T32 Охранные комплексы и сигнализации

[Старый солдат 98]

16 минут назад, rastabraza сказал:

 

Вчера установили мне Starline S96 v2 LTE GPS. 

Заедьте к установщикам, они обязаны вам все показать и настроить

[rastabraza 0]

31 минуту назад, rastabraza сказал:

 

Пришел забирать машину. Вот, говорит, в коробочке метки, но они тебе не нужны, я их не активировал. Мол батарейки на них быстро кончаются и морока с ними, катайся без них. То есть без авторизации все работает? Да! Если надо будет - включу.

Дополню вопрос - как считаете, допустимо исключать такой пункт охраны? Сигнализацию ставил больше для дистанционного запуска, а также сигнализации в случае удара, угоняют у нас редко, но все же

[ruls 1043]

2 часа назад, rastabraza сказал:

Написал установщику, он подзревает что я что-то в настройках поменял. Но чтобы я там поменял для такого результата? 

 

а когда машину забирали, вы это не проверяли?

Тогда как вы ее вообще забирали?

 

У меня сигналки ставят проверенные годами люди, которых знаю еще с 90-х.

И то последний раз ставили, так я проверял вообще ВСЕ:

1. Закрыть/открыть;

2. Удар;

3. Подъем и перемещение авто;

4. Срабатывание на охране.

5. Срабатывание на охране заведенного авто;

6. Метки и их отсутствие;

7. Работа брелоков и т. д. и т. п.

 

А автозапуск - так это вообще ПЕРВОЕ, что проверяется...

 

 

 

[rastabraza 0]

4 часа назад, ruls сказал:

 

а когда машину забирали, вы это не проверяли?

Тогда как вы ее вообще забирали

 

Я не каждый день сигнализацию устанавливаю. Выбрал единственного в городе авторизованного партнера Starline.
дистанционный запуск проверяли так - завели, секунд 10 посмотрели, заглушили. А оказывается он через 30 секунд глохнет. 

[Autostudio.Uriy 442]

@rastabraza Добрый вечер!

К сожалению, на мой взгляд, Вы попали к не очень квалифицированному специалисту.

1) Если метки не нужны, то почему бы не поставить систему без меток вообще, это, как минимум, дешевле

2)Вам показали , что и как работает, когда Вы забирали машину?

3) Конверт должны вскрывать только ВЫ, больше никто.

Это самые первые вопросы, которых на самом деле много.

Записывайтесь, исправляйте, разбирайтесь.

[rastabraza 0]

10 часов назад, Autostudio.Uriy сказал:

@rastabraza Добрый вечер!

К сожалению, на мой взгляд, Вы попали к не очень квалифицированному специалисту.

1) Если метки не нужны, то почему бы не поставить систему без меток вообще, это, как минимум, дешевле

2)Вам показали , что и как работает, когда Вы забирали машину?

3) Конверт должны вскрывать только ВЫ, больше никто.

Это самые первые вопросы, которых на самом деле много.

Записывайтесь, исправляйте, разбирайтесь.

Это понятно, по крайней мере либо решить либо принять можно

1. Метки потребую включить

2. Показали как работает приложение

3. Вот насчет конверта я не уверен. Будто бы при мне его открыл, но все таки я хотел бы сам его вскрыть. Отсюда вопрос, что он может сделать с кодами? Передать их нехорошим людям?

 

И еще, обратил внимание на индикатор штатного иммобилайзера. Кажется он раньше мигал только когда закрывал машину. Теперь начинает уже когда только заглушил. Так и должно быть?

[ruls 1043]

11 часов назад, rastabraza сказал:

дистанционный запуск проверяли так - завели, секунд 10 посмотрели, заглушили.

 

ооочень странно!

Автозапуск проверяется - запустил и пусть греется. Она сама должна заглохнуть, как достигнет установленной температуры.

10 сек - это просто ниочем...

Ничего страшного. Зато теперь у вас есть полная информация что и как проверять.

[rastabraza 0]

И еще. Вот эта та самая пресловутая гибкая логика кем и как настраивается? Могу ли я в последствии сам ее менять посредством Starline Master например

[Autostudio.Uriy 442]

10.10.2024 в 07:43, rastabraza сказал:

Вот насчет конверта я не уверен. Будто бы при мне его открыл, но все таки я хотел бы сам его вскрыть. Отсюда вопрос, что он может сделать с кодами? Передать их нехорошим людям?

Он в теории знает код. Зная код, можно снять систему с охраны.

