X-Trail vs. KIA Sorento

[Enjoy 220]

даешь газу а она не едет оно ревет

Он там щупает кожаный руль и говорит что он пластиковый.

Хотя двери да, как в жигулях.

[Паяльник 378]

ну зачем ты так расстраваешь человека))) тут про бензин ему уже все давно написали...)

[-C4- 52]

парни, на видео дорестаил самой дешевой комплектации моноприводный..... тут даже смотреть нечего

[Паяльник 378]

парни, на видео дорестаил самой дешевой комплектации моноприводный..... тут даже смотреть нечего

ты считаешь что полный привод поедет лучше? движка насколько помню и коробка теже..

[-C4- 52]

огоо а что у меня там в профиле?

так ведь я же не про тебя, а про того чела с лямом

[Паяльник 378]

так ведь я же не про тебя, а про того чела с лямом

аааа..я то думаю че у меня там в профиле сам правда смотрю на мохав или паджеро следующую покупку..шило на мыло менять не хотса)

[-C4- 52]

Не греет эта машина душу мою почему-то.

ну она и не должна греть души всех вокруг к тому же у вашего друга дорестаил... с новым все же есть разница... и хрома поменьше.... так что облезать особо нечему будет

[yogurt 166]

[-C4- 52]

ты считаешь что полный привод поедет лучше? движка насколько помню и коробка теже..

я к тому что Кии в самых дешевых комплектухах реально хуже по отделке, довелось как-то посидеть в самой начальной комплектухе..... там реально все по другому.... и пластик дубовее и как-то все по проще.... может это субьективно, но мне так реально показалось! так что не мудрено что у этих пацанов все такое дубовое

[-C4- 52]

сам правда смотрю на мохав или паджеро

уж лучше паджеро, можав не джип, у него даже нормальной понижайки нет, это просто большой и дорогой кроссовер, а паджерик полноценный джипяра!

[Баюн 133]

Блин занимательная тема, пощел обмен иллюстрациями, у кого разрешение выше.

Тут уже по моему всё обсосали разжевали и выплюнули. Соренто нормальная машина, но вполне обыденная, всё в меру гламурненько средненько в общем как десяток других кросоверов расчитанных на среднего потребителя. Трейл уникален, в первую очередь своей концепцией, во вторую то что он лучше общей массы по проходимости удобству для путешественников, комфортностью подвески, отлаженными практически до совершенства электронными системами. Именно это делает его уникальным.

Так по капелькам и штрихам создаётся единое целое, которое гармонично практически во всём, трейл это образ жизни. Соренто, это продукт маркетологов для среднего потребителя, С-4 повезло что он именно средний потребитель и обрёл своё счастье с сорентой. Другим надо иное и им ближе трейл.

[-C4- 52]

отлаженными практически до совершенства электронными системами

ИМХО, по поводу совершенства Ниссана в техническом плане я подпишусь под каждым словом, хотя есть некоторые неприятные моменты в органах управления и в датчиках... но это по сути мелочи жизни, техническая часть ниссана идеальна и это главное.... клиренс и проходимость ниссана тоже на уровне, не считая заднего бампера! по всему остальному он проигрывает по всем пунктам Соренто.... да и то что Соренто продукт маркетологов я тоже не могу согласится... Вот мазда сх7 и 9 вот это продукт маркетологов, а киа глубоко продуманная машина которая сочетает в себе несочетаемое, это идеальную внешность и отличную внутреннюю эргономику....! + по всяким опциям киа далеко впереди....

[yogurt 166]

ИМХО, по поводу совершенства Ниссана в техническом плане я подпишусь под каждым словом, хотя есть некоторые неприятные моменты в органах управления и в датчиках... но это по сути мелочи жизни, техническая часть ниссана идеальна и это главное.... клиренс и проходимость ниссана тоже на уровне, не считая заднего бампера! по всему остальному он проигрывает по всем пунктам Соренто.... да и то что Соренто продукт маркетологов я тоже не могу согласится... Вот мазда сх7 и 9 вот это продукт маркетологов, а киа глубоко продуманная машина которая сочетает в себе несочетаемое, это идеальную внешность и отличную внутреннюю эргономику....! + по всяким опциям киа далеко впереди....

киа глубоко продуманная машина которая сочетает в себе несочетаемое, это идеальную внешность

самому не смешно такое писать

[-C4- 52]

самому не смешно такое писать

нет, не смешно.. вы на ней ездили? сидели? в кол-во опций вникали? что бы тут оценки проводить?

[DaVinci 315]

просто пришло время менять морально устаревшую машину которая штампуется с 2007 года практически без изменений, на морально новое изделие

которое штампуется с 2009 года практически без изменений

[yogurt 166]

нет, не смешно.. вы на ней ездили? сидели? в кол-во опций вникали? что бы тут оценки проводить?

да ездил пару раз,еще ездил на тест драйве когда был ceed и когда проходил TOшки на сиде весь соренто облазивал от и до

[-C4- 52]

я так понимаю это был дорестаил? на какой комплектации?

[yogurt 166]

нет, не смешно.. вы на ней ездили? сидели? в кол-во опций вникали? что бы тут оценки проводить?

я на сиде проходил TO от 0 до 90 (за три года) и облазил все машины кия

и когда продал сида и пошел покупать другую машину

в киа салон даже не заехал,ну нележит душа к сорику

я так понимаю это был дорестаил? на какой комплектации?

у нас в пензе в салоне киа почемуто всегда стояли сорики бенз и дизель выстовычные в максималках как понимаю,тк ценники висили точно не помню но примерно 1,5-1,6

[-C4- 52]

ну нележит душа к сорику

если у вас не лежит на Кию это не значит что машина не продумана.....

у меня тоже уже давно не стоит на ниссан, но я же не говорю про него плохо.... я объективно оцениваю его достоинства и недостатки.... хотя бы со своей точки зрения....! чего и всем тут желаю.... А что самое парадоксальное, что если бы прикрепить на (на сорик) него значек ниссана или ауди... то все бы щас "затворами" щелкали бы и слюни пускали

[yogurt 166]

я так понимаю это был дорестаил? на какой комплектации?

владел сидом с 2009-2012 вот в таких сориках выпуском и лазил