Недостатки в автомобиле, выявленные в процессе эксплуатации.

[chuk78 2658]

Я конечно не фанат всяких слоганов, но вышеизложенное про складывание зеркал с вечноработающим моторчиком это фейк! Он сразу перестает работать при препятствие, не говоря уже о том в каком положение стоит ключ и питание по кнопки

[Al Amigo 1551]

4 часа назад, chuk78 сказал:

это фейк! 

 

Виталий, вы перешли последнюю черту, обвинив меня в лжесвидетельстве, заявляя, что моё зеркало не закрылось само по себе, когда я уже забыл о нём.

Если мне ещё будет суждено когда-то стать офицером, то берегитесь, Виталий.

[suzdal.v 11]

К теме про складываемые зеркала. На Актионе имел такую опцию. За 4 года эксплуатации раза 3-4 не срабатывало (после мокрого снега либо ледяного дождя...и разок после мойки - не работал у них компрессор для продувки воздухом...так что зимой продувка воздухом после мойки стала обязательной процедурой). Аккумулятор не разряжался при этом ни разу... Действительно имеется какая-то защита - при появлении сопротивления определенной силы движок далее не работает...

А помогал в этих случаях размораживатель для замков)))

Изменено 23 ноября 2018 пользователем suzdal.v

[voldema-rus 558]

Al, ты как та капля катализатора, добавленная к двум нейтральным растворам, находящимся в одном сосуде!)) Как оживился топик!)) Подумал тут: а ведь все меньше и меньше остается неизученного и неизведанного у нашего пепелаца. Некоторые темы замирают. С одной стороны хорошо, с другой - становится скучно. Так что дерзаем дальше!

По сути: ну кто первый проведет эксперимент с закрыванием и остановкой зеркала? Я обещал, но все никак не дойду до гаража. Но ведь у кого-то под ж рукой машинка)).

[Pzm76 20159]

2 часа назад, Al Amigo сказал:

 

Виталий, вы перешли последнюю черту, обвинив меня в лжесвидетельстве, заявляя, что моё зеркало не закрылось само по себе, когда я уже забыл о нём.

Если мне ещё будет суждено когда-то стать офицером, то берегитесь, Виталий.

Не надо, Al, Пушкин, который АС, мог много стишков ещё написАть, а получилось так, как получилось... 

[Al Amigo 1551]

33 минуты назад, voldema-rus сказал:

кто первый проведет эксперимент с закрыванием и остановкой зеркала?

 

Я провёл сегодня утром - оно остановилось, а по освобождении движения не продолжило

Думал об этом всё утро и теперь хочу попробовать терпеливо поискать тот угол, под которым оно глючит

Ведь я-то знаю, что оно закрылось само в какой-то ситуации

[voldema-rus 558]

22 минуты назад, Al Amigo сказал:

оно остановилось

И это самый главный результат эксперимента! 

Вот помните как работают зеркала без электропривода при складывании? Они подпружинены, и стоит только открыть (закрыть) наполовину или чуть больше, зеркало уходит в крайнее положение. Может у нас тут есть рудимент от такого складывания, если наше зеркало складывать вручную? Это ведь тоже возможно. Если так, тогда и возможен случай, когда моторчик довел зеркало до предела своей силы, оно остановилось, а когда лед растаял - захлопнулось под действием механической пружины.

[vashiro 6]

9 часов назад, yarovoy сказал:

по питанию привода складывания зеркал стоят токовые концевики

если быть точнее, стоят датчики тока. По превышении заданного предела двигатели складывания зеркал отключаются автоматически

[Koresh 55]

- Начали ржаветь болты крепления хромированной накладки над задним номером 

- Начала облезать краска на передней эмблеме

- Заскрипело и залюфтило переднее водительское сидение

 

завтра поеду к ОД с этим ((

 

 

 

 

[Perseval 1]

Всем добра! 

Пробег 7000, вылезли кое какие косяки, так понимаю стандартные:

- скрип в передней подвеске где-то справа при проезде лежачего (не нарастает, думаю до то дотяну)

- гул при прокрутке руля (появился совсем недавно, сомневаюсь дотяну ли до то)

- не понимаю алгоритм работы задних дефлекторов обдува, тепло идёт не во все режимах

- скрип в области дверей при проезде больших неровностей ( спортэйдж такого себе не позволял) 

Вообщем-то пока все, климатическая установка как-то  не логично работает, может со временем привыкну. Подвеска прям боль после корейца. Спина уже даже привыкла к креслу, а подвеска по-прежнему бомбит меня своим несолидным поведением  и дерганностью и это по-моему главный минус. 

[Kayuk 95]

6 часов назад, Perseval сказал:

- не понимаю алгоритм работы задних дефлекторов обдува, тепло идёт не во все режимах

Туда тепло идет только когда включено направление потока в лицо. Я так полагаю из ходя из собственных экспериментов. 

[Виктор 58 2]

12.01.2016 в 13:22, Quwer сказал:

 

Не добавил ни одного нового недостатка к уже описанным на сайте. Видно не повезло не мне одному.

А большинство вообще не считает многое за недостаток. Вот лично для меня некорректный спидометр и забортный градусник - недостаток, на который производитель просто забил (и так схавают) , местная же общественность считает  дельту в 10% спидометра  и 4 градуса нормой.

Рад за ваш стаж, вот только я считаю стажем количество километров, а не лет. У меня товарищ наезжает за год по городу 3-4 ккм. За 10 лет 33 тыс. наездил. За мои плечами почти миллион по РФ и ближнему зарубежью ( не дальнобойщик) на своих легковых авто.

Кто еще может сказать что наездил хотя бы 300 000? Единицы. 

Основной мой опыт - авто концерна VAG, ауди и VW.

Так и дальше передвигайся на ВАГах, а Хитрила - нормальный семейный авто.

[vashiro 6]

@Виктор 58 Четко в точку

[suzdal.v 11]

А у кого термометр врёт на 4 градуса? До установки зимней заглушки на решетку радиатора показывал точно... После установки - ну на 1-2 градуса теплее показывает... Делаю на это поправку. Проблем нет!

Про спидометр - так это у всех авто так! Даже встречал статью для чего так сделано...

Не считаю это недостатками - это придирки и японофобия...

[Врачина 438]

У кого как. У меня, чем ниже температура, тем точнее показывает.

[voldema-rus 558]

49 минут назад, Team сказал:

Это у меня

У меня так же! Летом показывает правильно. Зимой, чем ниже температура, тем разница больше.

 

 

[Pavel6900 508]

У меня утром перед заводкой всегда показывает правильно, что на термометре и в яндексе. Но стоит прогреть прогреться машине, начинает привирать. 

[dimon76 1]

Самый точный градусник был в T31, на Т32 врет на 3 градуса. Стоит видимо не в том месте, где надо.

[mehanikgbh 80]

 а где датчик стоит, можно фото, хочу в заглушке отверстие сделать под него 

[bushmen 148]

13 часов назад, dimon76 сказал:

Самый точный градусник был в T31, на Т32 врет на 3 градуса. Стоит видимо не в том месте, где надо.

 У меня на всех машинах при движении температура на 2-3 градуса была выше. На холодной машине совпадает.