Счастливые обладатели , ожидающие и сомневающиеся .

[Smash 673]

Т.к. планирую еще лет 5 на Иксе ездить, то в принципе сдержанно оцениваю этого так называемого Икса, посмотрим что будет в 2018году, может народ также будет грустить уже по этому.

Рано или поздно Икса должны были зализать, ничего не поделать. Но может что-то более интересное появится у Ниссана или конкурентов угловатое, развитие идет по спирали.

Выпустила же Нокия долгожданный кнопочный телефон (Nokia 515), специально для тех, кому сенсор некамильфо, но и дешевый не подходит. И с машинами вполне может произойти тоже самое.

[владимир747 184]

По поводу вместительности: новый будет семиместный ( опционно) и в размерах больше, так что разговоры что новый х-трейл маленький не уместны.

[MoskitoS 7]

Завтра забираю икса своего нового из салона. Поболтал с менеджером. Он рассказал что его коллега, тоже менеджер взял себе Т31. Аргумент в пользу Т31 был весомый - про него уже все известно, а что из себя представляет новый и какие в нем болячки вылезут сновья еще не понятно. Хорошо бы конечно что бы сразу поехал, а там кто его знает какой он. Да и я согласен со многими, они убрали все то за что мы так любим наш Х. Зализали и сделали меньше, а стоить будет небось под 1,5 ляма в нормальной комплектации. Хотя внешне и внутренне машина очень привлекательна, но сравнивать ее с T31 просто нельзя. Не знаю писали уже или нет тут, меня например убил ее длиннющий передний свес как у пежо... Ну куда смотрят в Ниссан, выпуская то что уже есть((( Я бы его назвал Кашкай 3+ , но никак ни X-Trail

[FOX 2819]

МК точно подметил : "Nissan X-Trail: от брутальности к попсе"

http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/09/...ti-k-popse.html

В компании заявляют, что новый паркетник создан на основе богатых традиций «Nissan» в сегменте 4x4, мужественный и современный. Но главное, о чем говорит общественность, которой показали новинку, – X-Trail уже не тот. Мужественности как не бывало.

[VikK 1234]

Внутри - нравится однозначно! Единственное - куда делись подстаканники на передней панели, очень удобная вещь. А вот внешний вид....

Придется идти смотреть Гранд Чероки.

[ВАН 29]

Здорово, что сделали сдвижные задние сидения. Очень плохо, что двери теперь не будут прикрывать пороги. Цена, конечно нас не обрадует.

[Serg911 25]

Внешне совершенно другой автомобиль, дизайн в духе современных течений в автомобилестроении, брутальный внешний вид внедорожника с фарами в рейлингах уходит в историю. Но, при обновлении модели, должны соблюдаться и традиции. Все хорошее, что было в предыдущей версии должно оставаться и улучшаться.

Пока можно судить только по фотографиям, но, все же, что удалось заметить в улучшении/ухудшении потребительских качеств по сравнению с Т31.

Итак, улучшения:

-Колеса 225/55/R19

-Светодиодные фары (ДХО-Ура!!!)

-2 фонаря заднего хода

-Задний спойлер (правда пока спорно, т.к. судя по конструкции он не улучшит чистоту заднего стекла)

-Задний дворник установлен посредине и очищает больший сектор

-Рейлинги ( легче подобрать поперечины багажника)

-Двухзонный климат-контроль

-Новое положение шторки багажника ближе к креслам

-Отсеки под полкой багажника ( хорошая замена органайзера и гремящей полки)

-Штатные парктроники( необходимость для нового дизайна, где видимо ухудшилась обзорность и чувство габарита, присущее Т31)

Минусы:

-Нет бардачка на передней панели и отсеков-подстаканников

-Все подстаканники опять без фиксации, бутылки будут болтаться при движении

-Повторители поворотов в дань моде установлены в зеркалах( не хотелось бы менять все зеркало из-за повреждения только повторителя)

Не заметил по фото:

-Карманы в задних дверях

-Очечник

-Подогрев задних сидений

-Ровный пол при раскладке задних сидений

-Как организована запаска

Пока видимых улучшений больше, Ниссан порадовал. Хотелось бы еще, чтобы не уменьшился дорожный просвет.

[Алекс35 989]

Внутри - нравится однозначно! Единственное - куда делись подстаканники на передней панели, очень удобная вещь. А вот внешний вид....

Придется идти смотреть Гранд Чероки.

да..... индивидуальность утеряна полностью.... также как в свое время патриот стал "приглаженным", похожим на кукурузник, так и из хитрилы сделали усреденный венигрет!

[YACHESLAV 192]

Еще раз посмотрел всефото нового поколения Икса - гумно одним словом. Внутри не особо приглядывался. Внешний дизайн был причиной выбора этой модели. Икс умер. Новый стал похож один в один на Санта Фе и подобные обмылки. Можно теперь смело называть типа " Икс-Фе". Или "переКашкай". "НедоИнфиник".

