Выбор зимней резины T-31

[X-drive 344]

Вот отзыв хозяина шинного магазина о шине Yokohama IG35:

не бери, Г полное, шипы в первую же зиму высыпаются.

[Settler 32]

Или Корею все-таки не брать?

Да не брать и Данлоп тоже желательно избежать

[Droniwe 437]

Вот отзыв хозяина шинного магазина о шине Yokohama IG35:

не бери, Г полное, шипы в первую же зиму высыпаются.

Это же подтверждают отзывы в сети...Люди пишут, что еще до 1й тысячи км шипы вылетать начинают...

После этого начинаешь думать, что за зиму останется?

А между тем Кама вкупе с Конти, Нордманом и Нокиан оказалась шиной не потерявшей за время теста ни одного шипа...

[Homer Simpson 298]

Подобные заявления если честно не вызывают ничего кроме раздражения...

Кто бы в каком бы журнале, в каком бы тесте не победил, сразу противники победившего продукта или марки его произведшей на свет объявляют о купленности статьи

Ну к сожалению это имеет под собой не мало оснований. Для объявления "нужного" победителя достаточно подобрать набор тестов, наиболее подходящий "кандидату" и распределить весовые коэффициенты так, что наиболее весомыми окажутся параметры, где потенциальный победитель лучше всего выглядит.

Но это касается выводов и "раздачи слонов". Можно самостоятельно проанализировать численные результаты тестов (их подделывать вряд ли будут), выбрав наиболее нужные для себя параметры. При выборе зимней резины для своей старой машины так и делал, выбрав в результате Бридж WS-60.

Для Икса хотел бы купить Континенталь, но он не производит нужных размерностей для R18. Потому скорее всего выберу опять Бридж (теперь уже DM-V1), ибо от WS-60 остались только положительные впечатления от 4-х сезонов использования.

[GenaDe 4]

Стоит ли верить тестам журналов?

[Maximus 54]

Стоит ли верить тестам журналов?

Считаю что лучше реального пользователя никакой журнал не расскажет. На форуме уже столько отзывов, что любой сайт с дисками и шинами позавидует Уже всех производителей обмусолили и все размеры разобрали. Разве что для личного успокоения можно еще почитать в интернете сторонние отзывы, но как правило форума вполне достаточно, если резина не эксклюзив.

[Hecht 0]

Всем привет!

Выбираю между MICHELIN Latitude Alpin и ContiCrossContact Viking.

Хочу взять в 16-ом радиусе.

Езда: спокойная, 90% по Москве.

Нешиповку беру т.к. хочу в Европу скататься.

Что думаете? Есть ли у кого опыт с этой резиной?

[дохтур 18]

На кашкае стояла 5 хакка. за три сезона ушло по 1-2 шипу с колеса. ничего плохого сказать про нее не могу. сейчас взял 7 хакку suv. поглядим...

[Droniwe 437]

Выбираю между MICHELIN Latitude Alpin и ContiCrossContact Viking.

Michlen Latitude Alpin резина для мягкой, европейской зимы...не для России кароч, если тока не живете где-нить типа Краснодара

[Васильич32 108]

Выбираю между MICHELIN Latitude Alpin и ContiCrossContact Viking.

Хочу взять в 16-ом радиусе.

Езда: спокойная, 90% по Москве.

Нешиповку беру т.к. хочу в Европу скататься.

Возьми лучше Хакку R!

[Maximus 54]

Возьми лучше Хакку R!

Поддерживаю Василича

Уже второй комплект себе купил(хакка_5), на предыдущей машине ездил и радовался сцеплению с дорогой (хакка_4). Шумновато немного, но это проявляется только на голом асфальте, когда шипы по дороге цокают, по снегу и льду гребут просто супер.

[Hecht 0]

Хакку рассмотрел бы, будь она в рекомендованном размере 215/65 R16.

В принципе можно подумать про R17. Гудейра вот тоже нет в нужном размере.

[shimser 158]

Выбираю между MICHELIN Latitude Alpin и ContiCrossContact Viking.

Хороший у Вас выбор, и не мучайтесь, берите так называемую "европийскую зиму" и катайтесь в московском регионе, да и за границей. Я сам с 2001г катаюсь на полноприводный машинах Subaru(legasy, forester) и Nissan X-Trail, с использованием нешипованной резины. Яркий пример Форестер, в начале ездил на Michelin Pilot Alpin (3-е зимы), а после поставил липучку Yokohama ice GUARD IG20(2-зимы), та вот, на Мишке Форестер вел себя лучше чем на Ёке. Ёка резина мягкая и Форь на ней плавал, да и проходимость хромала. Липучки, как мне кажется, для легких машин, а Форестер весит примерно как и X-Trail, 1500кг. По этой причине на X-Trail купил Kumho I*ZEN RV KC15, откатал две зимы и проблем не испытал. По поводу шипов не скажу, т.к. последний раз на них ездил до 2001г, все нюансы забыл, что даже думал, а не купить ли мне шипы и тряхнуть стариной в этом сезоне. Тем более Вы написали про аккуратную езду зимой, значин у Вас всё в порядке, и доказывать ни себе, ни другим, ничего не надо. Удачи Вам и всем нам.

[$ergey 0]

Цены растут каждый день.

Вот думаю из недорогих Pirelli Winter SnowSport 225/60R17. Были у кого? 3 года назад выбирал между пирелли и континенталем на опель астру, выбрал контитнталь, друг - пирелли. Все липучки.

Пирелли по мягче была. Как итог друг гонял 3 года зима-лето в итоге грыжа и разрыв.

[SEMENV 0]

Заказал хакку 5 - 225/55 R 18-9800руб Диски Replika 18/7,5 ET-40 цо-66 -3680руб

[Del 0]

Давно люблю резину Kumho.

Подскажите, вместо штатной 225/55 R18 Kumho I`Zen KW22 235/50 R18 встанет?

[andriano 74]

Хакку рассмотрел бы, будь она в рекомендованном размере 215/65 R16.

В принципе можно подумать про R17. Гудейра вот тоже нет в нужном размере.

А она (Hakkapelitta) есть. Причем, как 5, так и 7.

[Hecht 0]

А она (Hakkapelitta) есть. Причем, как 5, так и 7.

Это шиповка. R SUV нету

[Settler 32]

Заказал хакку 5 - 225/55 R 18-9800руб Диски Replika 18/7,5 ET-40 цо-66 -3680руб

Нифига себе цена за 18-е диски. У нас такие 7000 стоят.

[MakRo 25]

Нифига себе цена за 18-е диски. У нас такие 7000 стоят.

Странно... В Ебурге цены примерно такие же - Хакку Сув5 225/55-18 XL за 9300 взял, а диски Реплику 18*7,5 ET40 DIA 66,1 за 4200...