Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3045]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[a-ha 3045]

9 часов назад, Pzm76 сказал:

Поэтому у меня в зиму ( север ) 0w20 и АЗ на -21°с. 

У меня хоть и не север, но всё аналогично!

[ТЭН 1027]

02.01.2024 в 17:33, Всеволод сказал:

@Cauntion а как С-ойл, которые всегда советуют?

- 27°. S-oil gold, 5w30, A5/B5. Дистанционный запуск каждые 6 часов. Без проблем

Изменено 5 января пользователем ТЭН

[Pzm76 20157]

48 минут назад, ТЭН сказал:

каждые 6 часов. Без проблем

Почему не по температуре? 

[Scorpionoff 240]

1 час назад, ТЭН сказал:

- 27°. S-oil gold, 5w30, A5/B5. Дистанционный запуск каждые 6 часов. Без проблем

Novus Alpha 5W-30. -34°, дистанционный запуск перед поездкой, легко.

 

Amalie 5w-20

https://ozon.ru/t/YgZlJZ8

Осталось мало, кому надо поспешите.

 

Изменено 5 января пользователем Scorpionoff

[Всеволод 4479]

5 часов назад, ТЭН сказал:

27°. S-oil gold, 5w30

Спасибо, я на зиму ред залил, вроде работает, только менее 20 не смотрел.

[ТЭН 1027]

4 часа назад, Pzm76 сказал:

Почему не по температуре? 

У меня сигналка Цезарь Сателлит. Там даже запуск по интервалу времени - платная услуга. А запуск по температуре отсутствует как опция. Да и не надо это в Московской области. Здесь морозы максимум неделю-две держатся. Мне не сложно в это время через приложение позапускать движок.

Изменено 5 января пользователем ТЭН

[Scorpionoff 240]

С Рождеством всех.

 

Valvoline 0W-20

https://ozon.ru/t/G3e0wdw

 

[valerkaraz 84]

Всём привет. Никто не слышал про zic , а конкретно про упаковку. Плёнки на горловине больше не будет? 

[Scorpionoff 240]

10 часов назад, valerkaraz сказал:

Всём привет. Никто не слышал про zic , а конкретно про упаковку. Плёнки на горловине больше не будет? 

[Riggs 181]

В продолжение течи масла из движка. Напишу сюда. Вроде как и про масло, а как будто и нет. Если неправильно, пусть модераторы снесут сообщения.

Так как в сервисе около дома не обнаружили откуда течь, решил обратиться к официалам. Неделю ждал очередь. Сказали оставить авто на день. За пять тыщ руб официалы помыли машину и сказали, что надо переклеить поддон и заменить прокладку маслоохладителя. Но это надо заново записываться и ждать еще две недели.

   В сервисе около дома поменяли прокадку ранее заказанную в экзисте и переклеили поддон. Заплатил 1700руб за все. Поддон кое как оторвали, был прилеплен на совесть при ремонте движка у официалов три года назад. Увидели, что дело было точно не в поддоне. Герметик был герметичен 100%. Ездил две недели. По моточасам подошла замена масла в движке. 240м.ч. а пробег получился всего 3000км. В сервисе около дома случилась беда с отоплением, сказали не смогут принять в течении недели. Замена масла у них стоит 700 руб со снятием защиты.

   Поехал в очень известную сеть по замене масел и жидкостей в нашем городе. Очень давно работают. На маслах собаку съели. Замена 1700 только работа. Расходники все мои, кроме шайбы сливной пробки. Сказал, что воздушный сам поменяю и шайбу пробки за 250руб тоже не надо. Со скидкой 1200 вышло. Согласился. Достал фильтр (VIC-225). Говорят мол этот фильтр вам не подходит. Я говорю, когда снИмите защиту и увидите, что там такой установлен и он прекрасно подходит. Этот фильтр на 15мм больше, чем положено по каталогу и всего лишь. Отвечают, мы в таком случае ни за что не отвечаем, пишите расписку, что не будет от вас претензий потом. А когда я масло им выставил, там вообще коза с ними случилась. Четыре литра я приготовил S-oil 5-30 Gold - это сказали норм. А вот на доливку у меня была начатая четырешка Хёндэ Икс Тир 5-20 Илсак. Приемщик возмутился, нельзя это доливать. Это же разные масла, и вязкость и допуски. Я очень уверенно заявил, что можно почти любые масла смешивать Пришел мастер заменщик. И еще какой-то чижик. Смотрели на меня как на идиота и категорически убеждали, что нельзя мешать эти два масла. Один из их доводов, что вы вязкость 5-30 снизите, добавив 5-20. Я сказал, что в этот двиг по паспорту подходит 0-20 и в четыре литра 5-30 добавить 300мл 5-20 будет в итоге 5-29,5.  Только через расписку заявили мне. Написал. Загнали, сняли защиту, а там лужа масла и с движка вокруг поддона прям на пол капает. Значит по ихнему регламенту все проверили (уровень, состояние): тормозуху , антифриз, масло в вариаторе, в движке, лампочки.(все в норме). Толку менять масло не было и взяв с меня 280руб за снятие установку защиты отправили устранять течь.

