На какую машину Вы пересели бы после Х-Тrаil?

[Tazer 93]

да, 249 л.с., едет уверенно в любой ситуации и с любой загрузкой. По факту поигрался неделю с "пушкой" и перешел в режим эко. В потоке еду до 2000-2500 оборотов. Расход начал падать, сейчас средний 15.8.

 

Налог 18600 в московской области. (за икстрейл был 8700),

 

Еще из минусов, ужаснейший просчет аэродинамики- нет канавок для отвода воды с лобового на крышу. В итоге, с водительской сторону ВСЮ какашку с лобового забрасывает на левое переднее стекло, убивая весь обзор. Заказал "водостоки" на самоклейке - помню, такая же проблема была то-ли у нексии, то-ли у старого мегана.

[angry 896]

2 часа назад, Tazer сказал:

Заказал "водостоки" на самоклейке - помню, такая же проблема была то-ли у нексии, то-ли у старого мегана.

Аналогичная проблема у T32. Поначалу после покупки страшно это бесило. С лобового стекла вода уходила на оба боковых стекла, а не только на левое.

Водостоки на скотче с АлиЭкспресс в своё время решили данную проблему. Стоили рублей 150 с доставкой.

 

З.Ы. поздравляю с покупкой. Хороший аппарат.

[apple911 1844]

Вот на такую я бы пересел с удовольствием : https://auto.mail.ru/article/85775-v-rossii-startovali-prodazhi-vnedorozhnika-nissan/

Все по классике - движок 2,5 ; классический автомат ; нормальный багажник. 

Все в норме , кроме цены...

Изменено 16 ноября 2022 пользователем apple911

[Negator 95]

Ну вот наверное пришло и мне время тут вопросы позадавать.

Итак вводные:

Сейчас катаюсь на T31 2.5 вариатор. Машина полностью устраивает, но есть пара проблем.

1. Нужно таскать прицеп дачу. В принципе мой хитрила ее тащит, но с оговорками. Выше 110 расход уже конский, ну и движку тяжеловато.

2. Все таки авто уже 16 лет и он медленно начинает уставать. Возраст, что поделаешь.

Но учитывая состояние авто(а на мой взгляд оно хорошее) - думаю оставить его в семье, продать за сильно много не выйдет, а жена пусть поездит.

3. Собственно что хочется

- размеры желательно не меньше Т31. Больше можно, но бессмысленно. В основном это касается багажника.

-нужен дизель или надежный старый бензиновый мотор. В общем надо без проблем работать тягачем.

-Полный привод и клиренс не хуже Трейла.  Тут не в  бездорожье, но по лесной дорожке проехать надо. А часто и с прицепом. Колея там и все такое прочее.

-К сожалению адекватная цена. На новые машины денег уже не наберу с нынешней обстановкой.

 

Каких то наворотов от авто не нужно от слова совсем, T31 в этом плане удобен. Вроде все есть, но ничего лишнего.

Ну и приоритет надежным и неубиваемым авто. Я привык ездить много лет на одной машине, а не менять их как перчатки.

 

Посмотрел кучу машин, что сказать: Все не то.

Лэндкрузеры и аналоги  -либо старые, либо стоят совсем конских денег. А часто и то и другое.

Новые китайцы -маленькие и полный привод там скорее для галочки. Разве что Haval H9 или Tank 300.  Но тоже пока дороговато для меня.

Корейцы вроде Kia Sorento - вроде и подходят, но это совсем асфальтовые  авто. Клиренса нет, вместо него куча наворотов.

 

Из того что выбрал как варианты:

1. Внезапно тот же X-trail T31.  Но уже дизель и автомат. Желательно посвежее. Проблема в том, что и они в 2014 уже закончились.

2. T32.   Дизель на палке.  Жаль автомата нет, да и маловат он уже. Но тоже наверное рассматриваю.

 

3. Pathfinder R51.   Вроде всем хороши, не хуже трейла. Но он уже великоват конечно.

4. Mitsubishi  Pajero/Pajero Sport/L200.     Пикап тут наверное лишний, но почему нет.

 

И вроде все это кое как подходит, но возможно лишнее. Одно дело надежный неубиваемый Трейл, который может и в лес заехать при необходимости, у которого большой багажник. И совсем другое рамные джипы. Их обслуживать надо больше, кормить больше, рама часто ржавеет, возможно хуже посадка.

В общем в раздумьях.

