Oil 5W30 SP двигатель работает тихо.

Последние годы катаюсь именно на нём и именно из за этого.

[D_huan 138]

12 часов назад, dsv69 сказал:

На S-Oil 5W30 SP двигатель работает тихо.

Это из-за вязкости? Не разбирались в вопросе?

Тоже корейцы. S-OIL 7 RED #9 SP - такое заливаете? Горловина запаяна фольгой?

Посмотрел отзывы по этому маслу на Озоне, продавец Маслотехсервис.

Один из отзывов - 

Цитата

К моторному маслу данный товар не относится. При вскрытии имеет резкий запах отработанного масла. Под крышкой белая прокладка, не серая. Да, теперь и S-oil подделывают. Продавцу успехов на продаже палёнки. 

И фото есть.

Ответ продавца: 

Цитата

Здравствуйте, благодарим за Ваш отзыв. Наша компания является официальным дилером продукции S-OIL, и все масла поставляются напрямую с завода в Корее. Озон проверил документы, и теперь у нашего магазина на масла S-OIL официальный бейдж "оригинал". С уважением, компания "МАСЛОТЕХСЕРВИС".

Не хочу вас настраивать против этого масла,  негатив гнать на него и т.д., поймите правильно!!!

Еще из интересного заметил: везде пишут что это SP, но на самой канистре написано SN PLUS (в кружке). Это же не одно и тоже? В кружке написано resource conserving SN PLUS. Сохранение ресурсов. Наверное хотели сказать, что превосходит SN PLUS, но получилась путаница.

Изменено 11 часов назад пользователем D_huan

[Mike977 180]

@D_huan Я вот совсем не любитель скакать с масла на масло.

Пока были запасы "оригинального" (в смысле в банках с надписью Ниссан) лил его.

Вопрос стоял:

- что лить качественное с малой (или никакой) вероятностью нарваться на паль;

- постоянной в обозримом будущем доступности на рынке;

- проверенные поставщики;

- цена не как крыло от Боинга)

В общем, звезды сошлись на S-OIL.

Уже купил и залил RED#9 SP 5w40.

По звуку работы двигателя - нравится, т.к. субъективно даже тише оригинальной 40-ки.

Про угар говорить рано - 200 км только с замены проехал.

Дальше планирую менять как и раньше - 5к или 200-250мч

 

 

[Ровермен 12084]

8 минут назад, Mike977 сказал:

Уже купил и залил RED#9 SP 5w40.

По звуку работы двигателя - нравится, т.к. субъективно даже тише оригинальной 40-ки

Ыыы) На 30-ку не решился.

[D_huan 138]

4 минуты назад, Mike977 сказал:

Про угар говорить рано - 200 км только с замены проехал.

В оьтзывах на Озоне про  S-OIL 7 RED #9 SP кто-то написал, что проехал на нем уже 50 000 км на MR20DD и все отлично.

Писал уже не раз и повторю еще, что сейчас главное не нарваться на подделку. Поэтому я и заостряю на этом вопрос.

Многие в отзывах на S-oil писали, что главное не больше 5000 км на нем проезжать. Но, один отзыв был - раз в 10 000 меняет и все отлично.

Я сужу по цене. Судя по цене - масло простое. Не перекатывать.

Сам был на Равеноле, но цена - очень высокая. Тем более сейчас. Переберусь на Kixx. Совсем уходить в бюджетный сегмент пока не хочу.

[a-ha 3488]

1 час назад, D_huan сказал:

везде пишут что это SP, но на самой канистре написано SN PLUS (в кружке). Это же не одно и тоже?

не одно и то же, но очень близкое

прям совсем рядом-рядом с SP

SN Plus - это переходное масло от SN к SP

т.е. основные тенденции и замыслы были заложены именно в SN Plus

в SP доведены уже до современных на момент ввода требований

 

1 час назад, D_huan сказал:

получилась путаница.

старые запасы распродают под карточкой свежего

это не критично

даже API SN еще весьма актуален в наши дни

(масла VW 504/507 до сих пор идут API SN в 90% случаях)

 

30 минут назад, D_huan сказал:

Судя по цене - масло простое. Не перекатывать.

масло обычное, как булка белого (кирпич) в любом городе РФ - стандартное

а цена из-за того, что для С-Ойла это не профильное производство - это так, хобби при своем огромном производстве базовых масел (шутка ли - третьи в мире после ZIC и Шелл)

хотя приносит это хобби тоже немалый доход при контрактном производстве для Hyundai/KIA, Total/Elf