Антифриз в цилиндре

[chuk78 2658]

@Pzm76 его может давить где угодно и испаряться практически сразу. Это как вариант конечно проблемы менее затратный и не факт что это так, но все же не стоит глобально копать изначально

[mechanic 885]

А по радиатору не где не сопливится? У меня был Nissan Maxima куплен новым в салоне в 2005г  до 2010г было поменяно 3 радиатора охлаждения,начинает зелёный налёт появляться где пластик с алюминием соединяется,потом сыро становится по этому соединению антифриз соответственно в расширительном уменьшается,один по гарантии поменяли второй уже за бабки покупал гарантия закончилась уже в 2009г,сколько не читал в интернете и так интересовался говорили типо болезнь и конкретного объяснения нет,а для владельцев такая болезнь не дешёвая была.

[chuk78 2658]

@mechanic да есть такое, верхний бачек радиатора даже в оригинале идет как расходник

[Vane4ka 134]

 

10 часов назад, chuk78 сказал:

его может давить где угодно и испаряться практически сразу. Это как вариант конечно проблемы менее затратный и не факт что это так, но все же не стоит глобально копать изначально

За рабочую неделю с небольшим пробегом у меня куда-то ушел 1 литр антифриза, следов никаких вообще не наблюдаю под капотом. Даже если предположить что он сразу же испаряется - то хоть зеленые следы должны оставаться, но их нет, все чисто и сухо. Интересно, что и уровень масла не вижу чтобы повышался, из из выхлопной трубы никак не парит даже по утрам.

 

Предположение что в свечные колодцы заливает, но блин литр давно бы их уже доверху заполнил и двигатель бы начал "троить"....

Опять уровень опустился ниже минимума, купил уже пятилитровку антифриза на подлив, думаю записываться в сервис, попробую "наехать" на официалов где делал ТО...

[Vane4ka 134]

12 часов назад, chuk78 сказал:

@Vane4ka Прокладка на этих моторах вечная и не припомню чтоб у кого то пробило. Зачем нагонять проблемы себе, купите для начала пробку радиатора

 

Пробку радиатора это которая сверху находится? Откручивал, смотрел её, никакого криминала вроде не увидел....

[Гамлет 260]

17 минут назад, Vane4ka сказал:

 

Пробку радиатора это которая сверху находится? Откручивал, смотрел её, никакого криминала вроде не увидел....

Иван, у Ликви Моли есть продукт, что-то типа добавки в антифриз. Она ядовито зеленого цвета. Добавляешь в систему, прогреваешь мотор, потом в свете ультрафиолетовой лампы видишь подтеки. Флуоресцетная добавка называется.

Поверь, иногда такие стыки текут и сразу высыхают без следов, что ох....  удивляешься очень.

[ВВФ 210]

Подтекать может там , где не увидишь никогда!

У меня радиатор потек как-то  в углу, который закрыт  диффузором вентилятора.

Туда добраться - только после снятия радиатора.

Сначала не мог определить, а антифриз уходил понемногу.

Потом, когда уже потек сильнее, стало понятно, где течет.

Кстати, образовалась маленькая дырочка на соте радиатора.

Как будто проткнули иголочкой. Не сразу и нашел.

Видимо между диффузором и сотами попало чего-то. Может камушек какой.

И, в конце концов, протерлась дырочка.

Пробовал сначала паять - не вышло ничего ...

Вылечил малой кровью - сделал проволочный хомутик вокруг соты с пластинкой-накладкой из тонкой нержавейки, с резиночкой и герметиком.

Потом опрессовал воздухом давлением немного больше 1 атм и проверил мылом.

Всё нормуль уже два года.

А антифриз всё равно испаряется всегда. Раз в год доливаю по поллитра - или антифриза или дистиллированой воды.

Кстати, процедура снятия и промывки сот радиатора очень иногда полезная - никогда бы не подумал, что там столько грязи.

Возил специально радиатор без диффузора на мойку. С радиатора грязи было больше, чем с машины при мойке.

А в этих углах ее больше никак не промыть... Забивается до четверти, наверное, рабочей поверхности радиатора.

Изменено 11 апреля 2019 пользователем ВВФ

[mechanic 885]

Всё верно выше сказанное,как на машине везде радиатор можно осмотреть?  Где то есть косячок,а не открутив,не сняв, и куда то пока не залезешь, со стороны внешне  не чего и не видно. А лучше подъехать в сервис пусть везде посмотрят и на подъёмнике с низу это же не особо дорогая процедура.А лучше в клубный Nnservice 60км тебе из Загорска там 500% скажут где собака зарыта.

[Vane4ka 134]

Доброе утро камрады! 
В общем докладываю о текущем положении дел )): 
В пятницу в третий раз залил очередные 0,5 литра антифриза, в этот раз залил даже чуть выше максимума (один фиг думал уйдёт), итог - 2 дня разъездов, антифриз не уменьшился ни на грамм (напомню в прошлый раз 1 литр ушел за несколько дней)!

В общем у меня нет никаких логических объяснений, куда ушел прошлый литр антифриза, кроме как - в системе охлаждения была какая-то воздушная пробка... но двигатель даже близко не грелся.

 

Наблюдаем дальше....

