X-Trail dci чип-тюнинг

[Borism1 1269]

Удалось ли все таки потестить коробок?

Авто у Вас на автомате или на ручке?

Как впечатления?

Александр... Напиши. Второй месяц уже катаешься. Как бывший ее владелец (коробочки), думаю, то если не нравится или что-то не так, то уже вернул бы обратно.

[23BigMan 28]

Пока не разобрался...но я пользуюсь и конечно уже оставлю....по пробегу менее 1 т км в разных режимах.

чувствительность педали конечно возросло а мощ пока не уверен так как не лез в регулировке там 2 рой показатель на 1 уровне

Ездила жена сейчас очень занят) Роддом на носу..Обязательно поэкспериментирую и отпишусь

[AVL 202]

Роддом на носу.

Щастья тебе

[abracadabra 2]

Коллеги, на форуме есть еще одна такая же темка по чип-тюнингу. Я так понаписал всякого, т.к. имею опыт чиповки своих авто. Зайдите, взгляните, что ли. Кстати, о подходе, я считаю, что коробочки - не оптимально, по сравнению с перепрограммированием ECU. Идти вот сюда: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...pid=458969&

[Chokatillo 29]

Я себе все таки из Германии заказал такой http://www.racechip.de/racechip .

С учетом возврата НДС и доставки получилось к оплате 153 евро. что примерно на 25-30 % дешевле чем в России.

Вот теперь жду посылку свою.

Как придет напишу впечатления . Уж очень хочется, чтоб пришла до поездки на дальнняк, чтоб оттестить так сказать на Трассе

[zagadka 6]

Chokatillo, а на стенде не планируются замеры? или к мастерам, чтобы хотя бы компом прошлись по параметрам - до и после?

[Chokatillo 29]

Chokatillo, а на стенде не планируются замеры? или к мастерам, чтобы хотя бы компом прошлись по параметрам - до и после?

Честно говоря ехать на стенд не планировал. Буду основываться на своих субъективных ощущениях так сказать. Но буду стараться быть объективным и не радоваться как мальчишка "новой игрушке". Мне кажется комп не увидит изменения параметров ведь насколько я понял такая коробка именно их и подменяет, а поездка на стенд уж очень не дешева примерно 3-4 тысячи за один замер . Таким образом по факту надо два замера а это уже 6-8 тысяч.

[Chokatillo 29]

Вот и приехала долгожданная игрушка. Сегодня неспешно в обеденный перерыв вместо просиживания штанов с коллегами за кружечкой кофе, решил порадовать себя и машину новыми впечатлениями.

Установка девайса заняла минут 20 при условии, что нужно типо подождать по 5ть минут для исчезновения остаточного электричества после включения зажигания.

Самым трудным было нацепить разъем на саму топливную рампу. Для облегчения процесса снял кожух двигателя , открутил хомут воздушного патрубка и выкрутил болт крепления металлической трубы воздуховода , после чего немного отодвинул ее в сторону.

Потом сборка в обратной последовательности.

Теперь собственно вспечатления .

Проверить на высоких скоростях и приемистости с ходу за 110 км\ч пока возможности не было , не выезжал на трассу.

Зато попробовал потолкатья в пробках и на светофорах.

Злополучная задумчивость присущая нашему автомату пока он включит первую передачу после отпускания тормоза практически исчезла. Даже сам не поверил, что вернуся к нормальному автомату , отпустил тормоз=поехал. Честно говоря в остальном особых изменений не заметил. По динамике не могу сказать, что стал заметно динамичней.

В общем впечатления двоякие. Скажу честно ожидал большего, но и не скажу что жалею , особенно в свете того, что съекономил как минимум 25 %. И конечно убедился, что ждать от нашего дизелька прыткости турбовых бензинок не стоит даже после дополнительных акесуаров.

В общем теперь тест на трасе - скоро дорога на юг!

[abracadabra 2]

Вот и приехала долгожданная игрушка. Сегодня неспешно в обеденный перерыв вместо просиживания штанов с коллегами за кружечкой кофе, решил порадовать себя и машину новыми впечатлениями.

Установка девайса заняла минут 20 при условии, что нужно типо подождать по 5ть минут для исчезновения остаточного электричества после включения зажигания.

Самым трудным было нацепить разъем на саму топливную рампу. Для облегчения процесса снял кожух двигателя , открутил хомут воздушного патрубка и выкрутил болт крепления металлической трубы воздуховода , после чего немного отодвинул ее в сторону.

Потом сборка в обратной последовательности.

Теперь собственно вспечатления .

Проверить на высоких скоростях и приемистости с ходу за 110 км\ч пока возможности не было , не выезжал на трассу.

Зато попробовал потолкатья в пробках и на светофорах.

Злополучная задумчивость присущая нашему автомату пока он включит первую передачу после отпускания тормоза практически исчезла. Даже сам не поверил, что вернуся к нормальному автомату , отпустил тормоз=поехал. Честно говоря в остальном особых изменений не заметил. По динамике не могу сказать, что стал заметно динамичней.

