Регулировка клапанов

[терафлекс 848]

А если ситуация такая, что клапана застучали зимой на непрогретом двигателе

Если на холодном и если это клапана,то нормально.

У меня тож постукивают в мороз при запуске,тепловые зазоры никуда не денутся.

Не надо только поднимать на холодной обороты так сильно.

[Stiler 29]

Тоже цокает, при запуске. Озадачился... Пробег 20 000 км. Буду слушать на прогретом как. Под гарантию не попадает?

[zuko 36]

ребят а не подскажите на то официальном нет периодов когда они делают регулеровку клапанов никто не знает

[терафлекс 848]

ребят а не подскажите на то официальном нет периодов когда они делают регулеровку клапанов никто не знает

В регламент ТО регулировка клапанов не входит.

[zuko 36]

На другом форуме прочитал что спокойно ходят как заявляют 100 000 регулировать геморно и накладно также люди проехали под 150 косых и не регулировали ничего

[Alex Puff 3960]

Регулировка клапанов на наших движках обычно выполняется при появлении сбоев в работе. В регламенте ее нет.

[viatitch43 47]

Подскажите, кто видел толкатели, где выбит или написан размер? Или только методом замера?

[терафлекс 848]

Подскажите, кто видел толкатели, где выбит или написан размер

Маркировка внутри толкателя .

[Александр70 0]

Уважаемые форумчане, подскажите, кто знает какой нибудь сервисный центр в Москве или области, который может нормально отрегулировать клапана (с заменой клапанных толкателей), на двигателе mr20de? Мастер ОД на таганке удивил своими словами о том, что толкатели они ставят старые и на те же места без регулировки.

Причина регулировки - замена гбц, в связи с трещиной в свечном колодце первого цилиндра, клапана так же новые. Пробег - 152 т.км. 9 клапанов сильно подзажаты, если заказывать недостающие толкатели, выльется в немалую копейку.

Подскажи а что за причина с ГБЦ, из-за чего трещина могла случиться и именно по первому? У меня тоже по первому свечному треснула...ДВС заменил...но причина волнует.

[Айдар Альметьевск 29]

Подскажи а что за причина с ГБЦ, из-за чего трещина могла случиться и именно по первому? У меня тоже по первому свечному треснула...ДВС заменил...но причина волнует.

у меня тоже по первому зазоры ушли очень очень спец сказал что на первый цилиндр больше всего нагрузки из за РРвалов и цепи

[Anton33 1]

парни у менят T31  _   2.5 cvt дуплю как на спорткаре  пробег 198000 и ничего не стучит  . левый руль ,страна производитель япон

 

Изменено 4 мая 2017 пользователем Anton33

[Dima Krotov Arhara 1480]

Парни у меня Т31 _ 2,5 cvt не дуплю часто , пробег примерно 35 000 и уехали зазоры , что то все . 

Поменял мотор в начале февраля , и до середины марта проехав около 4000 км не испытывал проблем от слова совсем .

Пока не понимаю почему снятый мотор по клапанам чувствовал себя идеально на газу и ему было пофиг , а новый сразу уехал .

 

Сегодня приехал на проверку зазоров клапанов , мотор меряли при температуре 20-30 градусов . 

Сейчас впуск 1) 0,24-0,24 2) -0,23-0,23 3) -0,18-0,17 4) -0,12-0,12 . По пропускам в зажигании было 0300 и чаще 0304 .

Сейчас вЫпуск 1) 0,12-0,12 2) 0,13-0,13 3) 0,14-0,14 4) 0,12-0,12 . 

 

А должно быть , впуск 0,25-0,35 . Выпуск 0,30-0,35 .

 

[ВВФ 210]

Был на днях в ниссановском центре по проблеме стрекота в двигателе на холодную под нагрузкой. Ничего они не нашли . Компьютер показал отклонение в работе всех четырех форсунок. Промыли топливную систему. Движок стал работать поровнее, а остальное всё осталось.

Заодно спросил про необходимость  регулировки клапанов. Так сказали, что они этим не занимаются, т.к. не сталкивались ни разу с необходимостью их регулировки.

Вот такая ситуация.

[Dima Krotov Arhara 1480]

клапана будем стачивать в ручную . другого выхода не обнаружили , ибо ждать месяц 1-2 стакана вот вообще не интересно . А всего надо 10-12 купить бы было . Про цементацию почитал , учёл этот момент . 

[Pavel6900 508]

1 час назад, Dima Krotov Arhara сказал:

клапана будем стачивать в ручную . другого выхода не обнаружили ,

сейчас практически на всех авто ставят стаканы))). Вот у Хонды хорошо, по старинке регулируются, как на волговском 402 моторе)). На предыдущей машине (хёндэ Элантра) проверял клапана на 120 тыс, зазоры были норм. Обращался с таким вопросом к дилеру, они вообще предлагают покупать тупо новую голову и не заморачиваться с регулировкой)))

[VVT5 3]

04.06.2013 в 17:53, Alex Puff сказал:

Регулировка клапанов на наших движках обычно выполняется при появлении сбоев в работе. В регламенте ее нет.

 

Вроде в регламенте на 90 тыс на 2,0 движке бензиновом и написано ?

[Alex Puff 3960]

Нет. Иначе - покажите где написано.

[VVT5 3]

40 минут назад, Alex Puff сказал:

Нет. Иначе - покажите где написано.

 

в сервисной книжке.

[atp_t30 12]

Вот пришло время и мне регулировать клапана. С первой регулировки прошёл 75 тысяч. Собирался к Олегу, пока собирался, сервис закрылся. На другом просят 20к, что за 5 часов работы явно неадекватно на мой взгляд. Наверно буду делать сам.

[raynorz 6]

Добрый день, нужна ваша помощь.
я доездился до капиталки и  регулировки клапанов. Клапана прирезали на фрезерном станке, фаски все вывели в размер, а вот чего делать с регулировкой - пока темноватый лес. Понятно что собрать голову и промерять, а чего дальше - заказывать стаканчики или шлифануть торца клапанов? Про цементировку стаканчиков прочитал, с клапанами та же история - сточишь торец и привет?