Неисправности вариатора т31 (провалы, рывки и т.д.) +Опрос

[Shurikel 4065]

 

[Stuner86 0]

Достать микровыключатель несложно. Нужно снять центральный тоннель (4 винта снизу и, по-моему, 3 винта сверху под панелью, на которой шайба полного привода и рычаг). Микровыключатель слева находится, к нему идут два провода. На форуме есть тема, вроде даже с картинками. Зато сделаете для себя, бесплатно и никто не обманет.

 Алексей, как я понимаю надо проделать процедуру которая описана  в теме http://x-trail-club.ru/topic/12392-zablokirovalsia-rychag-perekliucheniia-skorostej/page-4(63 сообщение) ?

 

И правильно я понимаю что отгибать надо пластину которая изображена на фото № 3 из ссылки выше? Ее в какую сторону отгибают от микровыключателя или к нему?

Изменено 27 сентября 2016 пользователем Stuner86

[Stuner86 0]

А нет случайно фотоотчета как разобрать центральный тоннель, а конкретно верхнюю его часть? Дальше более ли менее все понятно.

[Алексей C 13]

Да, именно эта пластинка. Я ее совсем немного отгибал в месте, где она касается толкателя микровыключателя (оранжевой кнопки). Может отгибать и не стоило, но, т.к. она соприкасается с обычной пластмассой, которая может стираться со временем, я решил слегка отогнуть. А разобрать тоннель совсем несложно. Нужно снять пластиковое кольцо на рычаге КПП. Подцепить его можно даже ногтями.

Снять пружинящий зажим, который под этим кольцом и вынуть саму ручку с оси, переведя рычаг КПП в нейтраль. Снять панель с кнопками, подцепив по краям чем-то плоским, там обычные защелки. Отцепить от этой панели разъемы. Под панелью будет, по-моему три винта, крепящих тоннель. И снаружи тоннеля в нижней его части по периметру четыре болта.

Изменено 27 сентября 2016 пользователем Алексей C

[Stuner86 0]

Понятно. И еще вопрос, я честно сказать не много запутался , где-то пишут что микрик расположен со стороны водителя, вы писали что со стороны пассажира, так где его искать?)

[Винни Пых 0]

Stuner86

У меня двигатель 2,0 и варик с L микрик слева

На фото Алексей С коробка от 2,5 и типтроник... Видимо вся соль коробке! У тебя какой комплект?

[Stuner86 0]

Stuner86

У меня двигатель 2,0 и варик с L микрик слева

На фото Алексей С коробка от 2,5 и типтроник... Видимо вся соль коробке! У тебя какой комплект?

 

У меня тоже 2.0. 

Изменено 27 сентября 2016 пользователем Stuner86

[Винни Пых 0]

Тогда с вероятностью на 99% микрик слева, у правой ноги водителя)))

[Stuner86 0]

Где-то ещё вычитал предположение , что из-за слабого аккумулятора может быть такая ерунда с микриком. Кто , что думает на этот счёт ?

[Алексей C 13]

У всех он слева. Из-за аккума уж точно этого не будет.

[chuk78 2658]

микрик справа, саленоид блокировки слева

[Алексей C 13]

Мда, право с лево перепутать.... Совсем что-то с головой не то... Конечно он справа, прошу прощения за идиотизм!

[Stuner86 0]

Всем Привет!

Собственно в выходные добрался  я до  микровыключателя, правда вытащить его не сломав крепление не получилось, но все же особых проблем не возникло.

Достал, разобрал, почистил контакты. На контактах я нагара не обнаружил, единственное что был как мне показалось небольшой белый налет, почистил ластиком, собрал и поставил обратно. Крепить микрик на клей не стал, зафиксировал скотчем, так как думаю что периодически придется данную процедуру повторять.

[oyk6_14 0]

Добрый день.

Нужна помощь!!!  Nissan Xtrail t-31 2.5 Акпп

При движении такое ощущение что коробка встала на какой то передаче.

При переключении в ручной режим горит D и не переключает. В чем может быть причина?

Есть у кого какие нибудь предположения?  

[dimaco 121]

Фонари заднего хода горят?

[oyk6_14 0]

Фонари заднего хода горят?

Да горят а причем здесь это?

[mastrppd69 7]

Да горят а причем здесь это?

Да наверно так просто спросил, для поддержания разговора.

[dimaco 121]

Да наверно так просто спросил, для поддержания разговора.

Иногда лучше жевать...

Да горят а причем здесь это?

КЗ в одной из цепей Икса, и соответственно сгорание предохранителя, защищающего эту цепь, приводит к описанным вами симптомам. И в этой электроцепи, в том числе фонари заднего хода.

Мне показалось, или вы просили помощи в решении возникшей неисправности?! Ну да баба с возу, как говорится...

[akeks090 0]

Появилась проблема при движении накатом или при сбрасывании газа на медленном ходу (до 20 км/ч) звяканье и шумит (временами) в левой нижней части коробки (где то под левой ногой), начитался что это какие то подшипники которые требуют замены с разборкой коробки! Насколько это серьезная проблема? и сколько можно еще на таком звучании проехать....или надо срочно на ремонт?

[Док85 2950]

Александр, не терзайте себя и не гадайте на звуках. В клубе есть хорошие клубные сервисы - позвоните им и подъехайте на диагностику. Вы же в Москве.

[a614ka 3]

Всем привет! Недавно стал замечать с помощью программы CVTz50 такую картину: Когда заблокирован гидротрансформатор при движении, иногда происходит проскальзывание ГТ в диапазоне от -10 до +15 но кратковременно на 1-2 сек. а иногда держится на нуле, при этом разницы между шаг мотором и чем то там практически нет (+-2). Особенно это проявляется при движении по плохой дороге или при хорошем нажатии на газульку. Еще отмечу то, что ГТ горит как заблокирован. Уровень масла в норме, рывков и толчков как на холодную, та и на гор. нету. Подскажите пожалуйста так и должно быть, или это не нормально? Вариатор не гудит, проблем при движении нет, степ мотор в положении 4 останавливается 80-90% и давление при этом 0,70. масло меняю раз в 30000. Общий пробег 110000. Просто последний раз залил равенол, а до этого было всегда оригинал, и мне кажется что на оригинальном масле я такого не замечал, ну было вроде проск. -3+3 примерно. Может просто не обращал внимания. Знающие подскажите пожалуйста. Буду очень признателен!