Диагностика Т30 с ноутом

[Andrey_66 1200]

@Гамлет 

3 минуты назад, Гамлет сказал:

По ходу обе они мертвые: сразу выскакивает ошибка 0155. 

Стоп! Ошибка 0155 - 

P0155 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1)  Эта ошибка говорит, что у тебя отсутствует подогрев на лямбде. Если эта ошибка выскакивает на обеих лямбдах, то у тебя проблема не с датчиком, а с проводкой или разъемом. Проще обрыв провода который отвечает за нагрев датчика, поэтому она так и работает. Искать надо обрыв.

[Гамлет 260]

1 минуту назад, Andrey_66 сказал:

@Гамлет 

Искать надо обрыв.

Завтра еду в другой город: туда обратно 350 км. Вернусь - попробую найти обрыв. Если найду - меня посадят за злостное и циничное умерщтвление соседа-газовика (эта гадина дергала жгуты, приговаривая, что япошки лохи и поскупились 10см провода лишних протянуть).

П.С. забывал все время написать: ВСЕ нижеперечисленные проблемы появились ОДНОВРЕМЕННО, после чуда-газовика (который всего лишь рампу с форсунками газа мне поменял):

1. после нажатия томоза нет щелчка под рукояткой и, естественно, рычаг не передвинуть (решил тем, что подложил пог рычажок соленоида кусок резины)

2. кнопки на ключе перестали работать. Батарейку менял, за 10 сек. 6 раз ключ открывал-закрывал, не помогает. Пользуюсь обычным замком..

3. Авто жрет под 18-20 в городе (я правда участвую и в утренних и в вечерних пробках по часу).

4. газовик шаманил только под капотом, в салон даже не заглядывал.

Уж не знаю, связаны ли эти дефекты между собой......

[Pzm76 19639]

Если ошибка выскочила после замены их местами, то наверное, мертва та, которая стояла на месте второй. Но она и не нужна, ката нет. ( т30 же )

Надо обратно поменять и попробовать измерить тестером. Если лямбда рабочая, искать обрыв. Ведь цепь включает в себя и сам кислородник. (?)

Примерно так как то, наверное. Если не прав, поправьте.

 

[Гамлет 260]

2 минуты назад, Pzm76 сказал:

 

 

А где сигнальный провод? Там белых, черный и 2 серых провода...

[Pzm76 19639]

@Гамлет щелчок и рычаг... посмотри лягуху педали тормоза. Проверь тестером и механику, на месте ли и контакты. Не точно, но связь однозначно есть. 

Только что, Гамлет сказал:

А где сигнальный провод? Там белых, черный и 2 серых провода...

Андрей, наверняка знает. )) или методом тыка, там где будет около 0.45, как в видео.

[Гамлет 260]

Только что, Pzm76 сказал:

@Гамлет щелчок и рычаг... посмотри лягуху педали тормоза. Проверь тестером и механику, на месте ли и контакты.

Но ведь стопы горят...

Пошел менять местами лябды и проверять ))))

Изменено 7 декабря 2019 пользователем Гамлет

[Pzm76 19639]

Дикий расход из-за лямбды.

Только что, Гамлет сказал:

Но ведь стопы горят...

На т31 2 лягухи.

Может и на т30 так же. Надо смотреть.

[Гамлет 260]

Поменял местами и не уследил: перетерлось вентилятором. Перепаяю сейчас

[Pzm76 19639]

@Гамлет ну вот. Может и заработает лямбда и расход упадёт.

[Гамлет 260]

4 минуты назад, Pzm76 сказал:

@Гамлет ну вот. Может и заработает лямбда и расход упадёт.

Так ведь он стоял на Банке 2. Или я неправильно понимаю?

[Pzm76 19639]

8 минут назад, Гамлет сказал:

Так ведь он стоял на Банке 2. Или я неправильно понимаю?

Так они одинаковые. Ты его (2) поставил на место 1. Но он перетёртый. Возможно рабочий. А тот что был первой лямбдой, не рабочий (?). Теперь, паяный второй будет первой лямбдой. И если он рабочий, то должно быть всё гут.

[Andrey_66 1200]

@Гамлет проверка нагревательного элемента на самой лямбде -3.4 - 4.4 Ом (другой источник - 2,3-4,3 Ом)

[Гамлет 260]

48 минут назад, Гамлет сказал:

А где сигнальный провод? Там белых, черный и 2 серых провода...

Извиняюсь за дезинформацию: там один черный и 2 белых....

[Andrey_66 1200]

@Гамлет вот нашел на Драйве:

Провода, которые подходят из машины к разъему имеют другую расцветку, нежели провода которые идут к датчику:
белый — серый датчика
белый — белый датчика
розовый — черный датчика
синий — белый датчика

[Pzm76 19639]

12 минут назад, Andrey_66 сказал:

@Гамлет проверка нагревательного элемента на самой лямбде -3.4 - 4.4 Ом (другой источник - 2,3-4,3 Ом)

Ну да. Как то так. В районе 4х норм. А потом при нагреве данные мультиметра должны меняться. Значит работает. 

8 минут назад, Гамлет сказал:

Извиняюсь за дезинформацию: там один черный и 2 белых....

Тыком его! )) где будет, около 4х при установке мультиметра, как на видео, значит он. 

Нагреваться может минуты 3 вроде.

[Andrey_66 1200]

Сигнальный - серый

масса- черный

нагреватель - два белых

[Гамлет 260]

на одном датчике 5,2 на другом 19,3 ома. Тот который 5,2 ставлю на верхнюю.....
 

[Pzm76 19639]

9 минут назад, Гамлет сказал:

 5,2 

Многовато, но лучше другого. Поезди, посмотри. Если норм будет расход, то ладно, а нет, надо думать о замене.

5.2 это тот, что второй лябдой был?

[Andrey_66 1200]

@Гамлет так а +12В  на нагреватель поступает? Иначе все до ж...ы.

[Pzm76 19639]

Только что, Andrey_66 сказал:

@Гамлет так а +12В  на нагреватель поступает? Иначе все до ж...ы.

Это от косы в разъёме смотреть при вкл зажигании. ?