Вибрация при начале движения. Т31

[Genn 5]

@Карачар Здравствуйте, как поняли что это подушка? у меня без движения двигатель работает ровно без вибраций на корпус, в разных режимах пробовал.

[Карачар 192]

6 минут назад, Genn сказал:

Здравствуйте, как поняли что это подушка?

Симптомы очень похожи. Вибрация была только когда трогаешься (особенно сильно) и в движении когда подгазовываешь. Диагностировали ребята из NNServise на Полярной.

[apple911 1791]

2 часа назад, Genn сказал:

у меня без движения двигатель работает ровно без вибраций на корпус

@Genn , когда авто стоит и движок на холостых,то движок с коробкой статично стоят и не шелохнутся практически,даже при хреновых опорах. А при начале движения на движок с коробкой начинает действовать крутящий момент,который передается на колеса. При хреновой опоре движка его начинает выворачивать и колбасить,т.к. опора в силу своего износа не демпфирует вибрацию движка. Передняя гидроопора так же как и задняя могут вызывать вибрацию. Сажаешь друга за руль , а сам стоишь перед движком ,друг пытается!  тронуться(без фанатизма) на ручнике и смотришь на амплитуду перемещения движка и его выворот. При хреновой опоре перемещение будь здоров какое... Дальше делаешь выводы о замене. Для подстраховки можешь посмотреть это на другом заведомо исправном авто(если есть где).

[Genn 5]

@apple911 Вот снял кино) если есть знающие люди подскажите плз., тут про подушки что то видно?

В начале газую на драйве, потом на нейтрали

[пон 5]

21.04.2021 в 19:53, apple911 сказал:

@Genn , когда авто стоит и движок на холостых,то движок с коробкой статично стоят и не шелохнутся практически,даже при хреновых опорах. А при начале движения на движок с коробкой начинает действовать крутящий момент,который передается на колеса. При хреновой опоре движка его начинает выворачивать и колбасить,т.к. опора в силу своего износа не демпфирует вибрацию движка. Передняя гидроопора так же как и задняя могут вызывать вибрацию. Сажаешь друга за руль , а сам стоишь перед движком ,друг пытается!  тронуться(без фанатизма) на ручнике и смотришь на амплитуду перемещения движка и его выворот. При хреновой опоре перемещение будь здоров какое... Дальше делаешь выводы о замене. Для подстраховки можешь посмотреть это на другом заведомо исправном авто(если есть где).

можно без друга- заснять видео

[Сергей О. 8]

продолжаю свои наблюдения по данной проблеме, как писал раньше зимой поменял внутренний правый трипоид, все было норм. Наступило лето, перешёл на 2вд и все вернулось обратно, ради эксперимента прокатился сегодня в режиме авто, болтанка при наборе скорости меньше....удивительно...... как это связано с режимом авто, ведь если передние колеса не пробуксовывают, значит задняя муфта не подключается..... пришлось перечитать всю ветку, на сколько понял, проблема в стаканах, наверно зря менял, на старом ничего криминального не обнаружил, буду все проверять, закажу сразу шайбы, сам занимаюсь ремонтом машин, по результату буду отписываться...

Изменено 22 мая 2021 пользователем Сергей О.

[Сергей О. 8]

А никто не задумывался, можно ли вместо трипоидного шруса вкрячить шариковый?????........

[Pzm76 19638]

@Сергей О. Не слышал даже о попытках подбора. 

[gnatc 66]

16 часов назад, Сергей О. сказал:

А никто не задумывался, можно ли вместо трипоидного шруса вкрячить шариковый?????........

Как будто это что то изменит и узел станет надёжнее))

[Бармалей 4]

мужики! посоветуйте контору проверенную, которая занимается ремонтом карданных валов....

[allexxzh 18]

Карданбаланс.

[Genn 5]

@Сергей О. Ситуация схожа с моей, на полном приводе вибрация меньше на переднем сильнее, при проезде лежачего полицейского и ускорении после него, вибрация сильнее всего, много чего сделал без результата, передняя подвеска в идеале все поменял, последнее что осталось вариатор потрошить, но у вас механика а проблема схожая.

Наверно головняк перейдет по наследству след. хозяину, я уже притомился с ней бороться((

 

[Сергей О. 8]

Сделал диагностику, с левой стороны внутренний стакан шруса, что входит КПП, немного болтается, думаю из-за этого и есть вибрация при разгоне. Посмотрел схему, не пойму почему, думал, что там есть втулка, не нашел.... наверно и сальник долго жить не будет...продолжаю урывками изучать данную проблему дальше... 

[Genn 5]

Был у дилеров на диагностике по этой проблеме, приговорили правый привод, купил новый ориг. привод для колеоса, поставили результат нулевой( 

[Den-djan 1998]

22.05.2021 в 19:00, Сергей О. сказал:

А никто не задумывался, можно ли вместо трипоидного шруса вкрячить шариковый?????........

Нет, нельзя

9 часов назад, Genn сказал:

Был у дилеров на диагностике по этой проблеме, приговорили правый привод, купил новый ориг. привод для колеоса, поставили результат нулевой( 

я бы кардан посмотрел

[allexxzh 18]

Сколько за привод отдали?

[Genn 5]

9 часов назад, allexxzh сказал:

Сколько за привод отдали?

18000

14 часов назад, Den-djan сказал:

Нет, нельзя

я бы кардан посмотрел

Проблема эта давно решается, кардан снимал три года назад, ездил без него ничего не меняется, характер вибрации тот же

[Demon757 0]

Всем привет!

Внезапно появилась не понятная вибрация, дрожь, рык при интенсивном разгоне с места. Перечитал половину этой темы, я так ничего и не понял. Короче на диагностике подвески заметили люфт в шаровой, рулевой тяге и порванные задние сайлентблоки переднего подрамника. Все заменили и вуаля, проблемы нет. Думаю причина была сайлентблоки, так что смотрите у себя. Монтажкой их надо проверять.

Изменено 14 июля 2021 пользователем Demon757

[Genn 5]

14.07.2021 в 18:19, Demon757 сказал:

Всем привет!

Внезапно появилась не понятная вибрация, дрожь, рык при интенсивном разгоне с места. Перечитал половину этой темы, я так ничего и не понял. Короче на диагностике подвески заметили люфт в шаровой, рулевой тяге и порванные задние сайлентблоки переднего подрамника. Все заменили и вуаля, проблемы нет. Думаю причина была сайлентблоки, так что смотрите у себя. Монтажкой их надо проверять.

Все это заменено, вибрация есть

[Genn 5]

Оставлял на два дня машину на дилерском сервисе , проверяли в движении с приборами, с карданом и без, вывод : крестовины на кардане закусывают, но вибрацию на 20-30 км/ч дает левый привод . Поскольку привода я менял 40т.км. назад и ничего не поменялось есть сомнения в целесообразности  замены.

Есть у меня подозрение что дело в смещении двигателя и вариатора в следствии дтп предыдущего владельца, скорей всего в левое крыло, колесо  . Поэтому проставки никак не сработали.

Как то можно проверить правильность расположения двигателя и вариатора?