Dikobrazzi

Срочный вопрос-ответ!

8 208 сообщений в этой теме

Подскажите мне пожалуйста :должна ли  работать подсветка кнопок  блокировки стекло подъёмников  и дверей ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на водительской только кнопка АВТО. на остальных подсветки нет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подскажите, может кто сталкивался: после кратковременной стоянки, завел двигатель, загорелся 4WD и не гас. выключил двигатель, снова включил - потух. что бы это могло быть? в руководстве пишут "неисправность системы полного привода - обратитесь в авторизованную станцию", но описание все больше во время движения загорелся, разница в крутящем моменте задних и передних колес и т.п., но чтобы загорелся, после выключения  и включения не проявился вновь - этого описания нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если не заводить, а просто включить зажигание и посмотреть потухнет?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

эта лампа всегда загорается при включении зажигания и если  все нормально гаснет после запуска двигателя (из мануала)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще раз обращусь к экспертам !

Не нашел соответствующей моему вопросу темы, поэтому размещаю здесь. Если есть уже такой обсуждение, пожалуйста, отправьте туда.

После летнего сезона, когда ездил практически всегда только на переднем приводе, в начавшуюся в эти дни зиму включилрежим АВТО и заметил , что при движении на малом ходу (даже при трогании с места) при крутом выворачивании  передних колес, возникает скрипящий звук сзади.

Предполагаю, что это в заднем редукторе в эти моменты включается муфта. Раньше этого не было. Масло менял больше года назад. Но после этого ездил в основном на АВТО. А вот этим летом ездил на 2WD. 

И еще - при включенном режиме 4WD при подобных маневрах нет никаких скрипов!

 

Куда смотреть?

Может кому интересно будет окончание этой истории.

Проблема оказалась в электромагнитной муфте заднего редуктора.

По новой цена неподъемная. Когда искал называли сумму более 40 т.р.

Нашел восстановленную за 8000 р. Прислали из Новосибирска.

Вчера поменял сам, руководствуясь мануалом.

Все беспокоящие скрипы пропали. После установки еще до подсоединения кардана стала понятна разница между муфтами.

Со старой не мог провернуть рукой фланец. Проворачивал только с монтировкой. Новая  - с усилием, но проворачивается рукой. 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВВФ. Какой пробег хитрилы?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВВФ. Какой пробег хитрилы?

Пробег 110 т.км. Но думаю, "поджег" муфту сам. Было дело, прошлый год осенью вылезал с рыбалки 20 км по месиву. Буксовал конкретно. Больше в такие говны не полезу.

Тут где-то была рекомендация ездить постоянно в режиме АВТО. Я сильно теперь сомневаюсь в этом, если рассуждать о ресурсе муфты. В режиме АВТО она достаточно часто подтормаживается в зависимости от пробуксовки и разности в скоростях вращения колес (повороты), т.е. работает с "поджатым" проскальзыванием, что естественно влияет на ее ресурс. И влияет даже больше, чем работа в режиме ЛОСК, когда она полностью сомкнута. Правда, при этом увеличивается нагрузка на главную пару редуктора и раздатку.

Поэтому для себя решил, что при нормальных дорожных условиях буду ездить на 2ВД. Тут правда еще один нюанс - больше пробуксовка передних колес (в основном при трогании) , что в конце концов увеличивает износ шин, а это тоже деньги. Хотя, поменьше и хлопот и денег.

Вобщем - каждому своё.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем доброго вечера,хотелось бы знать у кого какие обороты х.х.?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

500

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мануал предписывает так. У меня совпадает с мануалом.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

650

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья. Уже писал по данному поводу, но ответа не получил.

У меня авто 2010 года.  2.5 Вариатор.

Так вот если пытаться начать движение в относительно крутой подъем, машина не тянет (тапка в пол, обороты под 2000, выше не идут, скорость 15-18 кмч), пока на более плоскую поверхность не выедешь, так и будет ехать.

Подключали компьютер на ходу, заслонка не хочет открываться на большую величину. Другую педаль газа подключали. она выдает те же значения.

Повторюсь если ехать по ровной или с горки или горку (когда уже влетел на нее свыше 20 кмч), то все норм.

Что такое может быть?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто то из детворы обломил форунку омывателя заднего стекла. Несколько вопросов знатокам: 1. каталожный номер детали/цена? 2. что подойдет от отечественного автопрома? Зараннее благодарен!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Nissan 28970-JG000 Форсунка стеклоочистителя задняя         604,94р.

По поводу отечественного автопрома - если с образцом ходить, то подобрать не вопрос.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья. Уже писал по данному поводу, но ответа не получил.

У меня авто 2010 года.  2.5 Вариатор.

Так вот если пытаться начать движение в относительно крутой подъем, машина не тянет (тапка в пол, обороты под 2000, выше не идут, скорость 15-18 кмч), пока на более плоскую поверхность не выедешь, так и будет ехать.

Подключали компьютер на ходу, заслонка не хочет открываться на большую величину. Другую педаль газа подключали. она выдает те же значения.

Повторюсь если ехать по ровной или с горки или горку (когда уже влетел на нее свыше 20 кмч), то все норм.

Что такое может быть?

попробовать обнулить ошибки всякие и попробовать снова проехать

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Nissan 28970-JG000 Форсунка стеклоочистителя задняя         604,94р.

По поводу отечественного автопрома - если с образцом ходить, то подобрать не вопрос.

 

спасибо, денис.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто то из детворы обломил форунку омывателя заднего стекла.  2. что подойдет от отечественного автопрома?

 

Пойдет от отечественного. Себе поставил :  Жиклер омывателя универсальный  16р код 63713

http://www.rus-treyd.ru/products/vaz/?code=%E6%E8%EA%EB%E5%F0%20%EE%EC%FB%E2%E0%F2%E5%EB%FF

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья. Уже писал по данному поводу, но ответа не получил.

У меня авто 2010 года.  2.5 Вариатор.

Так вот если пытаться начать движение в относительно крутой подъем, машина не тянет (тапка в пол, обороты под 2000, выше не идут, скорость 15-18 кмч), пока на более плоскую поверхность не выедешь, так и будет ехать.

Что такое может быть?

Данные бы с двигателя и коробки посмотреть... А так гадание на кофейной гуще!
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья Привет!!!  А можно я задам вопрос!

Уж как неделю ездю на новеньком "иксе"! Намотал 120 км. По БК темпуратура наружного воздуха -3,

через примерно 10 км., показывает -1, и так по возростающей. Как распознать эти значения?!

Ведь темп. за бортом не повышается! Чё за касяк? Куды копать?!...........спс......

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу