Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Рекомендованные сообщения

По просьбам трудящихся предлагаю открыть эту тему, которая будет популярна (надеюсь).

Правила простые - новички могут писать сюда вопрос, а те, кто знают ответ, будут давать ссылку или кратко отвечать.

Тема без лишнего флуда и направления "в поиск". За этим попрошу модераторов последить.

Пример:

Вопрос новичка: -Как поменять воздушный фильтр на двигателе 2.5?

Ответ форумчан:  -Тема здесь

Либо в Телеграмм Канале   https://t.me/joinchat/EWQ9Sxq--IORC4YZVhYePA

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

попробуй уплотнитель проема двери вытащить, правда если он давно не снимался можно порвать, сначала отщелкни пластик на пороге, ну и соответственно все болты обшивки надо выкрутить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@mechanic У тебя тяга замка зависла в промежуточном положении, скорее всего. Зимой была подобная ситуация.  Я плоскую, металлическую линейку  засовывал в дверь, нащупывал эту тягу и вниз её опускал. 

 https://www.drive2.ru/l/721492934150589820/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DenisB Это я смотрел,и про нащупать как? Замка в руках нет чтобы примерно понимать куда там линейкой проволокой давить,я же не рентген :D

одтянул в верху обшивку напротив ручки открывания изнутри опустив стекло и медицинским зажимом потянул за трос открывания изнутри,а потом как дверь открылась разобрал всё остальное покрутил в руках замок пошелкал ключом закрыть открыть всё работает,собрал всё назад ,так и не понял в чем была проблема .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, mechanic сказал:

нащупать как?

Я отмерил расстояние от уплотнителя стекла и до замка. И тупо, наугад шарил там вверх-вниз. Как во что-то упирался давил вниз и пробовал открывать. Собственно говоря, меньше минуты на всё ушло  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17.03.2026 в 10:52, дружище сказал:

Доброго дня! Подскажите давление в рампе (топливной системе) на холостых и под нагрузкой какое должно быть давление? Т-31 2,5 M-CVT 2008 г.

 

 3,5 бар на холостых и под нагрузкой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет.

Прошу совету по катушкам. 

 

Никогда не менял катушки, а тут в течение года пришлось поменять 2 штуки с интервалом в пару месяцев. Ставил оригинал б/у.

Через какое-то время - ошибка P0304, поменял катушки местами четвертую с первой и проехал, ожидая, что проблема себя проявит ошибкой P0304 (значит, не катушка, а свеча, что врядли), или P0301 (таки опять катушка, третья по счету). Ошибка появилась, но P0302. Неожиданно).

Сами наконечники забыл посмотреть на трещины, но надеваются/снимаются слишком легко.

Может, поменять все наконечники, т.к. судя по всему б/у резина был неверный выбор и пора поменять все наконечники.

 

Катушки 22448-ja00c.

Такие наконечники нашел, подойдут, стоит брать?

STARTVOLT STC 1416 - по 379р.

224656N215 NISSAN - по 715р

 

И надо ли смазывать наконечник изнутри со стороны свечи смазкой, типа такой?

https://www.ozon.ru/product/vysokotemperaturnaya-teflonovaya-smazka-ftoroplastovaya-8-gramm-990-0000-dielektricheskaya-826112168/ 

 

 

 

 

 

Изменено пользователем Smash

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Smash перепояйте фишки, на проводах микро трещины. на ВБ копейки стоят четыре штуки. У меня  ошибка Р0301 и Р0300 постоянно выходят,менял местами но все равно.На первой провода потресканы,замотал изолентой но все равно выскакивает.Купил новые фишки,буду перепаивать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часов назад, Smash сказал:

Всем привет.

Прошу совету по катушкам. 

 

Никогда не менял катушки, а тут в течение года пришлось поменять 2 штуки с интервалом в пару месяцев. Ставил оригинал б/у.

Через какое-то время - ошибка P0304, поменял катушки местами четвертую с первой и проехал, ожидая, что проблема себя проявит ошибкой P0304 (значит, не катушка, а свеча, что врядли), или P0301 (таки опять катушка, третья по счету). Ошибка появилась, но P0302. Неожиданно).

Сами наконечники забыл посмотреть на трещины, но надеваются/снимаются слишком легко.

Может, поменять все наконечники, т.к. судя по всему б/у резина был неверный выбор и пора поменять все наконечники.

 

Катушки 22448-ja00c.

Такие наконечники нашел, подойдут, стоит брать?

STARTVOLT STC 1416 - по 379р.

224656N215 NISSAN - по 715р

 

И надо ли смазывать наконечник изнутри со стороны свечи смазкой, типа такой?

https://www.ozon.ru/product/vysokotemperaturnaya-teflonovaya-smazka-ftoroplastovaya-8-gramm-990-0000-dielektricheskaya-826112168/ 

 

 

 

 

 

На прежней машине (вингроад с QG18) было подобное после заправки на лукойле, была последовательная смена комплекта свечей, и  катушек на НОВЫЕ с промежутком между ними в пару месяцев. Причем накрывались строго по порядку 1-4.  

Изменено пользователем МВВ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, МВВ сказал:

надо ли смазывать наконечник изнутри

Я на прежней машине мазал наконечники изнутри "колечком" Перматекса. Продал 15-летнюю машину с заводскими катушками и тремя заводскими наконечниками. Один таки  развалился. Считаю, мазюлька помогла. Сейчас тоже мажу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, maxx2351 сказал:

Я на прежней машине мазал наконечники изнутри "колечком" Перматекса. Продал 15-летнюю машину с заводскими катушками и тремя заводскими наконечниками. Один таки  развалился. Считаю, мазюлька помогла. Сейчас тоже мажу.

Хм. А как часто мазали?

15 лет я туда вообще не смотрел. Первую катушку, а через пару месяцев вторую (не знаю, в них проблема или в наконечниках была) поменял в 16))). 

Изменено пользователем Smash

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, дружище сказал:

@Smash перепояйте фишки, на проводах микро трещины. на ВБ копейки стоят четыре штуки. У меня  ошибка Р0301 и Р0300 постоянно выходят,менял местами но все равно.На первой провода потресканы,замотал изолентой но все равно выскакивает.Купил новые фишки,буду перепаивать.

Микротрещины вычислить можно?

Визуально провода на всех нормальные, сгибал их, изоляция как и д.б.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Smash сказал:

Хм. А как часто мазали?

При каждой замене свечей. На той машине не иридий был. Менял свечи тыщ через 30-40 в среднем, на протяжении моих 293 т.км из 352 общего пробега.

На Ниссане (Т32) поставил иридий с озона, проехал тыщ 10, ничего плохого не могу сказать про них, но решил вернуть заводские. Они как новые, пусть работают... Пробег 89500.

Изменено пользователем maxx2351

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Smash сказал:

Хм. А как часто мазали?

15 лет я туда вообще не смотрел. Первую катушку, а через пару месяцев вторую (не знаю, в них проблема или в наконечниках была) поменял в 16))). 

ну на 2,5 хоть каждый день мажь :smile3: а вот на 2,0 это проблематично, пол мотора надо разобрать, чтобы до катух и свечей добраться 

 

Изменено пользователем МВВ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
29.03.2026 в 21:30, Smash сказал:

 ошибка P0304

P030...1,2,3,4 пропуски воспламенения. Это млжет происходить из за  бедной смеси, зажатых клапанов, ну и из за системы зажигания.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, МВВ сказал:

ну на 2,5 хоть каждый день мажь :smile3: а вот на 2,0 это проблематично, пол мотора надо разобрать, чтобы до катух и свечей добраться 

 

Так, получается, особо в этом смысла нет. В обоих вариантах на 15 лет хватает. :ag:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, влад1963 сказал:

P030...1,2,3,4 пропуски воспламенения. Это млжет происходить из за  бедной смеси, зажатых клапанов, ну и из за системы зажигания.

Да не, катушки пошли или м.б. провода. Показалось странным, что они прям одна за одной с довольно коротким интервалом, как будто таймер срока годности сработал)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Smash Меня на первой катухе провода полопанные. Вот буду перепаивать,а там посмотрю,будут ошибки или нет. Пока перепаяю первую фишку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
29.03.2026 в 23:30, Smash сказал:

....

 

Катушки 22448-ja00c.

Такие наконечники нашел, подойдут, стоит брать?

STARTVOLT STC 1416 - по 379р.

224656N215 NISSAN - по 715р

 

...

 

 

 

 

 

По-моему, эти наконечники не взаимозаменяемы. Посмотри какой конкретно у тебя стоит на машине. 

Startvolt stc1416 от катушки 22448ed800.

 

Изменено пользователем igorkv59

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с наконечниками может быть засада. они или с резистором или без. соответственно и свечи нужны или с резистором или без.

на канале Ильдара ребятки уже несколько раз, за прошлый год, попадали с этими резисторами. а началось с ниссана пока не раскопали что под одним и тем-же кодом свечи и катухи могут быть с резистором или без! А без резистора электро сеть вся в помехах и БУД сходит с ума

Изменено пользователем МВВ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30.03.2026 в 23:43, влад1963 сказал:

P030...1,2,3,4 пропуски воспламенения. Это млжет происходить из за  бедной смеси, зажатых клапанов, ну и из за системы зажигания.

Это потихоньку кирдвык мотору приходит:ag:

Конечно всегда хочется свечами,катушками,промывкой всяких дросселей и форсунок обойтись.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...