Доводчики стекол / люка/ зеркал.

[bda 43 35]

Сегодня был записан на установку довотчика люка к ОД. Полдня ковырялись, но так и не сделали. Со слов приёмщика "очень сложная функция управлением люка. При постановке со штатного брелка люк закрывается, но при открытии открывается задняя часть. И они решить задачу не смогли.. вот так.

[Иксовод 256]

Сегодня был записан на установку довотчика люка к ОД.

И они решить задачу не смогли..

RA-01

Интеллектуальный модуль управления люком

Многие современные автомобили оснащены люком с автоматическим управлением и двумя направлениями открытия: "Поднято" и "Сдвинуто". Однако, большинство из них не оборудовано системой автоматического закрытия при постановке на охрану. Использование для этих целей стандартного модуля закрытия стекол не приводит к желаемому результату, т.к. данные модули могут закрывать люк только "до упора", а это соответствует не закрытию люка, а наоборот, его открытию. Единственным способом, существовавшим ранее, было вмешательство в штатную систему управления люком.

Теперь есть интеллектуальный модуль управления люком RA-01, который:

• Не требует вмешательства в штатную систему управления люком, а подключается параллельно ее сигнальным выходам.

• Не оказывает никакого влияния на работу штатной системы и позволяет автоматически закрывать люк из любого положения "Открыто"

• Автоматически определяет величину и полярность управляющих сигналов (кнопок управления люком) и подходит для установки на автомобиль с управляющими сигналами любой полярности

• Спроектирован на современной элементной базе, и имеет энергонезависимую память (позволяет сохранять настройки модуля при отключении аккумулятора) и энергосберегающий режим (ток потребления менее 0.7ma)

• Прост в установке и настройке

• При нахождении люка в положении "ЗАКРЫТО" никаких дополнительных действий не производится

Модуль D&T RA-01 предназначен для автоматического закрытия люка автомобиля, имеющего 2 положения «открыто» («Сдвинут» и «Поднят») и управляющегося 2 кнопками («Поднять/Опустить» и «Закрыть/Сдвинуть»).

При постановке автомобиля в режим ”Охрана” имеющейся на автомобиле сигнализации МОДУЛЬ обеспечивает закрытие люка автомобиля из любого положения.

МОДУЛЬ подключается к кнопкам управления штатного блока управления люком и постоянно отслеживает все команды управления, посылаемые штатному блоку, и контролирует его работу. При поступлении сигнала от сигнализации МОДУЛЬ, анализирует все предыдущие действия с люком, делает вывод о его положении в данный момент времени и имитирует замыкание соответствующей кнопки управления люка, что приводит, к закрытию люка.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Параметр Значение

Ток потребления в дежурном режиме, не более 0.7 mA

Максимальный ток через выводы кнопок управления, зажигания, вывода «масса» штатного блока управления, не более 10A

Минимальная длительность импульсного сигнала по входам запуск и остановка, не менее 100ms

Диапазон рабочих температур (єС) -40...+85

1500руб.

Задайте вопрос или пошлите к ним ОД:

http://dt-electronics.narod2.ru/catalog/ra-01/

[AlekseyA 432]

RA-01

Сайт есть, а вот владельцев нет. Как это купить не известно.

[Иксовод 256]

тел.+7-915-194-91-34.

e-mail: DT-Electronics@yandex.ru

Контакты не "контачат"?

"Конкретная процедура оплаты уточняется при заказе в личной переписке. Свяжитесь с нами и мы решим как это будет сделать удобней всего".

Доставка по Москве: осуществляется курьером в пределах МКАД. Стоимость доставки - 300р . Доставка по ближнему Подмосковью оговаривается дополнительно.

Доставка по России: осуществляется посредством Почты России в любую точку страны. Стоимость доставки - 300р.

[zloi-alex 135]

Какая-то странная шарашка имеющая сайт на бесплатном хостинге совершенно не внушает доверия.

[AlekseyA 432]

Вчера вечером оставил две заявки с разницей по времени в 1 час, прошли сутки ни ответа, ни привета!

О какой переписке идет речь? Телефон молчит...

[Иксовод 256]

Вчера вечером оставил две заявки с разницей по времени в 1 час, прошли сутки ни ответа, ни привета!

Телефон молчит...

Значит "слились". Что ж, жаль...

Посмотрите вот это:

http://www.magicsys.spb.ru/noproduce/_addd.../html/index.htm

[ded_mad 139]

Автоматическое закрытие люка для Ниссан X-Trail T31

Модуль закрытия люка для Nissan X-Trail Т31 (доводчик)

[Иксовод 256]

Автоматическое закрытие люка для Ниссан X-Trail T31

Судя по описанию - отличная штука.

[zloi-alex 135]

Надо их зачислять в партнеры клуба и выбивать скидку

[Иксовод 256]

Надо выбивать скидку

[AlekseyA 432]

Автоматическое закрытие люка для Ниссан X-Trail T31

Модуль закрытия люка для Nissan X-Trail Т31 (доводчик)

Что-то ценик у них зашкаливает!

[ded_mad 139]

А есть другие варианты?

[Sonnik 73]

Не так давно звонил Вот Сюда Сказали стоит такой девайс три тысячи. Сам Девайс

[ded_mad 139]

Ссылка была дана в сообщении № 190, зачем повторяться?

Хорошо, что дозвонились, значит контора живая.

По поводу цены думаю следующее. При выборе 1500 с разрезанием и ковырянием штатной проводки и 3000 при установке на штатный разъем, я выбираю последний вариант

[Иксовод 256]

При выборе 1500 с разрезанием и ковырянием штатной проводки и 3000 при установке на штатный разъем, я выбираю последний вариант

+1

[Sonnik 73]

..... я выбираю последний вариант

Я тоже такого мнения вот только думаю прорабатываю вариант

[ded_mad 139]

Можно набрать человек 5 и попросить у них скидку на мелкий опт

Я бы может еще заказал и Контроллер зеркал заднего вида 3 в 1 для Nissan X-Trail

[Иксовод 256]

Я бы может еще заказал контроллер зеркал заднего вида

Надо искать расшифровку функционала штатной сигналки. Уверен, что такая штука программируется самим. Например, в Паджеро IV такие вещи можно задать самому. А вот на Х-са пока не могу найти. Но то, что есть - не сомневаюсь, ведь зеркала имеют привод складывания-раскладывания, значит и программу имеют.

[k444nv 33]

Покупаешь доводчик у него все разъемы штатные кроме одено проводочка.

Разбираешь обшивку водительской двери, прикрепляешь блочЕк доводчика либо на скотч, или лучше стяжкой, вытаскиваешь штатные разъемы и подсоединяешь к доводчику, а провод от доводчика подсоединяешь к кнопочкам управления. Остается подцепить оставшейся провод. ДЛя этого откручиваешь штатный Динамик и просовываешь руку в отверстие где стоял Динамик, внизу двери идет жгут с проводами. Аккуратно вытаскиваешь его и находишь там "Фиолетовый" провод, к этому проводу подцепляешь оставшейся проводок. Устанавливаешь Динамик на место, и обшивку. Вот в принципе и все.

Коллеги, выручайте. Пришел доводчик, а там уже надо цеплять не один, а два провода. Подскажите куда? А то машина разобраная стоит, а сам боюсь чего-нибудь спалить.

Доводчик на Кашкай, как показан в этой ветке, в посте 106, вторая ссылка. Там на картинке видно, что идут 2 провода.