Запуск дизеля

[rubberdick 330]

но с двигателем всё отлично ошибок никаких нет,

 

 

Ошибок не будет, но работать не оптимально будут. 

В коде форсунки записана её производительность, но для большинства это пофигу.  

[Anton99 2163]

Почитав, я так понял они чуть различаются, по производительности или еще как то...

Прописывают чтоб не трясло, поэтому если и так угадалось то не надо ничего прописывать

[фантом569 39]

записана её производительность

производительность форсунки-величина быстро изменчивая,достаточно раз заправиться тепловозным парафином,газовым конденсатом что-бы грубо говоря в какую то тысячную изменить производительность форсунки,и что,каждый раз ездить прописывать? кто хочет,пожалуйста 

[sanka 33 7]

Вобщем, по моей проблеме незапуска на холодную. Решился вопрос заменой всех форсунок. Родные форсунки не распыляли. 2 были ржавые (снаружи). Пробег 150000. Брал в экзисте. Теперь с пол оборота заводится. Расход упал. Тяга не изменилась.

[VladGod 240]

sanka33, какой бюджет вашего ремонта? Дорог ли овёс нынче?

[rubberdick 330]

Родные форсунки не распыляли. 2 были ржавые (снаружи)

 

Значит водичка всё же попала в систему....

[Arkadich 66]

2 были ржавые (снаружи).

 Снаружи где именно? А лучше бы фотку.

[sanka 33 7]

 Снаружи где именно? А лучше бы фотку

 

 

sanka33, какой бюджет вашего ремонта? Дорог ли овёс нынче?

Стоимость форсунки нынче 14000 р. Я платил по 13 за шт. (у сервиса есть скидка в экзисте)+ диагностика старых + промывка бака + установка новых форсунок + новый фильтр = 57500 р. В связи с долгой динамой на протяжении месяца за ремонт взяли недорого. На фото старые форсунки.

Изменено 14 апреля 2015 пользователем sanka 33

[Arkadich 66]

Значит водичка всё же попала в систему....

 Водичка походу с наружи попала в колодцы. Например при мойке движка. И ли я чего то не понял?

[sanka 33 7]

 Водичка походу с наружи попала в колодцы. Например при мойке движка. И ли я чего то не понял?

Думаю, что вода тут ни причём, т.к. самая ржавая снаружи форсунка работала лучше остальных. Причина скорей всего в топливе или в присадках, которые я несколько раз заливал в бак для "профилактики" топливной системы. На топливо грешу меньше,т.к. заправка только на лукойле и ГПН.

[Arkadich 66]

Причина скорей всего в топливе или в присадках, которые я несколько раз заливал в бак для "профилактики" топливной системы.

 Я конечно может чего не понимаю,но там где ржавое с топливом и рядом не было. Топливо внутри. Конец форсы торчит в камере сгорания и герметизируется кольцом медным что на форсе снизу. Наружняя часть форсы вставляется в колодец посадочного места. При чем тут топливо и присадки?

[Bare_Metal 82]

Как вынимают форсунки из головы? Они, вроде как, без резьбы, на чём держатся?

[rubberdick 330]

При чем тут топливо и присадки?

 

 

логично. судя по фоткам вода была снаружи.

 

 

Как вынимают форсунки из головы? Они, вроде как, без резьбы, на чём держатся?

 

 

резьбы нет. иной раз прессом не сдернуть.

[Bare_Metal 82]

резьбы нет. иной раз прессом не сдернуть.

Сурово. Странно, что не делают обычную резьбу и уплотнительное кольцо,, как на свечах в бензинках. 

[sanka 33 7]

 Я конечно может чего не понимаю,но там где ржавое с топливом и рядом не было. Топливо внутри. Конец форсы торчит в камере сгорания и герметизируется кольцом медным что на форсе снизу. Наружняя часть форсы вставляется в колодец посадочного места. При чем тут топливо и присадки?

Я имел ввиду, что ржавчина не влияла за работу форсунок. Причина плохой работы форсунок внутри их самих.

[Arkadich 66]

Они, вроде как, без резьбы, на чём держатся?

 Держатся за счет пластины с верху и болтом прижимаются. В случае снятия форс рекомендуют менять болты которыми они прижимались. Болты вытягиваются и лопают при работе. Форса выскакивает на ура. Туго идут те что давно стоят, тем более с ржавчиной. Буквально вчера рассказал хозяин сервиса. Делал гбц отцу на фолькс т5 болтов новых не было и на руссое авось воткнули старые. Проехал фолькс тыщу км и вышибло одну форсу, другая дрягалась.   Во как

Причина плохой работы форсунок внутри их самих.

 Это да

[rubberdick 330]

Странно, что не делают обычную резьбу и уплотнительное кольцо,, как на свечах в бензинках.

 

Выбьет форсунку к чертям. 

[SergeySA 81]

после морозной ночи , машина тож с трудом заводится. Сначало обороты в предалах 500, трясется все, через 3-4 сек обороты поднимаются до нормы и все работает. Но сегодня заводил после трехкратного прогрева калильных свеч, поворачивая ключ зажигания, после чего завелась как летом.

Пробег 140000км. Повода для замены форсунок не вижу.

[rubberdick 330]

Есть повод для замены сгоревших свечей накаливания

[SergeySA 81]

Почему сгоревших? На тестере показывает что они нормальные.