Недостатки в автомобиле, выявленные в процессе эксплуатации.

[nFat 3]

1 час назад, Quwer сказал:

Забил, ездил так. Люфтов ни в замках, ни в петлях не было, мое мнение - деформировался металл или дверей или стойки, или все вместе.

Сам я лично равнодушно отношусь к сверчкам, которых кстати в этой машине довольно прилично:) НО этот зазор меня, честно говоря, расстроил. В глаза бросается.  Честно сказать, себя знаю, наверное, не смогу забить, если что за деньги попрошу исправить косяк.

Машину всего месяц назад забрал из салона.

[Врачина 438]

В 20.02.2017 в 14:31, nFat сказал:

НО этот зазор меня, честно говоря, расстроил. В глаза бросается. 

 В чем проблема съездить к дилеру и высказать все, что о них думаете, и бесплатно заставить отрегулировать?

[nFat 3]

16 часов назад, Врачина сказал:

 В чем проблема съездить к дилеру и высказать все, что о них думаете, и бесплатно заставить отрегулировать?

Проблемы нет, съездил: что-то там в замке подрегулировали. Теперь дверь при закрытии приподымается. Не знаю насколько это правильно и не чревато ли. Пока погляжу посмотрим.

[Max1974 19]

Что-то никто не пишет, что у него забрызгивается левое водительское стекло во время дождя от слетающей воды с лобового стекла при работе дворников. У меня просто бедствие какое-то, при движении на скорости от 60 до 90кмч, вся смахиваемая водительским дворником с лобовухи вода льет прямиком на водительское боковое стекло в районе зеркала. При этом через 10 минут езды в слякоть, в боковое окно уже ничего не разглядеть.

Эксперименты показали, что на скорости до 60кмч, не забрызгивает, на скорости выше 90кмч - забрызгивает, но на много меньше. предположил, что до 60кмч - вода стекает по желобку стойки вниз, при выше 90кмч - улетает от потока воздуха на крышу.

Оговорюсь - стоят дефлекторы на окнах, грешу что они создают такой эффект, поставил их сразу в салоне, когда забирал новое авто, поэтому нет возможности сравнить, как себя ведет автомобиль без дефлекторов. Устанавливая дефлекторы, считал, что они должны только улучшить ситуацию, а тут не понимаю что происходит.

До этого был Т31 без дефлекторов, на нем такого не наблюдалось.

 

Может кто опишет как себя ведет автомобиль без дефлекторов и отзовется тот у кого они стоят. Буду благодарен.

[Quwer 334]

Только что, Max1974 сказал:

Что-то никто не пишет, что у него забрызгивается левое водительское стекло во время дождя от слетающей воды с лобового стекла при работе дворников.

Может кто опишет как себя ведет автомобиль без дефлекторов и отзовется тот у кого они стоят. Буду благодарен.

 

Последствие очередной экономии ниссан. Проблема в том, что вдоль стоек лобового стекла не установлены копеечные отводящие воду на крышу направляющие.

На всех моих прошлых немцах они стояли с завода. И эта проблема на ниссане меня здорово выбешивала.

Дефлекторы стекол боковых вообще не причем.

По совету кого то с этого форума купил и установил изделие ДЕФЛЕКТОР СТРЕЛКА-2 NISSAN X-TRAIL вдоль стоек. Проблема сразу ушла. Потоки грязной воды стали отводится на крышу, как на нормальном авто.

Стоит это чудо 1150 руб. Не пожалейте денег - результат порадует.

По другому эту проблему не решить.

Только я их поставил "вниз головой" и отрезал от них примерно 10 см. Так лучше встали.

Изменено 25 февраля 2017 пользователем Quwer

[BMI077 27]

У меня с загрязнением такая же ситуация, как и на множестве других предыдущих авто, все загрязняется ни лучше и не хуже, поэтому дело, наверное, в дефлекторах...

[Измайлов 119]

1 час назад, BMI077 сказал:

поэтому дело, наверное, в дефлекторах...

