защитная маркировка

[RAMA74 126]

дополнительно к автосигнализации, при постановке на учёт авто, сделал защитную маркировку. на стёкла и оптику наносится пескоструйным способом. в подкапотном пространстве и внутри салона маркируется бецветным маркером. наносят номер состоящий из последгих цифр VIN кода.

защита заключается в снижении интереса угонщика в угоне маркированного автомобиля, т.е. в случае угона с целью продажи, нужно удалить (зашлифовать) всю маркировку или заменить элементы на которые она ненесена, а это дополнительные метериальные и трудовые затраты, в случае продажи по зап. частям многие элементы попросту не продадутся.

конечно это не супер защита, но угонщику придётся задуматься нужно это ему или нет.

[SergeZ 13]

Мне кажется в момент угона, угонщику будет не до рассмотрения маркировок, а если они обнаружатся потом, то машина просто пойдет в разбор

[RAMA74 126]

Мне кажется в момент угона, угонщику будет не до рассмотрения маркировок, а если они обнаружатся потом, то машина просто пойдет в разбор

сложно будет не заметить стикер на стекле вод. двери

[olszewski 237]

Плюсы от маркировки определенно есть.

Если есть возможность угнать Трейл без маркировки, а трейлов под окнами навалом, на любой вкус и цвет, зачем угонщикам лишний гем?

Хотя значительная часть унанных машин поставляется в Дагестано-Ингушетию, где на маркировки и VIN плевать хотели с высоких гор.

[RAMA74 126]

Плюсы от маркировки определенно есть.

Если есть возможность угнать Трейл без маркировки, а трейлов под окнами навалом, на любой вкус и цвет, зачем угонщикам лишний гем?

Хотя значительная часть унанных машин поставляется в Дагестано-Ингушетию, где на маркировки и VIN плевать хотели с высоких гор.

только опять же, до гор ещё допелить надо)))

[zloi-alex 135]

Выехал за МКАД а дальше тебя никто искать не будет

[Shurikel 4065]

Считаю тоже шнягой . В Ельцинские времена наш автопарк весь метили , по моему это даже вводили в обизалово . Толку 0 . Разберут и продадут . Искать как всегда не будут . Менты на маркер не смотрят . Увидят , где купил ? - на разборе . Все ! Разборы многие не светят . Ну хуже не будет конечно . Малой + есть

[Autostudio.Uriy 442]

Добрый день!

Рассчитывать на то, что промаркированный автомобиль теперь можно оставлять с ключами в зажигании и он вдруг совсем стал не интересен я бы не стал, тем не менее, при поиске автомобиля это может помочь. Так или иначе лишней, наверное, маркировку назвать нельзя, но реально угона она не противодействует, на мой взгляд. Если выбирать альтернативы/дополнения сигнализации, то поисковой Маяк, как мне кажется, будет эффективнее.

[RAMA74 126]

Считаю тоже шнягой . В Ельцинские времена наш автопарк весь метили , по моему это даже вводили в обизалово . Толку 0 . Разберут и продадут . Искать как всегда не будут . Менты на маркер не смотрят . Увидят , где купил ? - на разборе . Все ! Разборы многие не светят . Ну хуже не будет конечно . Малой + есть

а вы бы купили авто с "перебитым" вином которая не соответсвует маркировке? или купили бы маркированную запчасть?

Добрый день!

Рассчитывать на то, что промаркированный автомобиль теперь можно оставлять с ключами в зажигании и он вдруг совсем стал не интересен я бы не стал, тем не менее, при поиске автомобиля это может помочь. Так или иначе лишней, наверное, маркировку назвать нельзя, но реально угона она не противодействует, на мой взгляд. Если выбирать альтернативы/дополнения сигнализации, то поисковой Маяк, как мне кажется, будет эффективнее.

маркировка не была целью замены охранных примочек. а лишь дополнение к автосигнализации, тем более цена досталась очень демократичная - 2500 р. за весь авто.

[Autostudio.Uriy 442]

маркировка не была целью замены охранных примочек. а лишь дополнение к автосигнализации, тем более цена досталась очень демократичная - 2500 р. за весь авто.

Добрый день!

Совершенно верно, так и стоит ее рассматривать.

Другое дело, если бы действительно менталитет сложился бы у нас такой, что, допустим, работала бы фраза:" я никогда не куплю промаркированную деталь, не соответствующую вин-коду". Однако такая деталь скорее всего будет предложена с хорошим дисконтом и найдет покупателя вдвое быстрее, чем родная, но вот если бы покупатель не искался бы в принципе, тогда и маркировка реально бы работала. Это сугубо мое мнение, может быть в скором будущем так действительно и будет, хотя оснований для этого нет. Если есть возможность поставить на учет в гибдд заведомо угнанную машину, то о какой сверке деталей по маркировке вообще может идти речь.

[RAMA74 126]

Добрый день!

Совершенно верно, так и стоит ее рассматривать.