Мда, прежняя изюминка потеряна видимо раз и на всегда. Мужиковатость видимо тоже. И до Япии видимо добрался дух "однополых браков". "Вот оно че делает" - глобализация.

[MoskitoS 7]

Думаю глупо выпускать новое по цене старого, по любому новый должен быть дороже. Думаю полноприводные версии в нормальных комплектациях, будут приближаться к стартовым ценам мурано в районе 1,4-1,5 лямаов.

[yura31 14]

O tempora o mores! О времена о нравы!

[Ant 688]

-Колеса 225/55/R19

А почему это записано в улучшения?

Для меня это, к примеру, большой минус. Дорогущая низкопрофильная резина на наших "направлениях" добавляет только табуреточности и сильно опустошает кошелек при неизбежном для ее размеров порезе-проколе.

[Serg911 25]

Внешне совершенно другой автомобиль, дизайн в духе современных течений в автомобилестроении, брутальный внешний вид внедорожника с фарами в рейлингах уходит в историю. Но, при обновлении модели, должны соблюдаться и традиции. Все хорошее, что было в предыдущей версии должно оставаться и улучшаться.

Пока можно судить только по фотографиям, но, все же, что удалось заметить в улучшении/ухудшении потребительских качеств по сравнению с Т31.

Итак, улучшения:

-Колеса 225/55/R19

-Светодиодные фары (ДХО-Ура!!!)

-2 фонаря заднего хода

-Задний спойлер (правда пока спорно, т.к. судя по конструкции он не улучшит чистоту заднего стекла)

-Задний дворник установлен посредине и очищает больший сектор

-Рейлинги ( легче подобрать поперечины багажника)

-Двухзонный климат-контроль

-Новое положение шторки багажника ближе к креслам

-Отсеки под полкой багажника ( хорошая замена органайзера и гремящей полки)

-Штатные парктроники( необходимость для нового дизайна, где видимо ухудшилась обзорность и чувство габарита, присущее Т31)

Минусы:

-Нет бардачка на передней панели и отсеков-подстаканников

-Все подстаканники опять без фиксации, бутылки будут болтаться при движении

-Повторители поворотов в дань моде установлены в зеркалах( не хотелось бы менять все зеркало из-за повреждения только повторителя)

Не заметил по фото:

-Карманы в задних дверях

-Очечник

-Подогрев задних сидений

-Ровный пол при раскладке задних сидений

-Как организована запаска

Пока видимых улучшений больше, Ниссан порадовал. Хотелось бы еще, чтобы не уменьшился дорожный просвет.

Добавлю еще пару замечаний:

-Огромный сдвижной люк будет заменен на люк + прозрачную крышу ( видимо длина крыши уменьшилась), Теряется очарование езды на псевдокабриолете Т31.

-Удлинненный передний бампер и спойлер под ним ухудшат внедорожные характеристики

-Хромированые накладки по периметру боковых стекол, возможно, станут новым очагом коррозиии и, соответственно, характерной "болячкой" новой модели.

Просмотрел еще фото и с радостью обнаружил, что трансформаций багажника будет несколько, включая и ровный пол. Остался вопрос о размерах пола при сложенных сидениях

[gHosTer 5]

Не заметил по фото: -Очечник

Судя по фото на сайте zr.ru (http://www.zr.ru/article/images/573404?201309101222-201309101222-109217_1_5.jpg) очечник все же остался

Но по мне так лучше бы оставили бардачок на передней панели.

[Serg911 25]

А почему это записано в улучшения?

Для меня это, к примеру, большой минус. Дорогущая низкопрофильная резина на наших "направлениях" добавляет только табуреточности и сильно опустошает кошелек при неизбежном для ее размеров порезе-проколе.

Ответ простой. Увеличиваются именно арки колес, а значит и возможность установки резины других размерностей, в частности, любимый многими размер 225/65/К17 не будет больше рассматриваться, как не стандартный.

[Shurikel 4065]

А по мне светодиодные ТОЧЕЧНЫЕ полный колхоз . Что на Тигуане . Очень дешево смотрится .

[Shurikel 4065]

.

Рано или поздно Икса должны были зализать, ничего не поделать. .

Почему это рано или поздно . Взять линейку Ленд роверов - все тупые , мальца подлизали , придали современный вид и преемственность осталась . Ну слепили Evoque , так он тоже тупообразный но оч красивый . Значит можно делать , а не подгонять под один стандарт . Тем более одним из последних (Ниссан). Вроде как отстающие догоняют . давай туда же в кучу ! Там пускай сами разбираются

[Stainless 12]

Интересно какие клиренс, высота, угол въезда и съезда.

[RAMA74 126]

Интересно какие клиренс, высота, угол въезда и съезда.

а мне ещё интересно будет ли ржаветь задняя дверь

[IRON G'irl 6188]

у нас тема уже есть про новый трейл http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...c=23663&hl=