В общем впечатления двоякие. Скажу честно ожидал большего, но и не скажу что жалею , особенно в свете того, что съекономил как минимум 25 %. И конечно убедился, что ждать от нашего дизелька прыткости турбовых бензинок не стоит даже после дополнительных акесуаров.

В общем теперь тест на трасе - скоро дорога на юг!

Дизель на трассе и должен показать себя. А если изменений не будет, верни этот универсальный девайс, добавь денег и залей в ЭБУ прграмму для твоей машины. Я разницу почувствовал. У меня результат получился ожидаемый.

[DaVinci 315]

задержка на нажатие газа исчезла?

[VladGod 240]

Можно влезу в дискуссию с параллельным вопросом?

Чипанул на днях свою машинку настройками от АДАКТ (http://adact2.ru/) без контроля ЕГР и сажевого фильтра, т.е программно его убрал. Теперь надо убирать сажевый физически, залез под машину и понял что способы могут быть разные:

1. Вскрытие снизу без съема, выбивание, заварка- дёшево, но видно швы сварочные

2. Съем, вскрытие сверху, выбивание, заварка, установка-дороже, но визуально не обнаруживается

3. Съем, выбивание по трубе без вскрытия, установка-как и в п.2

4. Срезание болгаркой целиком без съёма, вварка трубы-сохранение рабочего фильтра на всякий случай.

Кто чиповался, у кого как делали? Кто что посоветует?

[Anton99 2154]

Можно влезу в дискуссию с параллельным вопросом?

Чипанул на днях свою машинку настройками от АДАКТ без контроля ЕГР и сажевого фильтра

А можно ссыль чо таке АДАКТ?

А главное что получилось при программном удалении и физическом наличии

[VladGod 240]

Anton99, ссылку вставил в предыдущий пост.

Что получилось: программно удален, но пока стоит-прожигаться больше не будет, но месяцок-другой можно поездить ( у меня был один прожиг за пол-года полтора месяца назад). Удалю-еще пяток лошадок прибавится.

Добавлю что с ЕГР у меня была обратная ситуация: сначала заглушил физически, ездил дней 10, и только потом при чиповке отключили программно-никаких ошибок и проблем.

[Anton99 2154]

Я вот тут почитал и огорчился

[VladGod 240]

Anton99, тебя там огорчил воровской менталитет граждан или недоверие прошивкам адактовским?

Если что, я чиповался у официального партнёра c гарантией. Дамп настроек скачивается и отправляется в головную контору, там проверяют и возвращают дамп с изменёнными настройками, который и прописывается: двойной контроль от ошибки и ни одного косяка.

P.S. У тебя, кстати, ссылка нерабочая: с двумя http

[Chokatillo 29]

Вот и приехал на юг. Итог 2300 км пробега по хорошим и не очень дорогам. Чтоб сохранить денежки на радости ребенку решил особо не гнать и нарушать так казать в пределах разумного.

Теперь собственно по отчету об установленном девайсе. Для меня обгон стал более прогнозируемым и более уверенным реже пользовался ручным режимом кпп. Динамика подросла, но хочется большего хотя полагаю это маловерояно, включенный климат и автомат делают свое дело.

Теперь собственно по расходу Итак скоростной режим 80 населенка 110 трасса основная часть , 200 км пробегу трасса Киев - Одесса 130 км\час , 120 км пробегу трасса Бухарест - Константа 140 км\ч - расход заметно растет . Итог по расходу по бортовому компу 7.0 л\100км по бумажному подсчету 7.6 л\100 км. Исходя из моих прошлых тестов расход не поднялся и не упал. Если ехать не превышая 110 км в час расход по бортовому пишется примерно 6.7 л\100 км.

В общем наличие коробочки дает не значительную прибавку по мощности, но по субъективным ощущениям более важное уменьшение провала в момент трогания после отпускания тормоза.

[X-Traktor 56]

В общем наличие коробочки дает не значительную прибавку по мощности, но по субъективным ощущениям более важное уменьшение провала в момент трогания после отпускания тормоза.

Ч.Т.Д.

[VladGod 240]

В общем наличие коробочки дает не значительную прибавку по мощности, но по субъективным ощущениям более важное уменьшение провала в момент трогания после отпускания тормоза.

А после моей чиповки ЭБУ по субъективным ощущениям машина поехала вообще по другому. Разгон стал похож на взлёт самолёта-жена стала пугаться. Получил то что хотел-вещь!

[Anton99 2154]

А после моей чиповки ЭБУ по субъективным ощущениям машина поехала вообще по другому. Разгон стал похож на взлёт самолёта-жена стала пугаться. Получил то что хотел-вещь!

Вот это уже понятная конкретика

Без "что то, как то..."

И чот я нить упустил, почём прошивка адактом...

[VladGod 240]

Anton99, Волгограде отдал 14. Потом вычитал что членам клуба скидка 20% здесь, но ладно уж, и так нормально.