Перестал работать очиститель заднего стекла.

[avaks 0]

Неделю назад внезапно перестал работать очиститель заднего стекла.

Грешу на предохранитель, но не могу его найти, хотя вроде бы все предохранители просмотрел.

Подскажите, где он конкретно находится.

Ниссан Т-30, дизель.

А может движок очистителя накрылся или что-то другое?

[viktorm79 7]

здесь почитай http://www.club-nissan.ru/forums/showthrea...%E8%F2%E5%EB%E8

[Glad 6]

Неделю назад внезапно перестал работать очиститель заднего стекла.

Грешу на предохранитель, но не могу его найти, хотя вроде бы все предохранители просмотрел.

Подскажите, где он конкретно находится.

Ниссан Т-30, дизель.

А может движок очистителя накрылся или что-то другое?

\

Не волнуйся, всего лішь переломался проводок на задній стеклоочестітель, который находітся на задней двери ( багажник) Короче, окрываешь богажник, подымаешь голову и смотришь в верхний левый угол, там жгут проводов в резиновой оплётке, стягиваешь оплётку, и смотришь целость проводов, обычно зимой они замерзают, тоесть становятся калёными и при открытии переламываюся, первым делом лезь смотри там, а потом всё остальное, я на 95 уверен что дело в этом, у меня той зиной было тож самое!!!

[Velaro 10]

На Т30 это обычная болезнь. Как самый худший вариант - это придется пачкать руки и час ковыряться в задней двери.. Если он застыл еще и не в конечном положении, то вероятность велика, что это именно ОНО. А именно - "закусывание" , скажем грубо, вала от электродвигателя, на котором и сидит щетка стеклоочистителя. Причина- задубевшее уплотнение и как следствие, попадание туда грязи и успешного заклинивания. Лечится снятием всего механизма, зачисткой и обильным смазыванием.. Можно еще и ту резиночку заменить, только я ее размеров не знаю.. Если все более простые способы не вылечат - обратись в личку, подробно опишу сей процесс..

[avaks 0]

\

Не волнуйся, всего лішь переломался проводок на задній стеклоочестітель, который находітся на задней двери ( багажник) Короче, окрываешь богажник, подымаешь голову и смотришь в верхний левый угол, там жгут проводов в резиновой оплётке, стягиваешь оплётку, и смотришь целость проводов, обычно зимой они замерзают, тоесть становятся калёными и при открытии переламываюся, первым делом лезь смотри там, а потом всё остальное, я на 95 уверен что дело в этом, у меня той зиной было тож самое!!!

Большое спасибо. Чуть потеплело, полез посмотреть, точно все 3 провода как ножом срезало. Прикинул ремонт, придётся наверно все провода менять, как потеплеет. Или есть другой выход?

[Карболид 313]

Провода легко можно наростиь, спаять и надеть на места спайки темоусадочный кембрик. Проживут ещё лет 5!

[Glad 6]

Большое спасибо. Чуть потеплело, полез посмотреть, точно все 3 провода как ножом срезало. Прикинул ремонт, придётся наверно все провода менять, как потеплеет. Или есть другой выход?

[/q

Я просто аккуратно наростил и всё дело вежливо заматал изолентой! всё работает! и этой зимой ничего не вылезло! советую так же сделать, легко, быстро и надёжно!

[impreza238 0]

Неделю назад внезапно перестал работать очиститель заднего стекла.

Грешу на предохранитель, но не могу его найти, хотя вроде бы все предохранители просмотрел.

Подскажите, где он конкретно находится.

Ниссан Т-30, дизель.

А может движок очистителя накрылся или что-то другое?

У меня на иксе тоже отказал задний дворник. Моторчик проверил- исправен, питание есть, проверил контролькой, но дворник не работает. ЧТО ДЕЛАТЬ? Может дело в подрулевом переключателе? кстати там есть какое нибудь реле? Если есть Будьте добры подскажите где оно.