Другое дело, если бы действительно менталитет сложился бы у нас такой, что, допустим, работала бы фраза:" я никогда не куплю промаркированную деталь, не соответствующую вин-коду". Однако такая деталь скорее всего будет предложена с хорошим дисконтом и найдет покупателя вдвое быстрее, чем родная, но вот если бы покупатель не искался бы в принципе, тогда и маркировка реально бы работала. Это сугубо мое мнение, может быть в скором будущем так действительно и будет, хотя оснований для этого нет. Если есть возможность поставить на учет в гибдд заведомо угнанную машину, то о какой сверке деталей по маркировке вообще может идти речь.

сверка обязательно будет, если по всем приметам в розыске будет находиться похожий авто, так как в случае угона - маркировка доп. примета, по крайней мере на это стоит обратить внимание, тем более угонщику если у него есть альтернатива)))

[Престиж - Авто 53]

сверка обязательно будет, если по всем приметам в розыске будет находиться похожий авто, так как в случае угона - маркировка доп. примета, по крайней мере на это стоит обратить внимание, тем более угонщику если у него есть альтернатива)))

Я вот недавно новую машину на учет ставил. Чисто из любопытства спросил про маркировку у сотрудника ГАИ производящего осмотр. Так вот, никакие номера они не сравнивают, не контролируют и даже ничего об этом не знают. Смысла без всероссийской программы что-то маркировать я не вижу.

[Alex Puff 3960]

Судя по ответам выше, самое простое и максимально (в своих пределах) эффективное действие - приклеить на водительскую дверь наклейку "все элементы промаркированы невидимой защитной маркировкой". С самой маркировкой можно не заморачиваться. Зато когда захотят найти и не найдут - будут долго думать.

[Карболид 313]

...приклеить на водительскую дверь наклейку "все элементы промаркированы невидимой защитной маркировкой".

Такой способ был применён ГАЗом на а/м "Волга", на дверных стёклах было написано "Внимание! Кузов закодирован!" или чтото в этом духе.

Считаю, что идея неплохая. (ИМХО)

[RAMA74 126]

Судя по ответам выше, самое простое и максимально (в своих пределах) эффективное действие - приклеить на водительскую дверь наклейку "все элементы промаркированы невидимой защитной маркировкой". С самой маркировкой можно не заморачиваться. Зато когда захотят найти и не найдут - будут долго думать.

на это и был сделан расчёт))), заставить плохих людей задуматься))

[Престиж - Авто 53]

на это и был сделан расчёт))), заставить плохих людей задуматься))

Только "пионеров", не более. Профи изначально информированы лучше. По умолчанию.

С уважением,

Престиж-Авто

[Autostudio.Uriy 442]

Добрый день!

Профи, наверное, вообще не обратит внимание на маркировку, понимаю, что по факту это толком не работает. Есть ли у кого информация, например, о том, работает ли маркировка в других странах и т.д.?

[aishora 237]

        Цена вопроса маркировки 700-1000 р. Время нанесения 10 минут на даче. Вся цена здесь в травильной пасте,которую обычно продают по 1 кг или в худ.салонах ,но практически за эти же деньги.Считаю заказать эти наклейки с пастой из питера -сущие копейки , а вот промаркировать стекла -дело хорошее. Но только как дополнение к существующей хорошей противоугонке. Кто считает ,что травленную матовую надпись можно зашлифовать, может воспользоваться дремелем,напечатать дома на принтере, свой вин номер,

 наклеить его на стекло и сквозь бумагу "прорисовать" дремелем.  Точно не зашлифуешь  Так можно нанести вин и на корпус зеркал и на фары.

 

        Конечно гаишникам по фигу. Как и всем людям, им не хочется делать ни единого лишнего движения без причины,мотивации. Но надо отдать должное! В некоторых городах они открывают капот и смотрят движок, а потом устраивают владельцам геморрой с требованием предоставить доки на него. 

 

           Просто представьте такую ситуацию: остановил вас гаишник, стоит рядом с машиной,проверяет документы и видит в углу лобового что то затертое или вообще другой вин... Или так же на зеркале...  Нормальному человеку такие запчасти нужны?  Я бы не стал покупать себе такое зеркало.

 

          Брат разобрал  на своем  сервисе десяток битых машин,но они были честно куплены и на них до сих пор лежат документы.

 

 

Себе маркировку сделаю! 

Изменено 2 октября 2016 пользователем aishora

[АБС 195]

У меня успешно угнали авто, где было промаркировано все. ИМХО, деньги на ветер.

[aishora 237]

У меня успешно угнали авто, где было промаркировано все

 

Сочувствую. Надеюсь у Вас было каско? 

 

Давайте уточним. Что кроме маркировки у Вас стояло ? Вы можете теперь поделиться информацией?  Что ставили,где ставили....

 

Сама по себе маркировка не является противоугонной функцией. Маркированные стекла на скорость угона не влияют. Но если кто то вошел мордой в камаз, то "донорская" морда  была  бы очень кстати. Хозяин авто может этого и не знать ,а ему соберут машину из ваших деталей.

 

Заранее спасибо.