перестали работать кнопки на руле.. т31.

[Anton99 2159]

12 часа назад, SergeySA сказал:

 

Датчик угла поворота руля калибруется автосканером

 

при замене шлейфа, не крутить блин кривыми руками ничего - только открутил, снял, поставил новое, прикрутил и всё.

Руки нипричем. Надо просто с аккума клеммы не скидывать.

Просто не включать зажигание. И не придётся калибровать положение руля. 

[SergeySA 81]

Какже их не скидваать, емли подушку надо отключить.

[chuk78 2658]

достаточно выключить зажигание

[Denissv 377]

21 час назад, SergeySA сказал:

Я про то, что в интернете много предлагают разные "танцы с бубнами" а они бесполезны.

в интернетах может и танцы с бубнами, но вот на этом форуме ЕСТЬ  советы и они реально помогают 

[SergeySA 81]

Вот когда я спрашивал что мне делать, чтото ниодного н5было, а как все сделал и нарисал свои ошибки, то нашлись кому поклевать захотелось. 

[Denissv 377]

8 часов назад, SergeySA сказал:

Вот когда я спрашивал что мне делать, чтото ниодного н5было,

а почитать тему не судьба была, у мну тоже когда шлейф гакнулся и после замены горела подушка, взял спокойно все прочел и сбросил ошибку. Как правило 90% вопросов это одно и тоже

[SergeySA 81]

Проситал ее всю. Неделю целую читал и этот форум, и другие форумы.все советы перерробовал, ничего мне непомогло. Помог только автосканер, его тоже советовали, но т.к. эта услуга платная, то её оставил на последний момент.  Т.е. я потратил неделю на танцы с бубнами, я это так называю. И даю совет людям, что если сбили датчик угла поворота руля, то не тратьте время, езжайте в автосервис, все сделают быстро.

[focusnik 3]

Так то-нибудь точно может сказать: при замене шлейфа надо аккумулятор отключать или нет? Я так понял, у некоторых после отключения аккумулятора ошибка положения руля вылазит?

 

[chuk78 2658]

Не могу сказать за всех, но лично я ни когда для этой операции акб не отключал т.к. нет в этом смысла, а поменял я их не мало

[Dima Krotov Arhara 1480]

Не надо отключать акб . Надо просто сменить шлейф и только потом включать зажигание . С педалью ГАЗа тоже самое .

[Konstantin8888 0]

В 24.12.2017 в 21:57, SergeySA сказал:

ПОБЕДА!!!!! ошибки сброшены, руль откалиброван. 

Короче, на ниссанах (на дизелях это точно, у меня имеено такой) никакие "танцы с бубнами" типа как с поворотами руля, включением/выключением зажигания, не канают. Канают только кулибины с нормальными автосканерами - ошибка подушки сброшена, руль откалиброван. Проверено на себе.
Датчик угла поворота руля калибруется автосканером за 10 сек.

А лучше всего, при замене шлейфа, не крутить блин кривыми руками ничего - только открутил, снял, поставил новое, прикрутил и всё!!!!

Всем удачи, будьте осторожны и внимательны.

Да все верно такая же история приключилась, поменял шлейф, ошибку сбросил. Тронулся поехал, как больше 20 км/ч перевалило, машина в ступор колеса блокирнула затупила, загорелись три лампочки, АВС ЕСП и ЕСП выключен, и поехала дальше лампочки так и горели. И каждый раз при новой  начале движения, история повторялась. Калибровал датчик Лпунч 410, и все встало на свой места.

[Konstantin8888 0]

В 17.01.2018 в 00:07, Dima Krotov Arhara сказал:

Не надо отключать акб . Надо просто сменить шлейф и только потом включать зажигание . С педалью ГАЗа тоже самое .

 

 

 

Да полностью согласен. Со шлейфом и с педалью. 

[Ant 688]

В 16 января 2018 г. в 23:04, chuk78 сказал:

Не могу сказать за всех, но лично я ни когда для этой операции акб не отключал т.к. нет в этом смысла

 

Аккумулятор так-то можно не отключать - если отключено зажигание, то никаких ошибок не выскочит. 
Акумулятор отключают по другой причине - когда снимают подушку, то отсоединяют ее разъемы, а в ниссановском есм-е четко написано - при отключении разъемов подушки отключить АКБ, во избежание..
 

[apple911 1849]

... при отключении разъемов подушки отключить АКБ, во избежание..

Во избежание искорки от статического электричества и отключать разъем подушки минут через 20 после отключения аккума. Не стоит жалеть потерянного времени - замена подушки и перетяжка накладки руля несравнимо дороже в рублях.

Изменено 7 марта 2018 пользователем apple911

[chuk78 2658]

Вас прочтешь и к саперам надо обращаться,ерунды не пишите

[Ant 688]

Все претензии к ниссановским писателям сервис-мануалов ))
 

[begemot2007 12]

В 17.01.2018 в 00:07, Dima Krotov Arhara сказал:

Не надо отключать акб . Надо просто сменить шлейф и только потом включать зажигание .

А как менять шлейф без отсоединения подушки? 

[chuk78 2658]

3 часа назад, begemot2007 сказал:

А как менять шлейф без отсоединения подушки? 

Замена шлейфа по умолчанию подразумевает отсоединение подушки! Что тут не понятного?

[simplelad 0]

Доброго дня!  Пробег 192000 и пришла пора шлейфа(( Искал в емехе и наткнулся на аналог фирмы SAT,  STB5567JG40D. В связи с чем вопрос: Стоит ли сэкономить?)) Кто- нибудь ставил такой? Всем спасибо!

[mastrppd69 7]

Если брать то оригинал. Брал с разборки за 2 тыс. Поставил и 1,5 года эксплуатации. Все работает. Единственное, что необходимо у дилеров переустанавливал программно датчик угла поворота руля. После установки шлейфа в движении срабатывал АБС, так как угол точно нельзя выставить.