 

 

 

 

 

 

 

[mutabor 1933]

1 час назад, Negator сказал:

Pathfinder R51.   Вроде всем хороши, не хуже трейла. Но он уже великоват конечно

в действительности - не очень то и больше он, я несколько лет подряд парковался рядом с таким - чуть повыше и пошире. 

 

из бензов я "подумываю" о: WK2 3.6 (рест - доналоговый), хода пилот (рест - доналоговый), RX 300\330.  

[EvgenyT 602]

11 часов назад, Negator сказал:

Ну вот наверное пришло и мне время тут вопросы позадавать.

А сам вопрос то где? ))

Одобрить/покритиковать выбранные варианты?

[EvgenyT 602]

Танк 300. Уверенно взял бы китайца, учитывая свой почти годовой уже опыт эксплуатации китайца. Танк лишь потому, что на него можно ставить фаркоп, а ваша задача - таскать прицеп. 

Новый, гарантийный авто все же избавляет владельца на 3-5 лет от непредвиденных финансовых затрат. Только плановое ТО и расходники.

Брать проверенных, но б/у японцев - держать в загашнике круглую сумму на возможную капиталку двигателя, на рейку, еще на что-то.

Посмотрите в сторону б/у лексусов. Зачастую на них ездят жены в магазины. А мужья на охоту/рыбалку убивают ленд-крузеры. Лексус может оказаться не плохой альтернативой крузаку.

[Goblin555 1158]

13 часов назад, Negator сказал:

сожалению адекватная цена.

 

О каком бюджете идет речь ? 

[Фукс 33]

30.05.2023 в 21:41, Negator сказал:

3. Pathfinder R51.   Вроде всем хороши, не хуже трейла. Но он уже великоват конечно.

 

 

Тоже думал и даже выбирал Pathfinder R51, правда задача была в 7-мимесной. Знакомые посоветовали посмотреть на Lexus LX470, поехал в салон посмотреть, что это за авто, на нем и уехал. Езжу 2,5 года не нарадуюсь - комфорт, динамика и может не столько важное, но все же отношение на дороге - меньше подрезают, лезут под машину и прочие факторы. В сервисе, когда говорю, что хотел в начале Pathfinder R51, говорят хорошо, что не взял, но проблемнее и менее комфортный.

Из минусов это расход, но если попадется с установленным ГБО (самому ставить дорого ~100к), то это уже не проблема, расход по деньгам будет меньше или как у Т31, в зависимости от цены газа. Еще налог в 17к за машину до 2005г, после уже 40к.

По ремонту, у меня пока критичных поломок не было, но машина все же старая, нужно быть готовым, что что-то может и поломаться, но починив, можно опять про это забыть.

 

 

31.05.2023 в 09:39, EvgenyT сказал:

 Лексус может оказаться не плохой альтернативой крузаку.

 

Да, Лексус меньше по болотам катают, т.к. ремонт дороже )  Но как любая БУ машина, это лотерея, может начать ломаться, даже если при покупке было все хорошо, просто пришло время или плохо следили.

 

Можно смотреть еще GX470, он чуть меньше LX470

[Ровермен 11419]

16 часов назад, Negator сказал:

Нужно таскать прицеп дачу....Выше 110 расход уже конский, ну и движку тяжеловато.

О, та ты злостный нарушитель...

[Negator 95]

Бюджет у меня наверное около 2 млн.

Хотя если будут варианты - можно и подвинуться.

Tank хорош новый, но в бюджет увы уже совсем не влезает. Деньги не последние, но тратить их все на авто не хочу.

О лексусе не думал, посмотрю. Спасибо за идею.

 

Вообще идея появилась - оставить себе Трейл, а купить что то древнее, пусть старое и местами ржавое, но пусть таскает домик на рыбалки.

 

 

О, та ты злостный нарушитель...

бросьте, по трассе тоже надо ездить и никому не мешать.

[влад1963 91]

4 часа назад, Negator сказал:

пусть таскает домик на рыбалки.

Ховер Н2.

[Negator 95]

В общем полазил по сайтам, посмотрел на цены.

Понял, что таких машин как T31 сейчас и не делают. Либо кроссоверы с передним приводом и без клиренса, либо наоборот большие жипы.

 

Варианты у меня следующие:

1. Искать какой нибудь большой джип с бюджетом около 2 млн, а наверняка и выше за живой экземпляр.  При этом это как не крути будет уже 10 летний авто примерно.

При этом мне он особо то и не нужен, в сильную грязь я не суюсь без необходимости. А необходимости и нет.  То же касается и Пафика.

2. Искать T32 У него хоть клиренс приличный.  Жаль дизели идут только  на ручке.