[Pzm76 20156]

1 минуту назад, Vane4ka сказал:

антифриз не уменьшился ни на грамм 

Ну вот и славно. Трещина в гбц не зарастает, скорее наоборот. Так что хоть за это можно быть спокойным. 

А пробку радиатора разрабатывали? 

[Vane4ka 134]

5 минут назад, Pzm76 сказал:

Ну вот и славно. Трещина в гбц не зарастает, скорее наоборот. Так что хоть за это можно быть спокойным. 

А пробку радиатора разрабатывали? 

 

По прошлой рекомендации - выкрутил её, девственно чиста была, как новая, никаких отложений не было, пошевелил её и закрутил обратно. 
Вообще не понял, что она как то может влиять, ниже неё обратный клапан идет который осуществляет подсос из бачка, вот в нем может быть проблема, но его никак не трогал.... Опять же куда-то бы выдавливало антифриз из-за неисправной пробки/клапана - но всё сухо.

[Pzm76 20156]

09.04.2019 в 14:36, Pzm76 сказал:

 

Кстати, когда с месяц-два назад доливал, почистил пробку. Уровень пока стоИт на том же уровне.

Да она и не клинила, пружинка ходила мягко, была чистая. Однако, факт, что пока уровень стОит. Утечек тоже не нашёл. 

[Vane4ka 134]

В общем наступила внезапная развязка с уходом антифриза: заезжал днем к официалам на диагностику и замену "расходников", и попросил обратить внимание на проблему с антифризом. Ничего не нашли, только от них приехал домой, открываю капот - вся защита картера мокрая и начал активно капать антифриз на асфальт,  включились оба вентилятора, причем в бачке уровень антифриза не уходит. (( Причем двигатель не перегревался, стрелка была на середине как обычно.

Мну резиновые патрубки снизу и сверху радиатора, а они как будто пустые даже на горячую на заведенную машину, сминаются без усилий.... Видимо систему еще "завоздушило" и в патрубках воздух...((

 

Смотрю течет откуда-то справа с середины радиатора. Пока не стал доливать антифриз на горячую, да и в бачек некуда - полный, буду заливать напрямую в радиатор...

 

Видимо на мойке у официалов смыли старую грязь и открыли пробой радиатора, антифриз активно и потек....

 

Разговор в общем уже точно не для это темы форума, поищу другую по моей проблеме....

 

Теперь бы понять куда бежать и что делать, есть ли клубные сервисы по ремонту радиаторов....???

[Pzm76 20156]

@Vane4ka ну во первых, главное, что не гбц. Это встало бы гораздо дороже. 

Ну и второе. Радиатор я бы рекомендовал заменить. 

[Vane4ka 134]

Только что, Pzm76 сказал:

@Vane4ka ну во первых, главное, что не гбц. Это встало бы гораздо дороже. 

Ну и второе. Радиатор я бы рекомендовал заменить. 

 

Вот ищу артикул на него и думаю, а в нем ли точно дело.... Перебираю "партнеров клуба" где бы поближе к ЮВАО, а то чую далеко не доеду на ремонт.... ((

[Pzm76 20156]

@Vane4ka Теперь сюда ))

[Николаич Сергей 2]

Здравствуйте Коллеги!

С Новым Годом!

Прошу помощи и совета...

На Х-Трэйл Т31,двиг.2,0 бензин(MR20) из свечного колодца первого цилиндра выдавливает похоже антифриз.

Машину купил не давно,похоже что с дефектом...Но возможно владелец не знал или лукавит.Сам владелец ремонтом и обслуживанием не занимался.Обслуживали у официалов,есть бумаги.Свечи меняли полгода назад...

Начал замечать из под свечи выделение зеленоватой хрени...Пока не много,но на фото хорошо видно.У остальных цилиндров всё сухо и нет намёка на постороннее...На первом фото после протирания,сколько смог достать.На втором фото проехал 200 км...видно что давит охлаждающую.

Антифриз если и убывает,то не сильно пока,так как за уровнем слежу...На глаз не заметно.Может через несколько тысяч пробега будет видно что убыло.Но это пока((.

Масло в норме,без посторонних примесей,не давно менял.В расширительный бачок не идут газы.Из выхлопной не дымит.Заводится хорошо,не троит и не дёргается.

Предполагаю трещину в резьбе свечи,возможно в верхней части,так как пока что в камеру сгорания не попадает...

Понимаю-чудес не бывает.

Можно конечно герметика залить,но думаю не надолго.

Новая ГБЦ-цена космос,не потяну((...Что делать,как быть?

Покупать контрактный мотор не хочется из за ГБЦ.Есть предложения продажи ГБЦ-типа контрактных,без пробега по РФ,но может ли такое быть???Если деталь хорошая,что ж отдельно,куда блок цилиндров потом пристраивают?

Посоветйте,может кто сталкивался,купить ГБЦ контрактную без дефектов подобных реально?Надёжный продавец или магазин б/у запчастей?

 

[Pzm76 20156]

@Николаич Сергей катушку снимите, посмотрите, что там, в колодце. 

Мотор троит?

[chuk78 2658]

3 часа назад, Николаич Сергей сказал:

типа контрактных,без пробега по РФ

Что за бред? В России как то по другому ездиют? КонтрактныйНормальное такое словцо маркетинга

[Pzm76 20156]

@chuk78 Виталий, читай бэушный. Я уже привык, так и читаю. )))