Выбор заднего амортизатора т31.

[mutabor 2184]

21 минуту назад, Riggs сказал:

вместе посмотрим

А что на них смотреть предлагают?

[mechanic 1087]

@Riggs вот так должно на оригинале написано

[Pontiac 400]

Вот уже как 20 тыс км назад поставил себе SS20   SS20174,  амортизатор Chevrolet Niva задней подвески "Комфорт ОПТИМА", очень доволен и не жалею. Подвеска штатная, чаще езжу один, реже вдвоем плюс небольшая псина, багажник пустой с сабом.

[ktotam 113]

5 часов назад, Pontiac сказал:

очень доволен

Не пробивают на кочках? Посмотрел каталоги, SS20   SS20174 длиннее родных на 9мм в сжатом состоянии и на 30мм в вытянутом. Последний размер даже хорошо, что длинней, а на сжатом даже не знаю.

[Riggs 237]

12 часов назад, mechanic сказал:

вот так должно на оригинале написано

Магазины говорят у них Thailand выбито. На которых сняли, заводских, тоже Thailand.

12 часов назад, mutabor сказал:

А что на них смотреть предлагают?

Упаковку, нанесение маркировки, может быть дату производства, внешний вид. Может достанешь из коробки, а там сварка кривая и аморт в масле.

[Ровермен 12295]

4 часа назад, Riggs сказал:

Магазины говорят у них Thailand выбито. На которых сняли, заводских, тоже Thailand.

Володь, так у тебя же японец? 

Это на европейцах питерской сборки Токико Чайна, а на японцах Тайланд. 

[mechanic 1087]

@Ровермен А у нас то откуда сейчас взять такие? Заводские да ещё для японской сборки? Про Китай ещё как то вертится а про Тайланд не очень.

[Riggs 237]

29 минут назад, Ровермен сказал:

Володь, так у тебя же японец? 

Никак нет. Питерский он.

24 минуты назад, mechanic сказал:

Про Китай ещё как то вертится а про Тайланд не очень.

В одном из сетевых местных магазов менеджер поленился идти на склад смотреть производителя. Прочитал в накладной по поставке указано Таиланд. Надо смотреть, что на самой стойке.

[Pontiac 400]

5 часов назад, ktotam сказал:

Не пробивают на кочках?

кочки мне не попадаются, при двух пассажирах сзади на полицейских пробоев не замечал.

Есть два неудобных момента, пришлось со старых амортизаторов отпиливать части втулки чтобы надставить в проушины крепления амортизаторов и при сезонной замене колес стало не хватать высоты подъема домкрата

[Ровермен 12295]

5 часов назад, Riggs сказал:

Никак нет. Питерский он.

Интересно "собачка серит - вся согнулась и дрожит! " 

[Riggs 237]

20 минут назад, Ровермен сказал:

Интересно "собачка серит - вся согнулась и дрожит!

Извините, я не понял. 

[Ровермен 12295]

58 минут назад, Riggs сказал:

Извините, я не понял. 

Ну ОЧЕНЬ интересно значит! 

[Riggs 237]

Купил и поставили Токику. Сравнил в магазине со старыми. Полностью идентичные аморты. Внешний вид одинаковый. Сварка, пыльники, сайленты, маркировка. Проехал после установки по району. Лишних колзабавний нет. Лежачие полицейские проходит, как надо. Надеюсь будут ходить долго. В понедельник сдам продавцу злополучные Саксы.

[Riggs 237]

[mutabor 2184]

Комрады, посоветуйте куда смотреть/что менять - задние пассажиры тысяч пять назад начали жаловаться что укачивает, в последние пару недель до блева… Говорят что именно укачивает, не запах бенза/выхлопа. Визуально - авто ровное, по поведению - я не сказал бы что есть раскачка или крены не такие как обычно. Пассажиров не сменить, поэтому надо что-то с машиной поделать, аморты или пружины, это только зад или комплексно?

[oserega1974 76]

Всем доброго дня, случилось интересное, 2 недели назад перебрали мне заднюю подвеску и поменяли 10 сайлентблоков, началось после какого то булькающего звука после как снег растаял, звук как будто какая то гофра трясется в резонанс входит на неровностях дороги. причем звук этот не устранили после обращения в Ниссан бывший и на СТО у частника. 5 раз заезжал, всю подвеску перетряхнули а звук остался, но печальней и интересней другое, к этому звуку прибавился еше и колокол, после того как мне на СТО поменяли все салентблоки, я сделал на следующий день развал и поехал домой.

 И на скорости 70 примерно на кочке услышал металлический стук, звон, с правой стороны как показалось, ну и 2 недели катался с этим звуком и поехал опять на СТО где мне все перебирали. ребята сначала грешили на тормозные накладки от ручника, подняли машину и кувалдой по резине снизу постучав услышали этот КОЛОКОЛ, реально звонкий и слышимый но я сразу сказал это не тормоза ручника, тем более я попросил проверить нажав ручник опять подняли машину и звук опять проявился, в итоге показалось это верхняя часть амортизатора, защитный колокол из металла сверху, по какой то причине он касается подвески, ранее вроде не касался а теперь прям в плотную, ума не приложу что делать, амортизаторы покупал вроде каптива, тут по рекомендации. уже два раза их использую с 2015 года как оригинальные потекли. Вот думаю эти поменять но вопрос, почему они сейчас тали звенеть верхними куполами, ранее такое не наблюдалось. 

И у=какие задние амортизаторы лучше купить 

[mutabor 2184]

4 часа назад, oserega1974 сказал:

амортизаторы покупал вроде каптива...они сейчас тали звенеть верхними куполами, ранее такое не наблюдалось. 

каптивовские уже по посадочному, там гайками/шайбами выбирают свободный ход, без них будет долбить в кузов, посмотрите в ухе подрамника, можно даже рукой подвигать сам аморт.

 

4 часа назад, oserega1974 сказал:

И у=какие задние амортизаторы лучше купить 

я с "каптивовских" вернулся на "штатные" (лифт +20мм), только через проставку снизу,  чтобы ход  на отбой выбрать. 

Изменено В понедельник в 12:30 пользователем mutabor

[oserega1974 76]

12 минут назад, mutabor сказал:

там гайками/шайбами выбирают свободный ход, без них будет долбить в кузов, посмотрите в ухе подрамника, можно даже рукой подвигать сам аморт.

так мне амортизаторы не меняли, и не снимали, как они стали касаться после смены сайленблоков не понимаю. 

[mutabor 2184]

16 часов назад, oserega1974 сказал:

как они стали касаться после смены сайленблоков не понимаю

надо посмотреть, можно и самому  - из под машины подергать аморт, может в этом дело, может не в этом.

[oserega1974 76]

16 часов назад, mutabor сказал:

там гайками/шайбами выбирают свободный ход, без них будет долбить в кузов, посмотрите в ухе подрамника, можно даже рукой подвигать сам аморт.

так мне амортизаторы не меняли, и не снимали, как они стали касаться после смены сайленблоков не понимаю. 

да еще и правый стучит на кочках и сильно стучит и это произошло после замены сайлентблоков и регулировки развала. если наехать в ямку или на кочку или типа кирпич чуть меньше по высоте конечно, то на правом амортизаторе сразу же сильный звук как бы металлический.