Ну можно еще свежий T31 попробовать найти, но это сложновато уже.

И аналогов в общем нет. Всякие Соренто/Cпортаж/Санта Фе  и все такое прочее вроде и хороши, но с клиренсом 175 мм это так себе история.

 

Есть еще китайцы, но что то не хочу пока ничего кроме Tank/H9, а они не в бюджет, ну и Трейблейзер какой нибудь, но по нему ничего не ясно.

 

 

[mutabor 1933]

2 часа назад, Negator сказал:

И аналогов в общем нет

если "джип\внедорожник" не нужен,  из бу кроссов - аутлендер (можно гт поискать...), срв, рав4..? Тигуано наверное уже вылезет  выше 2х..?

[EvgenyT 602]

31.05.2023 в 15:51, Negator сказал:

но в бюджет увы уже совсем не влезает.

Вы наверняка знаете, но я на всякий случай напомню.

Если сдаете авто в трейд-ин (при покупке нового) - скидка до 200 тысяч отжимается легко.

Китайцы (хавал точно) дают рассрочку под 0.01(!!!!!!!)% в год. Я за смс-информирование первые два месяца платил больше, чем за кредит - аж 60 рублей в месяц. Потом отключил эту услугу.

Ну и если брать авто в конце месяца из числа представленных вживую (не завтра, не в течение 2-3 дней, а вот прямо стоит в салоне и ПТС выкуплен) - еще тысяч 200 смело скидывайте.

 

[Док85 2950]

Так Соренто Классик который. Там всё нормально и с клиренсом, и вообще со всем.

 

Изменено 2 июня 2023 пользователем Док85

[Negator 95]

11 часов назад, EvgenyT сказал:

Китайцы (хавал точно) дают рассрочку под 0.01(!!!!!!!)% в год. 

Кстати был в салоне Хавала, катался даже. Рассрочку видел.

А по кредите и рассрочке -поделитесь - что они там втюхивают сейчас? Наверняка не просто рассрочка, а добавят страховок всяких и прочего?

 

[Всеволод 4479]

А чтобы понять отклонение от заданной цены. Можно узнать реальную салонную цену H7 и H9?

Или у них что-то тоже не по критериям выбора?

[EvgenyT 602]

02.06.2023 в 20:27, Negator сказал:

А по кредите и рассрочке -поделитесь - что они там втюхивают сейчас? Наверняка не просто рассрочка, а добавят страховок всяких и прочего?

Уже писал не раз, как покупать машину в салоне.

Ничего там не втюхивают, кроме стандартных допов - ковры, локеры, сетку перед радиатором, антикор. 

От всего отказываетесь. Они вам все-равно это все оставят. Насколько я понимаю, у них все машины чуть ли не с завода идут с этими штуками. Ну либо их дилер по привозу машины ставит.

В кредите, реально 0.01 годовых. Но есть "скрытый" платеж за СМС-информирование. От которого потом можно отказаться, написав письмо в банк. Но это 60 рублей в месяц. Копейки.

Страховать не заставляют, но если стра - ху - ешь у них в салоне, дают доп. скидку.  Я прикинул у своего агента (стоимость полисов тысяч на 20 ниже, чем в салоне), но скидка было порядка 70. Застраховал в салоне. 

Самое главное - ждать конец месяца. И брать какую-либо отказную машину. Тогда они все допы дадут бесплатно, сделают скидку от прайса тысяч двести. У них план горит, а авто уже выкуплено.

02.06.2023 в 21:41, Всеволод сказал:

. Можно узнать реальную салонную цену H7 и H9?

Реальные цены у всех одинаковые. У каждой модели есть несколько комплектаций и цены будут равны у всех дилеров. Вот что в интернете найдете - то и будет реальной салонной ценой. 

Так вот от нее можно топтать вниз. Трейд-ин (даст скидку), страховка в салоне (даст скидку), кредит (даст скидку), конец месяца (даст скидку).

 

 

Модераторам. Не дает писать слово "С-Т-Р-А-Х-У-Е-Ш-Ь". Меняет на страбалдешь.

Изменено 5 июня 2023 пользователем EvgenyT

[mutabor 1933]

25 минут назад, EvgenyT сказал:

У них план горит, а авто уже выкуплено

Наверное надо ехать в столицы... в нашей провинции с единственным ОД/салоном, оказывается,  очередь - свободных авто нет. "Богатые" авто, типа  Н9, монджары - возят только по предоплате от 90%...

а говорят, население затягивает пояса и экономит в пятерочке... )