Повышенный расход масла

[Dima Krotov Arhara 1472]

У меня каждый раз развод и женитьбу с двигателем творят . Всем так проще . На логане и девятке наоборот, женили редко .

[rim1976 1]

Всем привет. С большим расходом масла на ДВС Ниссан износа в цилиндре практически нет . можно ограничится заменой колец и мск ну и раз уж разобрали поменяйте вкладыши .На своей машине заменил и проблема ушла да, масло желательно менять через 7000 км.

[леха11rus 3]

GorG82 Извините что с опозданием отвечаю, пробег 100тыс. Переберал сам, мотор не снимал, менял только кольца - 4000т.р., и набор прокладок для двиготеля 5000т.р.-в наборе были маслосъемнные колпачки их тоже поменял, вкладыши не менял , цепь не растянулась не менял. Все обошлось в 9000т.р., масло всегда лью мобил 5-40. Хочу сказать что если машина масло Жрёт то она любое будет жрать, поможет только замена колец, я свои кольца отверткой выковыревал - вот и жрала масло

1.5л. На 300км.

Изменено 3 марта 2016 пользователем леха11rus

[Dima Krotov Arhara 1472]

Глупый наверно вопрос . Компрессионные кольца надо менять ? Или они входят в комплект всегда к ниссану ? Или все таки только мск кольца ?

[Sai45 13]

Дмитрий, конечно же менять. Хуже точно не будет.ИМХО.

[дружище 896]

Друг тоже озадачился переборкой двига. 2,5 2009г. японец,пробег сотка. Вскрыли, кольца не залёгшие,а колпачки в хлам.

[Dima Krotov Arhara 1472]

В обшем разбираю я двигатель ....

Клапана , все , мсколпачки и кольца в е , прокладки .

Работа 16000 р (это дешево потому что гараж мастер одиночка). Зч ещё не купил .

[Orlik81 3]

Забрал машину. По работе вышло 20 т/р.

Проехал пока только 100 км, поэтому ничего сказать не могу. После 1000 км -отпишусь!

[пех 18]

А я вот думаю, может это хорошо когда расход масла 0,5-1 литр на 1000 км. Масло не надо менять через 10-15 тыщь. Доливай и доливай потихоньку, почти всегда полусвежее.  А фильтр от все съест.))

[пех 18]

Честно говоря купил машину спонтанно. Захотел и купил. Впервые встретился с таким косяком производителя или с невезухой предыдущих двух водителей (а может водятлов). Пробег 140 тыщь и уже такой расход масла, под литр на 1000 км. 

Подумываю о  ремонте. Кстати подскажите, вкладыши родные нужны или ремонтных размеров?

[Ровермен 11124]

Пробег 140 тыщь..... Подумываю о ремонте. Кстати подскажите, вкладыши родные нужны или ремонтных размеров?

Как говорят хирурги - вскрытие покажет! Надо мерить. Коренные обычно с такими пробегами (если не ушатывали и не лили откровенное гуано вместо масла) остаются в стандарте, а вот шатунные надо измерять при вскрытии.

[леха11rus 3]

А я вот думаю, может это хорошо когда расход масла 0,5-1 литр на 1000 км. Масло не надо менять через 10-15 тыщь. Доливай и доливай потихоньку, почти всегда полусвежее.  

 Когда так Жрет это очень плохо может кончится,во первых катализатор умрёт во вторых большой нагар на клапанах и они перестают полностью закрыватся и прогорают , и поршень прогорит. Дешевле потратить на переборку 25тыс.р. и будет как новый . пробег 140тыс. для мотора неочем он проедет с новыми кольцами еще стока , только масло через 7 тыс. меняй и все.

[Sai45 13]

Вкладыши родные нужны или ремонтных размеров?

 

По данной проблеме уже есть устойчивая статистика. Куча людей делали капиталку и только единицы что то точили, меняли вкладыши. Вам уже ответили, что при должной эксплуатации, как замена масла и его качество-двигатель должен быть в форме. И у всех делающих капиталку ( подчеркиваю у всех) причина была  в маслосьемных кольцах. Которые выкавыриваються с большим трудом. Я сам делал на Т30. 1) заменил маслосьемные колпачки-толку 0. Вылечил заменой колец. Удачи.

Изменено 17 марта 2016 пользователем Sai45

[Dima Krotov Arhara 1472]

 Когда так Жрет это очень плохо может кончится,во первых катализатор умрёт .

во вторых большой нагар на клапанах и они перестают полностью закрыватся и прогорают , и поршень прогорит.

Дешевле потратить на переборку 25тыс.р. и будет как новый .

пробег 140тыс. для мотора не о чем , он проедет с новыми кольцами еще столько же , только масло через 7 тыс. меняй и все.

Сейчас я подпишусь под каждым словом ! И уже выложил 30 000р. за своё невежество и не веру вот в такие посты годом ранее . а не верил потому что нужно было на пальцах доказательство того что , это именно так . просто слова это просто слова . Доказательств с фотками год назад никто не стал выкладывать .

Все просто писали так как тут , или просто констатировали факт - Я СМЕНИЛ У МЕНЯ ВСЁ ОКЕЙ . Докапаться до сути - никак , всем пофиг . Фотки выложить и рицензию - всем пофиг . 

 

А что по факту . Прогар клапанов + свечи комплект . Остальное в порядке .

Я проехал с жрущим двигателем 75 000 км из 125 000 км . Потратил на масло 25 000 рублей . На свечи сгоревшие 4000 . На ПОСУХУ потерянную цепь при пробеге 40 000 км , ещё 28 000 рублей . И сейчас машина стоит уже 2 недели и не ездит и ещё 2 недели простоит . На прокат подменной машины я тоже что то потрачу (хотя она отцовская , но он же вместо неё ездит на такси за мой счёт) .

 

Так что в итоге мои затраты могли бы быть 30-35 годом ранее . А так по факту - 70 000 рублей примерно , минимум , я влипаю в сумме за год .

 

Причем самое то обидное то что , год назад я мог заработать на ремонт двс деньги за 3-4 дня , а теперь за 3 недели самое быстрое .

[Hitric 85]

Зато после ремонта не будешь ездить и думать а что у меня там с маслом, потом прыгать и открывать при удобном случае капот чтобы посмотреть сколько сожрало и постоянно тратить на него деньги. Вся эта головная боль как гора с плеч (лично для меня после замены движка). Останется только одна- через 7 т.км. махнуть масло и дольше давить на газ.

[Orlik81 3]

Зато после ремонта не будешь ездить и думать а что у меня там с маслом, потом прыгать и открывать при удобном случае капот

Проехал после ремонта 600 км. Уровень масла не изменился . Так что делать, делать, и еще раз делать!!! 

[Hitric 85]

Проехал после ремонта 600 км. Уровень масла не изменился

Теперь  можешь открывать капот только чтоб омывайки залить.

[Orlik81 3]

Теперь  можешь открывать капот только чтоб омывайки залить.

Дай Бог, чтобы так и было!!!

[пех 18]

на днях посетил гуру по двигателям. объяснил ему всю ситуёвину сказал что бывают масла, которые не угорают до 7-8 тысяч киллометров. а потом угорают))

[пех 18]

Просто абалдеваю в теме капиталке двигла в 140 тыщ. перехожу на ИЖ-49))