Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Lau

УАЗ-Патриот 2014 года

Рекомендованные сообщения

Советую почитать отчёт о презентации от компании Техинком нового УАЗ-Патриот 2014 года и УАЗ-Пикап.

http://www.uazbuka.ru/models/uaz-patriot_2014_test_Techincom.html

занимательное чтиво и занимательные фото.

Не всё, конечно,плохо в "датском королевстве", но некоторые косяки по качеству сборки и исполнения заставляют задуматься.

Пластиковые пороги, доп.разъём на 12B в багажнике, отсутствие ручки на 5ой двери, шторка в багажник- это часть новшеств, которыми стал обладать новый Патриот.

Самый доступный УАЗ-Патриот с бензиновым 2,7-литровым двигателем мощностью 128 л.с. предлагается по цене 649 000 рублей, с 2,2-литровым 113-сильным дизельным мотором — по цене от 719 990 рублей

И пара фоток, для "затравки" :)

А вы купили бы такую машину?

2a2936a9ecf0.jpg

 

1ea942461f25.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NNservice.ru

Приведенные на фото баги, конечно, не есть хорошо. Но лично мне не нравятся другие косяки/минусы, которые на УАЗе никак не исправят :

 

1) Отсутствие межосевого дифференциала и, как следствие, невозможность подключать передний мост на твердом покрытии - нужен дифф и FULL TIME 4WD

2) Идиотская схема с двумя бензобаками и переключениями между ними

3) Старая, как солнышко мамонта, рама - плохо гасящая энергию удара при ДТП, и хорошо ржавеющая

4) Слабый бензиновый двигатель 

5) Отсутствие подушек безопасности

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Живу чз дорогу от места сотворения этих шедевров. Скажу одно. С момента запуска завода и по сей день ничего не поменялось. Кувалда и зубило самые технологичные инструменты при сборке. Об остальном думаю домыслите.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Живу чз дорогу от места сотворения этих шедевров
 

На Московском шоссе или на 50-ти летия?  :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лазил по форумам всяко самоделкиных... короче УАЗ крутая тачка, тока надо в нее еще вложить столькож скока она стоит... вопщим яб себе крузака взял бы лучше.... хотя знакомый тоже взял крузак и вкладывается не устает....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лазил по форумам всяко самоделкиных... короче УАЗ крутая тачка, тока надо в нее еще вложить столькож скока она стоит... вопщим яб себе крузака взял бы лучше.... хотя знакомый тоже взял крузак и вкладывается не устает....

В таких случаях говорят так: красиво жить - не запретишь! У богатых свои причуды...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В таких случаях говорят так: красиво жить - не запретишь! У богатых свои причуды...
походу владельцы нормальных УАЗов сплошь богатые люди))))))))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Недалеко от центральной проходной.

Владельцы УАЗов прежде всего маньяки, а потом уже богатые, бедные и все такое.

Взять "Жип" и потом его долго обрабатывать напильником и своим кошельком не каждому под силу.))))

Изменено пользователем YACHESLAV

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машина как машина.Вполне нормальная за свои деньги.  Просто неломучесть - далеко не единственное свойство автомобиля. И владельцы уазиков-не маньяки, а нормальные люди. 

Фрил , Диско или Хаммер - тоже далеко не самые надежные,однако их владельцам почему-то никто вслед у виска не крутит.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вполне нормальная за свои деньги.

+

А на каком другом авто вы поедете по лесной тропинке с ямами в полметра, выпирающими валунами и раздвигая ветви деревьев?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Слабый бензиновый двигатель
 Да уж, это главный минус... А ветки раздвигать на нём норм. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А Стиллавин с сотоварищами в армии и в Бигтестдрайве его хвалили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если из УАЗа ничего не течет, то это не новое качество сборки и запчастей. просто из него все уже вытекло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
YACHESLAV

тоже самое говорят и про ленд роверы :)

"если вы видите **подставь марку** едущим по дороге, то он едет либо из СТО, либо на СТО", "владельцы **подставь марку** не здороваются друг с другом на дороге, потому что здоровались с утра на СТО"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну не "дороботки", но про хитриллу можно таких же фоток наделать. Конечно таких косяков с уплотнителем нет (как к примеру на некоторых БМВ 5), но есть свои не менее обидные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера заехал в автосалон. Поглядеть на нового "Патриота".

В зале было пусто - дремал менеджер. Белоснежный "Патриот" в полном фарше гордо занимал центр экспозиции, оттесняя своим видом в сторону "козлики" и "буханки". 

Подхожу, нажимаю кнопочку и тяну на себя водительскую дверь. Ничего не происходит. "Совсем сдурели, в салоне машину запирают!?". Выжидательно оглядываюсь на менеджера.

"Тяните сильнее, это же УАЗик", - снисходительно улыбается паренек.

Со второй попытки дверь к счастью открылась.

Несмотря на наличие внушительной подножки (как бы спроектированной в новом варианте без угрозы замятия) и солидные габариты авто, погружение в салон напомнило заползание в танковый люк. Никаких поручней - хватаешься за баранку и, пригнувшись, заныриваешь в салон.

Первое ощущение - на сиденье положили фанеру. Приподнимаюсь и убеждаюсь, что это сиденье, и ничего лишнего на нем нет. Нажимаю ладонью на пассажирское - та же хрень: деревянная лавка. Ни тебе боковых поддержек, ни-че-го. 

Печалька.

Позвоночник и все, что пониже, тоскливо заныли от представления - каково проскакать на этой табуретке верст этак с тыщонку... В один заход...

Дотянулся рукой до неестественно наклоненного в сторону пассажира рычага КПП.

И на этом решил закончить.

Понятное дело, дверь с первого раза не закрылась. пришлось хлопнуть посильнее, наполнив пустой автосалон металлическим лязгом...

На выходе из салона мне показалось, что мой "Хитрила" реально хитро подмигнул: "Ну, что? Убедился?"

Изменено пользователем Волговод
  • Upvote 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

... вопщим яб себе крузака взял бы лучше.... хотя знакомый тоже взял крузак и вкладывается не устает....

Как владелец 150-го хочу заметить, что владельцы крузаков вкладываются в основном в защиту от угона и тюнинг экстерьера своих авто (обвес Modelista, трубы по кругу, модные фары и т.д). Серьезных трат в плане обслуживания этого супернадежного авто нет! Тоета не ломаеццо...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не ломаеццо - это Хонда.

Тойоттто - это управляй мечтой!  :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сказочники:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у нас реклама в городе во всю идет типа "купить УАЗ за 370 тр это реально" ))).

на работе в соседнем боксе люди УАЗы тюнингуют. позбирают все до винтика и снова собирают. плюс лифтуют, лебедки и прочие прибамбасы. естественно другая резина. цена вырастает в два раза. но это уже штучный товар.

про надежность TLC даже спорить не буду. надежные авто а обслуга их копейки стоит. да и цена на них не падает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...