X-Trail dci чип-тюнинг

[Bare_Metal 82]

Кирил, сколько бар дуете турбиной?

Он же выше написал, что его работа - это выписывать бумажки. Клерки не знают  ничего про турбины.

[zae 60]

Кирил, давка компрессора не раскроет ваши секретные данные если мне сильно будет нужно, я узнаю.

Вообще Кирил у нас необщительный ну да ладно завтра на работе скачаю этот гаррет злосчастный

[zae 60]

И кстати в книге по ремонту должны быть данные по компрессору

[Subsound-studio 139]

Кирил, давка компрессора не раскроет ваши секретные данные если мне сильно будет нужно, я узнаю.

Вообще Кирил у нас необщительный ну да ладно завтра на работе скачаю этот гаррет злосчастный

Александр, дело не в необщительности а совершенно в другом. Некоторые, с очень умным видом, только слегка догадываясь о чем идет речь(я о чип тюнинге), начинают выдавать желаемое за действительное, говоря о том, что им кажется что чип тюнинг на ту или иную модель от того или иного чиптюнера наносит вред двигателю. 

 

Исходя из этих соображений я не имею желания общаться и вступать в полемику. 

[Borism1 1269]

 

Если у Вас есть претензии к работе двигателя, не занимайтесь ерундой. Посетите мастера который шил Вам автомобиль, откатитесь на сток, подключите диагностику, проверьте с усердием и педантичностью, потом проверьтесь на тюнинге, чудес не бывает.

 

 

 

Все бы так, но... Вы прекрасно знаете, что этот мастер уже с Вами не работает, да и в Краснодаре уже не живет...     Мы ведь неоднократно в течение последнего года об этом переписывались. Сток находится у Вас! Для того чтоб его вернуть нужно как минимум его мне каким либо образом передать!!!!   Поэтому и был вопрос о том, чтоб  с Вашим новым представителем эти работы проделать... Вы мне помогли как представитель фирмы? Дали стоковую прошивку, пригласили посетить Вашего представителя? Нет!  А это была бы Ваша работа на имидж Вашей фирмы! И никто ведь не говорит, что это было бы бесплатно....только все бы было сделано в одном месте и одним человеком, что не только удобно, но и правильно!И самая ващщще офигенная позиция, которая меня удивляет - почему я должен делать дополнительные затраты по откату на стоковую прошивку, диагностировать автомобиль, чтоб найти причину некорректности работы????? И только потом ехать к Вашему представителю?????  А тогда вопрос- а что, ваша работа по изменению МОЕЙ программы управления мотора сделала такие изменения, что ошибки перестали обнаруживаться или сохраняться????? И за корректность работы систем авто соответственно вы не отвечаете? Вы вот сейчас своим постом поняли в чем признались???? Вы вообще поняли что написали????

Эмоционально написал, но....

Опять же повторюсь - Вы ни на один конкретный вопрос не ответили!

[Borism1 1269]

Решу я все свои проблемы и без Вашего участия! Но обижаться на мои посты в таком случае не нужно. 

Если я покупаю машину Ниссан, то я и обслуживаюсь в сервисах Ниссан, а не в Тойота.... Логично? Думаю да.  И соответственно логично, что покупая прошивку у Лаборатории скорости я по диагностике и проблемам должен обращаться именно туда!  Я что исходя из вашей логики должен приехать к оф дилеру и сказать - "а ну-ка быстренько мне залейте прошивку с таким-то кодом" ??? 

А вы делаете вид, что и хата не ваша и вообще вы в другой фирме работаете и ответственность не ваша....

[Subsound-studio 139]

Все бы так, но... Вы прекрасно знаете, что этот мастер уже с Вами не работает, да и в Краснодаре уже не живет...     Мы ведь неоднократно в течение последнего года об этом переписывались. Сток находится у Вас! Для того чтоб его вернуть нужно как минимум его мне каким либо образом передать!!!!   Поэтому и был вопрос о том, чтоб  с Вашим новым представителем эти работы проделать... Вы мне помогли как представитель фирмы? Дали стоковую прошивку, пригласили посетить Вашего представителя? Нет!  А это была бы Ваша работа на имидж Вашей фирмы! И никто ведь не говорит, что это было бы бесплатно....только все бы было сделано в одном месте и одним человеком, что не только удобно, но и правильно!И самая ващщще офигенная позиция, которая меня удивляет - почему я должен делать дополнительные затраты по откату на стоковую прошивку, диагностировать автомобиль, чтоб найти причину некорректности работы????? И только потом ехать к Вашему представителю?????  А тогда вопрос- а что, ваша работа по изменению МОЕЙ программы управления мотора сделала такие изменения, что ошибки перестали обнаруживаться или сохраняться????? Вы вот сейчас своим постом поняли в чем признались???? Вы вообще поняли что написали????

Эмоционально написал, но....

Опять же повторюсь - Вы ни на один конкретный вопрос не ответили!

