Замена втулок стабилизатора т31.

[Ровермен 11422]

38 минут назад, SergeySA сказал:

Резина VTR ощутимее мягче

Это не есть хорошо. На предыдущем Додж/Крайслер родные втулки были тоже из твёрдой резины, но для изношенных стабов были резиновые втулки с пластиковой вставкой/втулкой вокруг изношенного места стабилизатора. Типа такой:

Поставил я такую на своего Каравашу и забыл на 4 года....

ЗЫ. Скорее у тебя 2 втулки разных размеров:

Изменено 29 ноября 2017 пользователем Ровермен

[Гамлет 260]

15 минут назад, Ровермен сказал:

Это не есть хорошо. На предыдущем Додж/Крайслер родные втулки были тоже из твёрдой резины, но для изношенных стабов были резиновые втулки с пластиковой вставкой/втулкой вокруг изношенного места стабилизатора. Типа такой:

 

Поставил я такую на своего Каравашу и забыл на 4 года....

Э-эх! А я на своего форда баночку кокаколы резал, наматывал на стаб...

Тоже забыл года на 3 точно!

[SergeySA 81]

И я про тоже, чтобы обеспечить долгий срок службы втулок, нужно исключить трение стаб/втулка. И это делается износостойкими прокладками. Как и выше в 2х постах. И нам также надо сделать.

[SergeySA 81]

Для тех, кто случайно сорвал болт крепления хомут втулки стабилизатора. 

Болт:

длина 30 мм

диаметр 8 мм

шаг резьбы 1,25мм.

В оригинале он стоит более 100рублей. Зная пареметры можно заменить на копеечный нашего производства или из запасов.

 

[SergeySA 81]

Сегодня замерил диаметр внутренних отверстий: VTR 21мм, Ниссан 23,1мм. Поставил VTR. Сидят плотно. Стуки в подвеске при езде пропали.

Изменено 3 декабря 2017 пользователем SergeySA

[Borism1 1269]

А перед установкой внутреннюю часть (кроме того, что взяли втулки меньшего диаметра) еще и смазать же надо было!!!  Забыли?  Вообще тогда практически навсегда проблем не было.

[SergeySA 81]

2 часа назад, Borism1 сказал:

А перед установкой внутреннюю часть (кроме того, что взяли втулки меньшего диаметра) еще и смазать же надо было!!!  Забыли?  Вообще тогда практически навсегда проблем не было.

Смазал. Вопреки все "за и против". Смазку использовал МС1600. Ее не выдавит, не замерзнет.на зиму хватит, там видно будет.

Уже писал, что VTR  мягче чем ниссановские. Уточню - VTR по ощущению  похоже на автомобильную резину. Нисановские - на резиновый молоток))))

 

[SergeySA 81]

В 03.12.2017 в 03:32, SergeySA сказал:

Сегодня замерил диаметр внутренних отверстий: VTR 21мм, Ниссан 23,1мм. Поставил VTR. Сидят плотно. Стуки в подвеске при езде пропали.

Подизношенный стабилизатор с ниссановской втулкой как болт с ведром, не зажимает и болтается, можно солнышко крутить. VTR с дыркой 21мм плотно обхватывает стаб и ещё остаётся зазор в стыке 2 мм (примерно). Скобой все стянулось плотно. Без смазки стаб/втулка скрипели.

   Магазины часто тупо предлагают оригинальные запчасти, но они под заводские зазоры. 

Изменено 24 декабря 2017 пользователем Lau
оверквотинг

[chuk78 2658]

54613-JD04A 21мм

54613-JD02A 22мм

54613-JG02A 22мм

54613-JD03A 23мм

[SergeySA 81]

Кто ж знал-то... Это ЖУКа втулки. Кстати втулка ЖУКовская с дыркой 21мм 400р за штуку. ВТР с такой же дырко 250 р за штуку.

 

Изменено 3 декабря 2017 пользователем SergeySA

[Borism1 1269]

MP1082 - диаметр 20мм. От переднеприводного Жука с механикой и самым слабым мотором.

Есть от Точки опоры полиуретан с фактическим диаметром 19 мм, но блин скрипеть тысяч через пять начинают! Проверены обе "резинки" лично.

[chuk78 2658]

9 часов назад, chuk78 сказал:

54613-JD04A 21мм

54613-JD02A 22мм

54613-JG02A 22мм

54613-JD03A 23мм

Диаметр указывается самого стаба а не дырки в резинке, т.е. под какой диаметр стаба идет данная втулка в оригинале

 

[mutabor 1933]

комрады, случилась неприятность - обломил болт крепления хомута, посоветуйте, как лучше - высверливать или пытаться привариться? каким моментом затягивать болты подрамника при установке?

[Серж1 4]

тоже была такая проблема - обломил болт крепления хомута стаба, снимал подрамник и высверливал с нарезанием резьбы. 

[mutabor 1933]

не в курсе, там гайка или закладная заварена?

[chuk78 2658]

Самое простое и быстрое это приварить, а если когда нибудь придеться снимать подрамник то потом и сделать все по уму

[mutabor 1933]

Это жеппа, четыре часа снимал подрамник, шаровые ни одна не вышла, завтра буду высверливать обломок...

[HerSh 663]

Парни, а от VTR  кто какие ставил? На сайте VTR'а 2 номера с разными размерами:

1) NI1414R (OEM: 54613jd04a)

Параметры:

D (внешний диаметр):	44.5
d (внутренний диаметр):	20.5
L (высота):	73

2) NI 1413R (OEM: 546133ub0a, 54613jd02a, 54613jg02a)

Параметры:

D (внешний диаметр):	44.5
d (внутренний диаметр):	21.5
L (высота):	73

 

Натянется ли NI1414R на наш стаб, пусть даже и с выработкой?

[дружище 898]

1 час назад, HerSh сказал:

Па

Натянутся.

 

Изменено 12 сентября 2018 пользователем дружище

[sergeykin 98]

Летом при замене масла решил потрясти машинку на стенде, что-то брякало в подвеске. Ну и выяснилось что  втулки стаба подразбиты. Ну поменяли. После этого на лежачих полицейских люди оборачивались, скрип стоял неимоверный. На мои претензии официалы ответили что резина сейчас такая пошла. Прошло лето, наступила осень и пора ТО-90. А при замене летней резины на зимнюю еще обнаружил, что левая передняя стойка потекла, даже стучать начала(:

Запасся стойками, приехал на ТО-90, загнали машинку и по прошествии времени (я думаю что начали развал-схождение делать ), звонят. Типа вы летом резинки меняли, остался заказ-наряд? Ну а мы то - советской закалки, ни одну бумажку не выкидываем, в стопочку складываем. ):. Нашел я ту бумаженцию и чек кассовый при ней. оказывается резинки не прошли 5000 км, а уже того...  Вообщем оказывается у них год гарантии на замененные запчасти. Поменяли снова втулочки забесплатно, извинились, и что вы думаете? Не Скрипят!!!  Аж на душе радостно - стойки новые, резинки новые, тишь да гладь в салоне.

P.S. Сновья стояли стойки  Токико, производство "Маде ин Чайна".  Вот наверное и качество резины в самом деле разное. 

Изменено 24 ноября 2018 пользователем sergeykin