Заранее всем спасибо.

[Россия 1]

Неделю назад внезапно перестал работать очиститель заднего стекла.

Грешу на предохранитель, но не могу его найти, хотя вроде бы все предохранители просмотрел.

Подскажите, где он конкретно находится.

Ниссан Т-30, дизель.

А может движок очистителя накрылся или что-то другое?

Тоже самое было сначало стоп сигнал потом замок ну и дворник вот тема нашел в проводах я там фотки выложил как провода переломавываются http://www.club-nissan.ru/forums/showthrea...0285&page=2

[ML25 4]

Опишу болячку и лечение на своем. Постараюсь подробно, вдруг кому пригодиться. Началось с того, что внезапно задний дворник остановился в верхнем положении и перестал реагировать на подрулевой переключатель. Поверхностно пошарив на любимом форуме в поисках решения, пришел только к выводу, что точно не предохранитель- ибо омывайка брызгает. Как не редко бывает оставил такой не критичный ремонт на лучшее время )))) Спустя месяц О-чудо, снова начинает работать, правда как то напряжно так, тяжело. Но выводы то делаем! - моторчик жив ))) потом пару недель работает как хочет и когда хочет- грешу на проводку в гофре задней двери. Вскрытие и поверхностный осмотр дефектов не выявляют. В общем случайным почти образом обнаружилось что зарос грязью и закис сам вал дворника (причем клянусь подергать дворник- это первое что сделал когда он первый раз залип)))))

Теперь о процессе лечения :

1 . снимаем обшивку задней двери (пальцами или отверткой снимаем заглушку по центру двери, суем пальцы внутрь и тянем пока не отщелкнется любой пластиковый чепик, дальше кому как удобно, я остальные подковыривал отверткой )

2. скидываем клемму, не забывая нажать на фиксатор (клемма белого цвета, находиться на пластине на которой держится весь механизм )

3. Снаружи аккуратно  скидываем пластиковую заглушку (подковыривается отверткой, пазик есть), откручиваем гаечку на 12, снимаем лапку дворника.

4. Откручиваем сам механизм (3 хитрых винтика- хочешь крестовой отверткой крути. хочешь головкой на 10), вынимаем, кладем на удобное для работы место.

5. Откручиваем указанную пластину от корпуса редуктора (4 винта под крест)

6. Снимаем в редукторе тягу и большую белую шестеренку с контактной группой.

7. Со стороны крепления лапки дворника бережно снимаем стопорное кольцо и шайбочку и вынимаем вал из корпуса редуктора. (в моем случае выбиваем молотком ибо провернуть я его даже пассатижами не смог) если выбивать то максимально бережно так как сам корпус по моему силуминовый.

8. Далее протираем все закаканые детали, особенно вал и часть корпуса редуктора в которой он вращается и смазываем (я смазывал ВДшкой, так сказать- что под рукой было.)

9 Собираем все в обратном порядке. В процессе можно проверить результат собрав редуктор и подключив клемму, до установки в дверь.

10 Поздравляю! должен заработать как новый, тихо уверенно и так же энергично как на новой машине )))

[Alex Puff 3960]

Вдшкой МАЗАТЬ нельзя! Это не смазка! Надо чем-то консистентным. Иначе через полгода все закиснет заново.

[Voleshik 15]

У меня работать работает но совершенно потерял цикличность. В первом прерывистом включении замирает после цикла в непонятных позах. Во втором режиме (по идее постоянном) точно также останавливается как и в первом. Грешу на провода в гофре ибо уже переламывался один, однако совсем бы не работало ничего, а так... Попробую перебрать механизм по вышеуказанному алгоритму

[Dima Krotov Arhara 1480]

На пробеге 290 000 км закис вал от моторчика к щетке . 

Наждачкой отполировали , смазали синькой кастрол , и снова - новый . 

Целых 600 рублей отдал за всё .