Выбор АТ резины.

[Subzero 0]

По производству последних (Ёкогама), в одном магазе сказали, что с у нас завод только открыли и появятся в продаже еще не скоро. сейчас продают Тайланд и Японию.

[kistrail 374]

красиво.

[Subzero 0]

неужели ни у кого Континенталя нет?

[Migel 678]

неужели ни у кого Континенталя нет?

посмотри еще на club-nissan.ru

я за все время только одного человека на форуме с этой резиной видел. Встречается редко, стоит дороже и в то время была только в 16'' варианте.

[tim_rubop 379]

неужели ни у кого Континенталя нет?

я на него смотрел внимательно, слишком уж он зубастый =)

да и недешевый, посмотри за те же деньги Мишлен Латитуд Кросс....

Хотя я в итоге вообще взял Данлоп АТ3

[Subzero 0]

Взял себе yokohama geolandar a/t-s g012.

будем тестить.

Что сказал шиномонтажник (уже третий год к нему езжу, мужик довольно прошаренный):

в идеале эта всесезонка расчитана на год: осенью ставим на авто, за зиму стирается мягкий верхний слой, к лету обнажается более жесткая резина и ездим на ней уже лето. потом выкидываем....

Кто-нить что-нить похожее слышал?

[tim_rubop 379]

"О, Боги!.. те кто уже откатал на ней по 40-50 тыров и ездят третий сезон просто олухи!..." - такую мысль выдал "прошаренный" ? )))

Коллега, если бюджет позволяет выкидывать Йоку 012 раз в год - показывай место куда будешь выкидывать

по теме - на льду любая АТ-резина не очень, на зиму лучше одевать зимнюю резину... это раз!

второе - Йока расчитана не на один год (производитель был бы в шоке)

дабы не позорится - такие мысли лучше вслух не озвучивать...

[kusima 0]

Прикупил по случаю можно сказать по халяве вместе с дисками •Yokohama Geolandar A/T-S G012 R16 225 х70 всталла очень замечательно по моему мнению можно даже попробовать на 75 ну это так максимализм. По поводу износа колеса взял годовалые со слов чела пробег порядка 10000 а там х.з. состояние на мой взгляд новье, теперь о ощущениях машина выше , причем реально выше не на взгляд даже, а по посадке в салоне , по шуму один в один штатная ну может немного субъектива но не думаю, зиму откатал на нокиа хака 4 на шипах вот та шумела но я ей прощаю весенняя охота в воронежской области нивы нервно курили в стороне причем в стороне очень удаленной всетаки 169 кобыл и вариатор это вещь ( и опять же четыре собачки),уазы делали всех я курил в стороне так же,а потом приехал МТЗ 82, one kom., а отвлекся, дальше, реально мягче, причем там где раньше отрабатывала подвеска теперь шлепает резина . По управляемости пока большой вопрос по тому что не до конца понял, при уходе в поворот порядка 75 градусов при скорости 80-90 ощущаю что резина живет отдельной жизнью от дисков диски с кузовом уже повернули , а резина еще на траектории , ну не знаю как объяснить но очкуешь что резина слетит с дисков, или так кажется, х.з.

Но доволен как слон прям теперь настоящий джип, а то снял хаку 4 затасковал, теперь воспрял духом на рыбалку уже слетал на москву реку на майские, спровоцировал спуск к самой воде ( ну типа разгрузить шмурдяк) , а сам пробовал подьем как осилит, зачет полный, но заметил в натяг не очищается резина чуть газ, без ЕСП и ок, гребет на ура но главное не усердствовать.

Вот как то так, посмотрю по износу, отпишу.

[vadim287 2082]

Уважаемые форумчане хотел сразу извиниться если задаю вопрос/окрыл тему который может тут осуждался. Нужен совет. Хотел вместо штатного далопа который натянули на 18 литье...что то более адекватное поставить, а то как показала моя практика и дача может стать серьезным внедорожным препятствием. Возможно ли что то на 18 литье подобрать или только 17..и новые диски?....

[Alter Ego 378]

Я думаю на 18 и тем более для бездорожья.....даже странно....

Продать 18 с Данлопом за 35 000.....немного добить и купить 16 с АТ резиной (Ёка, Гудрич, Тойо, Данлом АТ3 и т.д....есть профильные ветки).....моё мнение....

А с 18 и бездорожье (АТ) как то не катит...

[Smash 673]

На 18 не получится. Минимум 17, лучше 16 размер.

[Dikobrazzi 6736]

Саша AleksA ставила Yokohama Geolandar G012 225/55/R18.

[Smash 673]

Саша AleksA ставила Yokohama Geolandar G012 225/55/R18.

высота 55 - это для хороших дорог. 65-70 совсем другое дело.

[vadim287 2082]

Да я вот тоже заметил ...у Алексы такую резину на штатных 18...щас глянул в инете 9 руб...не хило так за балон. может брать 17 и резину к ней по зубастее....тож на тож выйдет.

[zinzilya 23]

тож хочу поменять штатный данлоп. только радиус не хочу уменьшать, т.к. 95% езжу по асфальту. у меня такой интерес - а 235/55 R18 намано встанет?

а по теме - для а/т резины конечно лучше взять 16 радиус. для 17го будет меньше выбор.

[Smash 673]

у меня такой интерес - а 235/55 R18 намано встанет?

да, нормально

[Alex Puff 3960]

Саша вон уже пробивала баллон на яме в асфальте где-то под Суздалью.

ИМХО 18-е диски несовместимы с плохой дорогой. Если речь только про доползти по глине до дачи - Йока будет получше.

[Alter Ego 378]

тож хочу поменять штатный данлоп. только радиус не хочу уменьшать, т.к. 95% езжу по асфальту.

Так топикстартер я так понял хочет именно на штатные 18 диски резину для бездорожья.......а если просто поменять штатный Данлоп для езды по асфальту, то тут резины тьма.....вопрос просто денег!

Касательно 18 дисков и АТ резины (типа Ёки Гелендара).....то суть вообще АТ резины заключается не только в агрессивном ресунке протектера....но и высоком профиле (к примеру 70 профиль и 16 радиус), который как раз и позволяет вылезать из тех говен из которых 55 профиль и 18 радиус не позволит вылезти...

Джипастые колеса - это высокий бублик, а не большой радиус диска...

[Alex Puff 3960]

Для "выгрести из лужи" радиус диска не важен. А вот для "безболезненно словить яму или переехать ходом поперек колеи" - важен.

[Alter Ego 378]

А вот для "безболезненно словить яму или переехать ходом поперек колеи" - важен.

Вот поэтому когда я наскочил на скорости (60-70 км.) на бардюр в размере 215/70/16, то с ходовой всё в порядке было (кроме развала).......а если бы был на 18 -х то всё было бы печальнее (тут описывал это);

У самого сейчас штатные на 17 стоят......посмотрим заменю на АТ наверное....