Масло в воздуховодах

[BigMyke 96]

Осталось 10 месяцев и можно доработать))) Ну в смысле ДПФ в ад и ЕГР на глухую)))

[GinTonic 89]

Вобщем, вот чего случилось.

Уловитель засосал пластиковую бутылку.

Считаю это следствием перевода моего чип-бокса в максимальный режим и повышением давления наддува.

Режим вернул средний.

 

Пока разбирал, завёл машину со снятым уловителем. Из шланга который идёт от сапуна валит вот такой (дым) пар.

Двигатель хорошо прогрет.

Когда 3 года назад ставил уловитель, так точно не дымило.

Изменено 17 августа 2015 пользователем GinTonic

[drew 13]

Снимать будете и ставить всё как было?

[GinTonic 89]

Снимать будете и ставить всё как было?

Да, поставлю всё назад. Только не буду совсем наглухо герметизировать слив.

[VladGod 235]

Да, поставлю всё назад. Только не буду совсем наглухо герметизировать слив.

 

Ранее обсуждалось, что слив надо глушить. Такая слабая бутылка на слив причина её сплющивания-там же разряжение. ИМХО правильнее отрезать колено у маслоотделителя, надеть на него толстый шланг с выводом под колесо и заткнуть его подходящей пробкой. Длина шланга получается такова, что его ёмкость около 120 мл-достаточно для пробега как минимум 5ткм. Тоже ранее обсуждалось.

[tubus 32]

На мой взгляд ни чего критичного нет в дыму он так и должен валить. У меня, например, когда шланг порвался дымок было видно из под капота.

Я бы оставил герметизированным, только заменил бы резервуар для слива на более прочный. Я использую стеклянный от адеколона "Шипр"  на 100 мл. Сливаю каждые 2500 км.

[23BigMan 28]

Добрый день заготовка для преформы ПЭТ бутылки спасет гиганта мысли....пысы проверенно лично (+сосок от бескамерки )

[Anton99 2109]

Уловитель засосал пластиковую бутылку.

А фильтр воздушный не забит?

[Anton99 2109]

Такая слабая бутылка на слив причина её сплющивания-там же разряжение. ь.

Но три года провисела, не плющилась

[BoJIaHD 141]

От температуры она славилась.

[GinTonic 89]

Бутылка и раньше была такая же только из под сосасолы, а эта шишкин лес ))).

Меняю её примерно раз в год и сливаю около 1литра масла. Шланг не катит.

Бутылка висит рядом с бачком омывателя. Температуры в том месте нет.

Фильтр в меру загажен(менял весной).

Полез туда, потому что случайно при сбросе газа услышал странные звуки. Оказалось, просто бутылка раздувается и пощёлкивает.

Изменено 18 августа 2015 пользователем GinTonic

[BigMyke 96]

А можно железный батл повесить? Ну от пива "Асахи", например.

Тока как это буит при минусовых температурах....

[GinTonic 89]

Да ну.

Если у вас нет различных чипов, то всё будет ок и с ПЭТ.

С чипами, надо осторожнее.

[BigMyke 96]

У меня чипа нет, но ЭБУ перепрошит)

[Anton99 2109]

чипа нет, но ЭБУ перепрошит)

Именно это чипом зовётся.

[BigMyke 96]

Пофигу. Маслоотделитель у меня не стоит да и ставить особой нужды не виду, тащимта)))

[Aleksey1111 68]

итак в трубе от турбины на интеркулер следы масла есть

в воздуховодах нет

ура провенту 200

[rubberdick 330]

Выложи свою установку провента - фотки.

[Aleksey1111 68]

ок

на след нед вывалю

[alex_z 46]

Ездил 6 лет на машине и только сегодня заметил... Вчера масло и фильтра менял, ДМРВ промыл. Утром завел, залез под капот, чего-то решил поправить воздухозаборный патрубок, сунул руку в том месте, где он к корпусу воздушного фильтра подходит, а мне в руку бъет толчками поток воздуха, там в патрубке типа щели что-то, вот оттуда! Я еще не понял сперва, думаю, наоборот, засасывает через щель. Посмотрел еще раз, нет, оттуда, наружу давит! Воздух холодный, но я только завел машину. Доехал до работы, сунул руку, давит наружу, уже горячий! В патрубке ближе к радиатору еще две дырки есть круглых снизу! И из них наружу давит! Что это за бред такой может быть!?