   Записался на через пару дней в сервис НИССАН КЛУБ. По моим словам не глядя сказали надо поменять прокладку маслоохладителя и переклеить поддон. Говорю, что сделал три недели назад. Показываю пакетик от новой прокладки, внутри лежит старая. Они приносят свою и утверждают судя по моему пакетику и наклейке, что я купил 100% подделку. Наклейки действительно отличались. А прокладки одинаковые за исключением ихняя была в белом налете (тальк наверное), а моя, когда менял в сервисе у дома, была чистая черная. Я купил на Экзисте ее за 186 руб. У них же цена 600руб. Спрашивают что делать с маслом? Говорю как раз замена, расходники в машине. Сразу начинаю про доливку масла, что другое по допуску. Также начинают делать большие глаза и убеждать, что нельзя! В общем договорились, что починят, оставить авто на ночь, чтобы герметик засох, масло зальют С-ойл, а долить я сам потом должен буду любое. Стоимость герметика для поддона 3000руб туба, хватит половины. Всего с вас 5700руб.

Вчера забрал. На парковке у сервиса долил Хундаевского масла литр. Увидел, что не поменяли воздушник. Проверил, действительно чистый еще. Что ему за 3000 пробега будет. Оставил старый. Буду ездить 1000км, потом сказали проверить течь. Хотя уверенно обещали, что все будет ок. Прокладка подделка была, герметик вам какой-то дешман намазали на поддон, и еще когда отрывали, погнули его отверткой (показали фото).

Извините за большой текст, если неинтересно, пусть удалят.

[ruls 1039]

2 часа назад, Riggs сказал:

Сразу начинаю про доливку масла, что другое по допуску. Также начинают делать большие глаза и убеждать, что нельзя! В общем договорились, что починят, оставить авто на ночь, чтобы герметик засох,

 

да все они очкуют... даже масла одинаковой вязкости, НО разного производителя - такая же реакция. А многие еще и утверждают, что и с промывкой нужно масло менять на другого производителя!

 

Герметик сохнет - от 40 мин до 2 часов. Я обычно дольше не держу. 

НО, кругом - перестраховщики...

 

2 часа назад, Riggs сказал:

Стоимость герметика для поддона 3000руб туба

 

да уж... это что за зверь такой?

Я покупаю герметик по 600 -700 руб.  ДО подорожания он был по 320...

[valerkaraz 84]

Добивал в zic5w30 Fe  s oil c5   0w20 примерно 600-700 грамм,чудо не произошло 

[ruls 1039]

3 минуты назад, valerkaraz сказал:

Добивал в zic5w30 Fe  s oil c5   0w20 примерно 600-700 грамм,чудо не произошло 

 

мешал и езжу на С-ойл микс - 0w30 и 5w40... 

[Serhio_wolf 305]

4 минуты назад, valerkaraz сказал:

Добивал в zic5w30 Fe  s oil c5   0w20 примерно 600-700 грамм,чудо не произошло 

А какое чудо должно было произойти?

[valerkaraz 84]

@Serhio_wolf а какие  чудеса обещают сервисмены

[Serhio_wolf 305]

Только что, valerkaraz сказал:

@Serhio_wolf а какие  чудеса обещают сервисмены

Так это не чудо...это аппокалипсис....

[valerkaraz 84]

@Serhio_wolf и я про то же

[ССМ 331]

12 минут назад, valerkaraz сказал:

@Serhio_wolf а какие  чудеса обещают сервисмены

Пугают образованием сгустков всяких непотребных 

[valerkaraz 84]

@ССМ а замена раз в 15т для них норма

[ССМ 331]

36 минут назад, valerkaraz сказал:

@ССМ а замена раз в 15т для них норма

Ну здесь по замене неоднозначно. Отец в таксопарке в Москве работает. Шкоды Октавия в основном. За соблюдением регламента строго следят, штрафуют водителей за просрочку. И у них 15 ткм между заменами. Техсостояние машин очень хорошее пробеги несколько сотен тысяч. Всё нормально с движками.