контрактный мотор и ПТС

[mutabor 1819]

1 час назад, chuk78 сказал:

что мешает дальше ездить с меняным мотором? 

если я правильно понял, он купил, но не внес изменения, поменял мотор и хочет внести изменения в рег.документы

[chuk78 2658]

5 минут назад, mutabor сказал:

если я правильно понял, он купил, но не внес изменения

может дальше ездить как и ездил

 

7 минут назад, mutabor сказал:

поменял мотор и хочет внести изменения в рег.документы

это его инициатива и гемор

[Ровермен 11022]

18 минут назад, chuk78 сказал:

может дальше ездить как и ездил

Таки я тоже дрыжку менял....у меня уже 3-й год стоит без номеров....я понимаю, что это может быть палевом.....потому родная стоит в гараже, законсервированная...на всякий случай...

[chuk78 2658]

1 минуту назад, Ровермен сказал:

потому родная стоит в гараже, законсервированная...на всякий случай...

Вот только оно может пригодиться новому владельцу, и то возможно...Андрей правильно сделал

7 минут назад, Ровермен сказал:

у меня уже 3-й год стоит без номеров....я понимаю, что это может быть палевом

нет там палева ни какого

[Dima Krotov Arhara 1472]

Виталий , не существует однозначного ответа на реакцию инспектора сверки номеров на моторе с целью выявления модели и лошадиных сил , на отсутсвтие номера мотора как такового . Если номера нет , то есть он спилен , то по российскому законодательству это повод для назначения экспертизы . 

Если номер на моторе есть , но сам номер чист , и номер уже другой , то при регистрационных действиях вносят старый\родной номер в новые документы . 

А заодно пробивают новый номер  по угонным и регистрационным моментам . 

Найти бы документ в котором прямо написано , что вин номер на моторе не имеет никакой силы и утратил свой смысл на всей территории РФ .  Если такой документ существует . 

[Pzm76 19607]

08.12.2019 в 02:18, chuk78 сказал:

может дальше ездить как и ездил

 

это его инициатива и гемор

При продаже будет гемор. Точнее при постановке на учёт новым владельцем, если инспектор заострит внимание. Я, когда покупал, при регистрации номер мотора не смотрели. 

[Dima Krotov Arhara 1472]

32 минуты назад, Pzm76 сказал:

При продаже будет гемор. Точнее при постановке на учёт новым владельцем, если инспектор заострит внимание. Я, когда покупал, при регистрации номер мотора не смотрели. 

Если инспектор видит в сотый раз двухлитровый мотор ниссан , и помнит по нему всё или сам ездит на таком же кашкае ,то он не будет лезть туда , ему просто всё равно . Он модель проверил , и ладно . 

[Alex2510 6]

08.12.2019 в 00:34, chuk78 сказал:

Ни один здравомысляющий инспектор Вам не даст свое согласие внести меняный мотор б/у в ПТС

Если бы маркировка на двигателе была бы M9R 235 он без проблем бы внес изменения в ПТС!

[Alex2510 6]

Всех с наступившим новым годом!!! Прямо перед новым годом решилась моя проблема! Авто поставлено на учет без всяких проблем и внесена запись в ПТС о новом двигателе!!!!! Если кому интересно, обращайтесь, все раскажу!!!!!!

[Сэм 6755]

5 минут назад, Alex2510 сказал:

Если кому интересно, обращайтесь, все раскажу!!

Так может, лучше тут для всех написать?

[Alex2510 6]

Только сейчас добрался до компа! Всех с наступившим!!!! По истории моей с заменой двигателя: Когда я понял что смысла нет идти доказывать что я не жираф, решил пойти проторенным путем, то есть внести изменения в конструкцию авто. Для этого мне надо было взять от лаборатории предварительное заключение, обратиться с заявлением в ГИБДД, получить от них разрешение на внесение изменений, воплотить изменения в авто и с документами этими поставить авто на учет! Я обратился в Москве в испытательную лабораторию где, после изучения документов, мне  отказали в выдаче предварительного заключения о внесение изменений! На основании того что двигатели M9R D 835  и M9R D 833 являются одинаковыми по всем показателям и это не является внесением изменений в конструкцию, а аварийным ремонтом. Естественно я попросил  воплотить их заявление на бумаге и они мне (не за бесплатно, а за  5000р) сделали Акт технической экспертизы конструкции транспортного средства после ремонтных воздействий, в котором все это было отражено на бумаге с печатями и подписями. С этим Актом я пришел в МРЭО, где мне без проблем поставили авто на учет и внесли запись в ПТС о новом двигателе.

