Замена рычагов передней подвески Т31

[Smash 670]

Renault 54504 0445R Рычаг подвески передний прававый 

Renault 54505 5212R Рычаг левый 

По идее рычаги у Икса, Кашкая и Колеоса д.б. одинаковые. А вот цена Реновских интереснее.

 

Скрытый текст

 

 

[ruls 991]

1 час назад, Pzm76 сказал:

Я ведь и за 3300 возьму, если за 2100 плохой.

парни, я для себя уже ДАВНО все решил, так что агитировать других за советскую власть я не собираюсь...

Каждый принимает решение сам... лично я - все перепрессовываю, т. к. имеется два комплекта орег рычагов Ниссан... 

2 часа назад, Yasha сказал:

Это для постгарантийных автомобилей

да это какие то очередные сказки... ну НЕ ВЕРЮ я в такое уже давно.

 

З.Ы. У меня Примера 2006 г.в., снята с производства в 2007 г. Так вот... НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ НА НЕЕ ЗАПЧАСТЕЙ для постгарантийных авто... есть замена номеров, но они идут по каталогу Ниссана как ОФЗАМЕНА!

[Pzm76 19607]

3 часа назад, ruls сказал:

Qsten

Этого нет. Что достойно внимания, Sergey?

5 минут назад, ruls сказал:

Примера 2006 г.в., 

Мне на р11 меняли шар. Но я не знаю какой фирмы. На прихватках висел, но проходил года 3-4. 

[ruls 991]

4 минуты назад, Pzm76 сказал:

Что достойно внимания

не знаю... Дельфи пробовал - ну свои 80 выходила, сейчас TRW поставил ПЕРВЫЙ раз, так что пока о них ничего не могу сказать...

RTS неплохо ходили на другой машине... как на Хитром - не пробовал...

Изменено 6 марта 2020 пользователем ruls

[Pzm76 19607]

@ruls пасиба. Посмотрю по ценам и что есть. 

Надо еще проверить что там с сайлентами. Если целые, наверное шар заменю. 

А "конфета" вечна? 

[ruls 991]

3 минуты назад, Pzm76 сказал:

Посмотрю по ценам и что есть. 

вот такая запчастюлька еще есть - 

Meyle 36-16 010 0000

по крайней мере рулевые наконечники у них меня не подводили, уже ТРЕТИЙ комплект стоит...

в следующий раз наверное их попробую...

 

[Pzm76 19607]

2 минуты назад, ruls сказал:

 36-16 010 0000

900р. Чьёрт побъери. )) прессовка 300, ну снять поставить сам... спасибо. Буду думать, исходя из состояния сайлента. Конфета вечная?

[ruls 991]

Только что, Pzm76 сказал:

Конфета вечная?

НИ РАЗУ не менял пока...

2 минуты назад, Pzm76 сказал:

900р. Чьёрт побъери. ))

TRW на 100 рэ дороже...

[ruls 991]

12 минут назад, Pzm76 сказал:

прессовка 300

снять стопор, выбить молотком и забить новую... сам не справишься? Гараж есть?

 

[Pzm76 19607]

4 минуты назад, ruls сказал:

Гараж есть?

Своего нет, но есть - где. Если решусь, то буду пробовать. 

19 минут назад, ruls сказал:

TRW на 100 рэ дороже...

100рэ уже ничего не решает. Решает - что лучше. 

[Pzm76 19607]

Сравнение ориг, ctr и мотрио

[mechanic 833]

@Pzm76 На предыдущий авто ставил такие,впресовались довольно туго проехал тысяч 12 на них и продал машину сколько дальше отходили не знаю,но как вариант.

[Pzm76 19607]

@mechanic читал тоже за них. Жалоб нет. 

[Игорь55 3349]

 

[Игорь55 3349]

 @Pzm76 Дима, вот это на фото то, что сегодня стоит 3300, (не мотрио),

менял в конце марта 2019г, тысяч 35ккм пробежали, забыл про них, 

смотрели , когда двигатель ставили, живее всех живых:

Скрытый текст

 

[Ровермен 11023]

10 часов назад, Pzm76 сказал:

Андрей, пересиль лень, повтори, плиз. Ну или ткни ссылочку. Искать лень. 

Дима! 

Мотрио от Рено, это как наши VR от Ниссан... Тебе решать.  

[ruls 991]

5 часов назад, Игорь55 сказал:

менял в конце марта 2019г, тысяч 35ккм пробежали, забыл про них, 

смотрели , когда двигатель ставили, живее всех живых:

Игорь, я меняю сайленты и шары раз в 120 -130 ккм... эта пара лет!

шар - 1 руб, сайлент - 600-700 рэ, перепресс сайлента - 300 рэ. Итог - 2 рубля.

Смысл менять рычаг? Че железке будет?

Если уж сам не можешь или негде, то да - рычаг в сборе решает проблему полностью.

 

З.Ы, Только РЕДКО, когда меняешь шар + сайлент, обычно - по отдельности... так что тут - каждый сам, что выгоднее!

А плодить лишние рычаги - ну его наухо, и так места нету лишнего в гараже, чтобы складировать лишние железяки...

Изменено 7 марта 2020 пользователем ruls

[Pzm76 19607]

7 минут назад, ruls сказал:

сам не можешь или негде, то да - рычаг в сборе решает проблему полностью.

Так оно и есть, каждому своё. 

С моими пробегами в 15тыс/год, это навсегда будет, чё бы я не поменял, если не откровенное фуфло. 

П.с. с Мотрио вопрос решён, ну его. Массово не ставится, ресурс не известен, экономия по сравнению с реношным не велика. 

Осмотрю сайленты и решу, менять шар или рычаг. Спасибо всем!!!

[Ровермен 11023]

@Pzm76 я сделал оборотные рычаги) Поставил в сборе. 

При первых симптомах, на родные рычаги поставлю шары и сайленты, чтобы не висеть просто так на подъемнике, и сразу заменю. 

[Pzm76 19607]

Ну как то так. Видео. Не моё, конечно.

[mechanic 833]

@Pzm76 Пипец там шар вставился на видео,я бы будучи слесарем предложил бы клиенту поменять рычаг.