Да причем здесь дефлектора? Прям читать смешно. @Quwer написал про отсутствие водоотводящего бортика вдоль стоек лобового стекла. Полностью согласен- это досадный просчет инженеров в этой модели. Вода на скорости попадает независимо от установлены эти дефлектора или нет. Многие действительно ставят нехитрое приспособление под названием Стрелка и она помогает победить этот недуг. По теплу озадачусь решением этой проблемы.

[BMI077 27]

Ребята, это вас читать смешно...ситуация с загрязнением боковых стекол на хитриле обстоит абсолютно так же, как и на большинстве автомобилей, а тут опять начинают раздувать из мухи слонищу и писать, что это, мля, такой недостаток...

[AlexRoz 1095]

16 минут назад, BMI077 сказал:

.ситуация с загрязнением боковых стекол на хитриле обстоит абсолютно так же, как и на большинстве автомобилей

 

Как бы не совсем так. 

На стоянке у работы посмотрел автомобили разные. В выборку попали Раф4, Опель Антара, Аутлендер, Хонда какая-то, Мерседес ГЛК. Везде предусмотрены водоотводящие желобки на крышу.

Себе поставил Стрелку-2. Неделю назад гонял в Москву и обратно, две 5-литровых банки омывайки израсходовал. Боковые стекла ни разу не протер, так как остались достаточно прозрачными.

[Измайлов 119]

@BMI077 может стоит прислушаться, если несколько человек указывают на это как на недостаток этой модели? Причем здесь раздувание проблемы? 

[78 rus 105]

Фиг знает, по мне, так и на Мерседесах забрызгивает боковые стёкла не мкньше чем на т32.

[zxcn10 74]

из 7 машин(ниссаны рено додж)- везде забрызгивало где-то больше, где-то меньше , где-то были желоба на лобовом, где-то не было. на иксе еще очень неплохо . (желоба помогают если едешь без светофоров, а в городе льет с крыши. на иксе на трассе с лобового вроде не прилетает (дефлекторов нет))

вопящем думаю основное это аэродинамика а не желоба.

[AlexRoz 1095]

40 тысяч проехал без "желобов", 10 с "желобами". Все таки они здорово помогают. Жаль что в базе этой простейшей фигни нет.

[chuk78 2658]

В 24.02.2017 в 09:46, nFat сказал:

Проблемы нет, съездил: что-то там в замке подрегулировали. Теперь дверь при закрытии приподымается. Не знаю насколько это правильно и не чревато ли. Пока погляжу посмотрим.

Вам скобу подняли,а дверь нет. заехайте в любой сервис делов две минуты

[Измайлов 119]

@chuk78 тёска. ты же прекрасно сам знаешь, что многие стараются не трогать заводские гайки дабы потом при продаже не возникало вопросов Почему?

[chuk78 2658]

@Измайлов на этом авто гайками нет возможности регулировать,даже если и была бы то их трогать все равно не пришлось бы. Когда дверь запрыгивает при закрытие на скобу а при открывание с нее падает вот где Почему?

[Измайлов 119]

@chuk78 так речь шла о регулировке петель или нет?

[chuk78 2658]

о двери в целом, руками она поднимается и опускается как хочешь, а скоба под дверь подгоняется.

[Измайлов 119]

@chuk78 примерно понял тебя о чём речь...

[Quwer 334]

9 часов назад, chuk78 сказал:

@Измайлов на этом авто гайками нет возможности регулировать,даже если и была бы то их трогать все равно не пришлось бы. Когда дверь запрыгивает при закрытие на скобу а при открывание с нее падает вот где Почему?

 

Потому что металл уже устал и дверь "просела". 

Действенный метод, который ранее все применяли на старых авто - установка прокладок под дверные петли. Дверь поднимается и ходит нормально какое то время.

Подойдет ли этот метод к Т32 уже не посмотрю, а конструкцию петлей не помню. Но думаю, что на Т32 петли сделаны примитивно, вот только кто пойдет на установку железок под петли на новом авто?