Плавная регулировка оборотов хх-решение есть!

[Andrey_66 1200]

46 минут назад, Borism1 сказал:

При том что сама плата стоит 1300.

Это ты оригинал наверно купил, китай должен быть бюджетнее.Написать скрипт это не самое трудное.Здесь самое трудное сделать управление ардуинкой включение свечей.Их надо делать либо через реле, либо через мощные полевики.Если есть схемка - могу помочь в написании скрипта (но я начинающий любитель).Себе сделал диагностику ардуинкой+ELM327 по OBDII простых параметров.Есть в теме "Компьютерная диагностика...".

[Александр Боб 0]

Тема подвисла. 

Сегодня обратился в "чип тюнинг" и мне сообщили что увеличат обороты програмно но стоимость 15к. Может кто боролся с этим сам например через CVTz

[Borism1 1270]

@Александр Боб 

В данной теме обсуждается вопрос не простого повышения оборотов ХХ, а их увеличение во время прогрева двигателя с соответствующей коррекцией. С трудом верится в то, что это могут сделать в "чип тюнинге". Слишком уж много параметров одновременно нужно учитывать. Как минимум температуру воздуха, мотора, подачу топлива, да хз что еще. Поэтому самым простым (но неоднозначным) способом признали изменение сопротивления датчика положения акселератора. И тема поэтому затихла.

[Виктор0602 2]

Добрый день. Подскажите может не по теме... Обороты на холостом при запуске до 1,5к были. А теперь при прогретом до 1,8 поднимаются.. куда копать?

[Виктор0602 2]

Вдруг кому поможет: нашли случайно... ХХ поднялись из-за плохих контактов в блоке педали газа.....

[Borism1 1270]

4 часа назад, Виктор0602 сказал:

 ХХ поднялись из-за плохих контактов в блоке педали газа.....

Логично. Плохой контакт - выше сопротивление - выше обороты.

[N-drey 43]

Давно вынашивал идею механического регулятора оборотов х.х...,а потом оказалось, что японцы 30 лет назад всё уже придумали)))

Регулировка не линейная и требует определённого навыка. Плавно с хх до 1100, потом резко сам набирает 1500..начинаешь плавно убавлять, происходит сброс в район 1000-1100.. похоже что так ведёт себя электроника.

Трос от Хендай Портер (32970-43200).. Похожие системы на Деликах, Паджерах, л200, Дюнах, Хайсах...

 

Больше фото добавит не могу..только 10мб

Изменено 22 декабря 2022 пользователем N-drey

[N-drey 43]

[alpat 100]

Только что, N-drey сказал:

Больше фото добавит не могу..только 10мб

Поменяйте разрешение картинок хотя бы 800*600 и сможете раз в несколько больше фоток выкладывать, там размер файла будет меньше значительно. Попробовал и размер стал 156 Кбайт, в 17 раз меньше вашего.

 

Удачи

Изменено 22 декабря 2022 пользователем alpat

[Ровермен 11428]

55 минут назад, N-drey сказал:

Больше фото добавит не могу..только 10мб

А ещё лучше на хостинг картинки, а сюда сцылку. Например https://ru.imgbb.com/ Не реклама!

[Borism1 1270]

@N-drey 

А на самой педали как реализовано?

[N-drey 43]

55 минут назад, Borism1 сказал:

@N-drey 

А на самой педали как реализовано?

Просто удлинил кочергу педали вверх профильной пластиной и притянул её штатным болтом крепления педали. 

Профильная пластина в сечении как уголок, полкой упирается в кочергу педали и за счёт этого передаёт усилие.

[Borism1 1270]

@N-drey Теория и технология понятна. Спасибо!

А трос при вращении в сторону увеличения оборотов удлиняется или укорачивается?

[N-drey 43]

41 минуту назад, Borism1 сказал:

@N-drey Теория и технология понятна. Спасибо!

А трос при вращении в сторону увеличения оборотов удлиняется или укорачивается?

Укорачивается

[VladGod 240]

22.12.2022 в 18:43, N-drey сказал:

Давно вынашивал идею механического регулятора оборотов х.х...,а потом оказалось, что японцы 30 лет назад

 

Ну, это архаизм, конечно... Я в начале темы предложил рабочую электрическую схему и размышляю об электронной с обратной связью, а вы про 30 лет назад...

 

Предполагаю, что обороты будут плавать, т.к. они зависят от температуры движка и придётся регулировать вручную постоянно.

Изменено 30 декабря 2022 пользователем VladGod