Борис, я знать не знаю, работает ли тот мастер, который Вам чиптюнил авто или нет. Я работаю в Москве в компании Subsound ) а Головной офис Лаборатории Скорости в Питере. Телефон для связи с головным офисом, а так же запись автомобиля в работу в Краснодаре происходит по телефону 8(800)333-04-09

 

Борис, рекомендую позвонить по указанному телефону и записаться к существующему мастеру. Он в свою очередь получит Ваш оригинальный файл для дальнейших действий. Со мной не надо выяснять отношений) я не занимался Вашим автомбилем ) 

[Bare_Metal 82]

затраты по откату на стоковую прошивку, диагностировать автомобиль, чтоб найти причину некорректности работы????? И только потом ехать к Вашему представителю?????  А тогда вопрос- а что, ваша работа по изменению МОЕЙ программы управления мотора сделала такие изменения, что ошибки перестали обнаруживаться или сохраняться?????

Скорее всего маски ошибок они потёрли и всё. Фактически они есть, но мозг машины их не сохраняет и не отображает.

Изменено 29 ноября 2015 пользователем Bare_Metal

[Borism1 1269]

Что и требовалось доказать......            

[anathema 169]

ну тогда фото попрошу давление на бензине и дизеле одинаковое турбо развивает.

 

 

от 1.5 избытка вы не сожмете рукой резиновый шланг. может вы давления топлива меряете?

Да ради бога!

Дело было в феврале, баловался с ELM, потенциал не мог развить из-за состояния дорожного полотна, плюс прошивка стоковая.

 

Изменено 29 ноября 2015 пользователем anathema

[Subsound-studio 139]

.........Скорее всего маски ошибок они потёрли......

 

 

Скорее всего Вы занимаетесь "снятием порчи по фотографии",  тем самым вводя других форумчан в заблуждение. Фактически Ваши сообщения есть, а практически, толку ноль от Ваших соображений и Вы понятия не имеете о проблеме автомобиля Бориса. 

 

Решу я все свои проблемы и без Вашего участия!

 

Борис, ни разу не сомневаюсь) Я предложил разумный вариант, но он почему то Вами не воспринимается. Объясните, Вам сложно в рабочее время трубку телефона набрать и записаться к мастеру на диагностику?

 

Помочь? Не вопрос) Если можно, бросьте мне в ЛС еще раз Вин автомобиля, скан заказ наряда, если остался и контактный номер телефона, по которому с Вами можно связаться.  

[Anton99 2154]

Вот держи ноту на двигатель dci 1.5.

По моему это про 1.6dCi

Но вообще то, это про R9M, который на новом иксе. Он 1.6 по идее

[Bare_Metal 82]

 Вы понятия не имеете о проблеме автомобиля Бориса. 

А Вы имеете понятие о проблеме авто Бориса? Вы так тщательно скрываете это самое понятие, что складывается впечатление что его нет. А вот фокусы с масками ошибок трюк известный, авто не едет, а ошибок нет, ну и далее следует стандартная рекомендация прошиться в сток, ибо только так ошибки можно увидеть.

По моему это про 1.6dCi

Да, точно 1.6 r9m. 

[23BigMan 28]

Короче если тут нет представителя Лаборатории скорости не фиг с ним разговаривать....Я посетил несколько форумов (Опель Хонда итд.) реально этот якобы представитель везде так же общается....Там где люди разбираются молчит как мышь...(только не надо пруфы с опель астры всем кидать где 3 отзыва.) Терпел пока он в наглую не сказал что его хата с краю..

Типа интернет продвигала услуг от шарашки.... 

Оценка прошивки от конторки у Бориса отрицательна (сток оказался лучше....) По его ощущением естественно. Я так понял что если ставить педаль бустер то ощущения у всех такие же(старт быстрее при отсутствии прибавки мощности) просто комфортнее трогаться а чувство сначала что прет))))

Можно создать голосовалку о оценки работы и общения этого якобы (как выяснилось официального представителя ).

[anathema 169]

Выступлю в качестве адвоката ЛС.

Не надо из-за одного человека поносить всю контору.

Мне "злая" прошивка понравилась. Машина поехала резвее, задумчивость немного ушла и подхват стал гораздо раньше наступать.

Тяга на низах прибавилась. Расход, честно, не знаю. По-моему, такой же и остался. Я поллитра на сотню точно не замечу.

Сейчас болтается в районе 8.8л/100км и постепенно растёт - снег, пробки, небольшие прогревы.

[Borism1 1269]

Вот что у меня получилось:

горизонталь - обороты мотора, вертикаль- давление на впускном коллекторе (в единицах psi... ну не смог я в барах выставить....)

Режим поездки- обычный городской цикл. Пробки, короткие переезды и ускорения.

[anathema 169]

1.7атм при 1800. Надо у себя посмотреть.

А почему нет графика до 4000тыс об?

[Borism1 1269]

А почему нет графика до 4000тыс об?

Город... тошниловка.... Не получается пока другого режима.  На выходных сделаю.

[anathema 169]

Частота обновления какая?

[Borism1 1269]

по интервалу опроса датчиков.

А давайте согласуем параметры настройки графика, да и возможно панели приборов. Скорость, обороты... Сравним по итогам. 

Запустим так сказать сравнительный тест.

У меня "средний чип. Вот и посмотрим что у нас разное.

Как от более опытного буду ждать что и как сделать....

Может кто-то еще подтянется со стоком или "экстримом", или от другого чиповщика...