Ремень генератора, обгонная муфта и шкив коленвала Т31 2,0dCi

[BigMyke 109]

05.10.2025 в 23:26, VladGod сказал:

Имхо, пока свистов и шумов оттуда нет, не надо туда лезть - из старой машины новую не сделать... или очень дорого.

Вот да, согласен, реально дорого.

05.10.2025 в 23:26, VladGod сказал:

Имхо, пока свистов и шумов оттуда нет, не надо туда лезть - из старой машины новую не сделать... или очень дорого.

Вот да, согласен, реально дорого.

[Anton99 2231]

Да. Недешево. Я в последний раз 22к отдал за весь набор. Но, тачку гоняю в хвост и в гриву каждый день, и мне в общем то не жалко. Зато душа спокойна, мне без колес никак, инструментов до потолка 

Ну и примерно понимаю сколько денег тянет машина в год, и укладываюсь в эти бобы

[Monk 97]

07.08.2025 в 18:40, Anton99 сказал:

Обводной ролик. Если не парит, то с этим можно жить. Свистит он , как правило , только на холодную. 
Но вообще, странно. Ставлю ориг, и  года 2-3 нет проблем. 

Не угадали. Заменил на DAYCO APV3178 (оно пластиковое если что). И...тадаааам. Свистит. Что там еще есть...Натяжной, да фигня вопрос. Меняем. Поставил SKF VKM36086. И тадамс....Свистит.

Свистит, едрит его через коромысло.

Со злости плюнул со всей своей силой...попал на ремень. Свистеть перестало. На 5 сек. Потом заново. Полил из бутылки на ремень (помню батя так делал на шестёрке (не беха), когда искал, что свистит) - свист исчез. Сек через 10 опять засвистел. В голове прикинул схему подачи воды на ремень через...бросил затею.

Ремень менять? 7PK1705 Gates (чтот отзывы на него в автодоке не айс), Bando, Dayco, NTN-SNR??? Помогите с выбором.

 

ЗЫ Теперь у меня есть в запасе ролик INA+ натяжной реношный...через 100тыс останется ремень да шкив с болтиком прикупить.

[Anton99 2231]

30.10.2025 в 09:38, Monk сказал:

Свистит, едрит его через коромысло.

Хм…. Странно. Остаются помпа и шкив генератора. Проверить свободность вращения обоих и люфт осевой. 

хотя если смазка на ремень и не свистит… блин я в ступоре.  Как так?…

»Лечить по фото» у меня часто получается. Часто - но не всегда. 

30.10.2025 в 09:38, Monk сказал:

[Monk 97]

Шкив. Новый...был...гремит как старый раздолбанный трамвай.

Пробежал он 5300 км....a la ориг комплект. Автодок. я в ужасе от такого качества....

[BigMyke 109]

12.11.2025 в 11:59, Monk сказал:

Шкив. Новый...был...гремит как старый раздолбанный трамвай.

Пробежал он 5300 км....a la ориг комплект. Автодок. я в ужасе от такого качества....

Как мне в НН сервисе сказали - автодок гланый магазин паленки

[Ровермен 12299]

24 минуты назад, BigMyke сказал:

автодок гланый магазин паленки

Я думаю, что Ехзист главней...

[Pzm76 21146]

1 час назад, Ровермен сказал:

Я думаю, что Ехзист главней...

Емех ещё главнее. ))

[Anton99 2231]

12.11.2025 в 11:59, Monk сказал:

Шкив. Новый...был...гремит

Учтем 

[Свин Хрюкин 257]

Подскажите, кто снимал генератор. Час его ковырял руками так и этак, но та к и не смог вытащить. Мешает торчалка, на который крепится трубка ОЖ к бачку. Нужно ли откручивать эту торчалку или генератор без нее вылезает? Я не соображаю как делать надо 

 

 

 

[Свин Хрюкин 257]

Сам разобрался. Короче, все, что мешает снимать надо.

[Свин Хрюкин 257]

Накопились у меня вопросы по ремню и роликам. Так как ищу причину шумов.

 

Если заглушить двигатель, то муфта генератора останавливается, а генератор какое-то время еще вращается внутри. Я так понимаю, что муфта не заклинила. Когда снимал генератор, то вращал муфту в разные стороны. Другие говорят, что если вращается в разные стороны - то наоборот заклинила. Я не понимаю - это вроде диаметрально противоположные ситуации. Нет? Так как должна вращаться муфта генератора? В обе стороны или в одну?

 

Когда заменил старый ремень на запасной. То метки никак не изменились. А казалось, бы старый ремень должен был быть растянутым и иметь другое положение меток. Подскажите в каком положении должен стоять новый ремень? Или у метя убит натяжной ролик?

 

 

Покрутил ролики. Никто не шумит. Кроме одного. Компрессор как-то подозрительно вращается. Как будто без смазки. 

 

 

[Свин Хрюкин 257]

С ремнем сам разобрался. Все у меня правильно. Глянул читалку.

 

 

Получается, старый ремень не был растянут. Не понятно...

[Monk 97]

12.11.2025 в 12:59, Monk сказал:

Шкив. Новый...был...гремит как старый раздолбанный трамвай.

Пробежал он 5300 км....a la ориг комплект. Автодок. я в ужасе от такого качества....

Ну и чо? 

4 мес....даже 10к не намотал...снова свистит. Вот пойми чо ему надо то. Снова шкив?.......бесит

25-го собрался до югов доехать, думал в дороге немного отойду от всего....а тут.

 

ЗЫ. На Ларгус 5 раз комплект ремня ГРМ в автодоке заказывал.....Gates. Паль на пале и палью погоняет. С разбегом цен от 9 до 19 тыс...Направление - дистриб. На 4 раз заказал LADA (онж Gates но типа зуб даю не левак). Ага....щаз...Только на второй раз приехало что-то похожее на ориг. Хочу смертную казнь за продажи паленки...через четвертование. 

[Monk 97]

Не знаю даже как и сказать. Отзвонился сервис сегодня. 

- Мы посмотрели и это не подшипники. Брызгаем очистителем на ремень- свист пропадает. Потом опять. У вас ремень в масле. Будем искать откуда гонит масло.

Попросил посмотреть уровень, ибо их коллеги бахнули мне обе канистры неделю назад , все 8л сразу. Да, луж масла под авто не видел ни разу.

Изменено 18 апреля пользователем Monk

[Свин Хрюкин 257]

11 часов назад, Monk сказал:

У вас ремень в масле. Будем искать откуда гонит масло.

Есть у меня потные места которые не лечатся долгое время. Потеет маслом заливная горловина. Потеет крышка со стороны ремня.

 

11 часов назад, Monk сказал:

их коллеги бахнули мне обе канистры неделю назад , все 8л сразу

Это жесть 

Я бы откачал шприцем лишнее.