Тут, как говорится, думайте сами, как , кто и зачем может этим воспользоваться.....

Конечно, риски не велики, но неприятно....

[Autostudio.Uriy 442]

10.10.2024 в 07:43, rastabraza сказал:

И еще, обратил внимание на индикатор штатного иммобилайзера. Кажется он раньше мигал только когда закрывал машину. Теперь начинает уже когда только заглушил. Так и должно быть?

Да, мигает, как заглушил. Специально сходил и проверил.

[Autostudio.Uriy 442]

12.10.2024 в 13:20, rastabraza сказал:

И еще. Вот эта та самая пресловутая гибкая логика кем и как настраивается? Могу ли я в последствии сам ее менять посредством Starline Master например

Нет, не можете. Вернее можете, конечно, но мы клиентам своим, например, это строго не рекомендуем.

[Autostudio.Uriy 442]

К сожалению, многократно был свидетелем, как попытка что-то поправить в настройках приводила к явно более плачевным последствиям.

[rastabraza 0]

Автозапуск он поправил. Было что-то вроде «отключал иммо на момент запуска - 30 секунд, а потом снова его включал», что-то типа этого. 
было все хорошо, приходил - двигатель прогрелся. Но с наступлением холодов стал замечать что салон не согрелся, даже малость. Стоял активным режим «свободные руки», так что подходил к уже заглушенной машине.  Надоела эта функция, отключил и подойдя в очередной раз, не открывая машину посмотрел на приборку и увидел гирлянду ошибок: «ошибка 4WD, ошибка контроля полосы, ассистента торможения, слепой зоны» и молчащие магнитолу и климу. После запуска машины с кнопки - все как обычно, в норме. 
что это? Электрика машины или явно косяк сигнализации?

[Autostudio.Uriy 442]

Добрый день! Если с обычного ключа Вы запускаете и все в порядке, то, конечно же, вопрос прежде всего к сигнализации

[Евгений123 66]

Решил написать тут про довольно неприятную ситуацию, в которую попал несколько месяцев назад. Пишу сюда, т.к. на 99 % уверен, что дело было в сигналке.

Описывал ситуацию на форуме поддержки Старлайна, поэтому скопирую свое сообщение оттуда 

https://support.starline.ru/communities/97/topics/115038-starlajn-zablokiroval-dvigatel-v-dvizhenii

 

   "Nissan X-trail 2020 г. в. keyless. В том же году в фирменном центре установлено Starline E66 BT 2can+2lin eco с меткой, замок L11+, реле R6.

В пятницу ехали по трассе. Во время обгона неожиданно заглох двигатель, хорошо что обгон удалось завершить и  без ДТП съехать на обочину(непередаваемые ощущения).

При запуске двигатель заводится и через 3-4 сек глохнет. Сброс клеммы аккумулятора и ошибок не помог.

Позвонил на ГЛ Старлайна, там предложили поставить и снять с охраны брелоком и меткой, затем перевести сигу в сервисный режим. Команды отработались штатно. После этого было заявлено, что сигнализация исправна, и дело не в ней.

На эвакуаторе авто был отвезен в сервис, хорошо не успели отъехать от дома далеко). На следующий день позвонили из сервиса, сказали, что машина на ходу и дело было в сгоревшей сигнализации, просто сняли основной блок и все. 

Теперь вопросы.

Как я понимаю оборудование еще на гарантии  и то, что блок снят и у меня на руках не является поводом для отказа в гарантийном ремонте?

Оборудование устанавливалось в Москве в Выхино, этого сервиса уже нет в списке. Я могу ехать в любой фирменный центр?"

 

      В результате, снятый блок был отвезен в сервисный центр Старлайна на Складочную. Там блок взяли на проверку и через некоторое время отдали со словами, что блок полностью исправен, а был плохой контакт в батарейке метки, который они пропаяли (хотя сига и так нормально управлялась и с брелока и меткой).

На данный момент блок опять установлен на авто (т.к. без него заблокированы кнопки дверей), сига переведена в сервисный режим. 

  С тех пор авто ездит, и никаких глюков не наблюдается.

 

Изменено 5 декабря пользователем Евгений123

[Евгений123 66]

@Autostudio.Uriy можете прокомментировать, мой пост?

[Autostudio.Uriy 442]

Добрый день!

Прежде всего я бы проверил , было ли дело в метке.

Для этого симитировал бы ситуацию еще раз: снять с охраны, запустить мотор, разобрать метку, посмотреть как заглохнет двигатель.

Есть у Вас такая возможность?