[Wolex 0]

08.01.2020 в 21:39, Alex2510 сказал:

Только сейчас добрался до компа! Всех с наступившим!!!! По истории моей с заменой двигателя: Когда я понял что смысла нет идти доказывать что я не жираф, решил пойти проторенным путем, то есть внести изменения в конструкцию авто. Для этого мне надо было взять от лаборатории предварительное заключение, обратиться с заявлением в ГИБДД, получить от них разрешение на внесение изменений, воплотить изменения в авто и с документами этими поставить авто на учет! Я обратился в Москве в испытательную лабораторию где, после изучения документов, мне  отказали в выдаче предварительного заключения о внесение изменений! На основании того что двигатели M9R D 835  и M9R D 833 являются одинаковыми по всем показателям и это не является внесением изменений в конструкцию, а аварийным ремонтом. Естественно я попросил  воплотить их заявление на бумаге и они мне (не за бесплатно, а за  5000р) сделали Акт технической экспертизы конструкции транспортного средства после ремонтных воздействий, в котором все это было отражено на бумаге с печатями и подписями. С этим Актом я пришел в МРЭО, где мне без проблем поставили авто на учет и внесли запись в ПТС о новом двигателе.

Тоже на днях столкнулся с этой ситуацией, может, кому-то пригодится...

В ПТС записана модель M9RD835, а контрактный движок стоит M9R4837, причём ставил его прошлый владелец, когда на модели и номера двигателей особо не смотрели.

В нашем городке в МРЭО потребовали либо отправку на экспертизу, либо документ-справку от офиц. дилера, что данные модели являются взаимозаменяемыми и идентичными по характеристикам. Либо так же идти в испытательную лабораторию. Ближайшие дилеры сказали, что такой инфы у них нет, экспертиза грозила затянуться на месяц... Решил наудачу съездить в другое районное МРЭО за 60 км (вдруг пропустят, а потом, глядишь, законы снова поменяются). Там тоже акцентировали внимание на различие в моделях двигателя (номер им не важен). НО инспектор подсказал куда копать:

в ПТС есть строка "одобрение типа транспортного средства", там указан некий номер документа-стандарта, где описано, какими двигателями, кпп и пр. агрегатами может комплектоваться данный авто (по VIN). Я нашёл в интернете этот документ и распечатал. И там было указано, что допускаются все двигатели с маркировкой M9R, независимо от модификации. Т.е. если бы там было указано, к примеру,  M9RD или M9R?835, то я бы попал на оформление переоборудования, а так... всё обошлось и авто поставили на учёт.

[Wolex 0]

требования при проверке везде одинаковые, а вот компетентность инспекторов и желание помочь - весьма разные

Изменено 17 февраля 2022 пользователем Wolex

[Dima Krotov Arhara 1472]

Есть несколько вопросов по теме . Вопросы для дискуссии , не более . Покупать такой мотор я не собираюсь , но мало ли ...

 

Всем известно , что мотор должен быть не в угоне , и номер на нем должен читаться , признаков криминального изменения номера или его части - тоже не должно быть . Ок , это на плаву . 

 

1) Прошло 4е года как введен действующий регламент , но разве всё ещё не существует способа "пробить" мотор ? На - угон , арест , ограничения на рег действия . 

 

2) Что делать если мотор всплывает по линии Интерпола , Казахии , РБ - как угнанный где то там ? 

3) Что будет если после покупки или заполучения мотора , всплывает история о том что мотор является частью машины которая - в аресте , залоге , на машину и мотор наложены ограничения на регистрационные действия ? И тем болеет если купил мотор , сразу поставил , сразу поехал делать изменения в ПТС и там - хопппана , его нельзя снять и поставить .

4) Что будет , если купил мотор живой с живой машины у живого владельца/продавца , обменялся только деньгами , а через неделю после продажи мотора у продавца угоняют машину на которой ещё числится твой мотор , а угоняют с новым свап мотором , который и не должен числится с машиной у продавца ,  и ваш мотор оказывается по линии МРЭО в угоне ? Или допустим , вы внесли отметки в свой ПТС , успели , то есть поставили мотор на учёт , а через пол года всплывает отметка - угон , так как продавец лишился машины через угон , а его то машина числится с вашим мотором , а на учёт СВАП мотор - он и не планировал ставить .

 

Готовы по дискутировать ? Интересные вопросы ? 

Изменено 18 декабря 2022 пользователем Dima Krotov Arhara