Дмитрий Сталь

Сделал подстаканники с охлаждением-подогревом. Помог отчёт на Драйве. Цена 1,6 руб. Доставка Озон бесплатно. https://www.drive2.ru/l/540497652177962248/ С бардачком в этом году заморачиваться не буду. Сейчас некогда, вдруг что-либо пойдёт не так, а там и поездка на Юг. А вот на следующий год сделаю.

Связался с Ниссан Россия. Пожаловался. Через 30 минут перезвонил руководитель ОД. Внезапно ))) подвезли мне АКБ на замену. В понедельник поеду менять .

@iGunia , Игорь, спасибо за ссылку. "Клапан перепепускной" - почему назвали так - непонятно. ))) По факту - заслонка. Шланг для стиралки, скорее всего, нужен минимальный? А то у Вас 2 метра. Или есть нюансы? Ещё на фото вижу кусок гофры ПВХ? Соединения промазывали (клеили) чем-либо?

Очень не хватает охлаждения бардачка. На Колеосе сам доделывал по советам форумчан. Игорь, можно отчёт о проделанной работе с фото и номерами деталей? Или ссылку.

Константин, спасибо. После 3-х дней простоя, по Вашему алгоритму , завелась сразу. Спасибо.

Рано ещё. Недельки через 3 смотреть надо. Там да - очереди были в сторону Юга.

В топливную не лазил. Будем искать. Спасибо.

Павлик для смелости выпил 50 граммов. А потом, уже смелый, маханул ещё 250...

@sergei36 , меня очень удивило, когда на ПЛАНОВОМ ТО гарантийной машины фильтр салона поменяли, а ДВС нет. -Не по регламенту. Я его вскрыл а там оппа ... Грязи вагон. Сам, короче, поменял.

Заметил, что после простоя 2-3 дня в первую заводку , бодро, но долго крутит стартёр - секунды 3-4. В последующие разы за день заводится сразу. Такое ощущение, что топливо уходит из магистрали. А может свечи преднакала? Машина на гарантии но ОД тупой и тугой. Кроме как:" Поменяйте АКБ и смените заправку" ничего не советует и не делает. А на вопрос о том, что во второй и последующие запуски (при том же АКБ и топливе) проблем нет - молчит. Как и что проверить, не слетев с гарантии, чтоб ткнуть их мордой? PS Из дизелей в далёких 00-х была Королла 88-го года выпуска. Никаких проблем. Вспоминаю с трепетом.

Отправил мужик жену с детьми на дачу. Затарился пивком, закуской. Только сел, расслабился, звонок в дверь. Открывает - на пороге девушка молодая-красивая. - Здравствуйте, я ваша новая соседка, только переехала. Вот, хотела отпраздновать, бухнуть и потрахаться. Вы как, сегодня вечером свободны? - ДАААА!!! - С ребёнком не посидите?

Ну и что что ветер в голове, зато мысли всегда свежие!!!

@Evgenii_74 , у Вас в Профиле неизвестное авто. Мало информации. Nissan e xtreil Плюс "штатный регистратор". Может Вы установили стилизованный регистратор под Х-Трейл и его подключили на предохранитель обогрева сидений? Проблема в месте подключения?

— Что-то у тебя муж в последнее время подвижный стал, веселый, бодрый. Волосы вроде погуще стали и пышнее? — Да, собака сдохла, а столько корма осталось, не выбрасывать же.

Так и я про кнопку на ручке. Срабатывала через раз. Я уже и сидя в машине пробовал закрывать с брелка - срабатывало только поднеся ключ ближе к щитку приборов. Замерил батарейку -1.3 В. Заменил и проблема ушла. Не думаю, что совпадение. Она должна, ну не она сама, конечно, идентифицировать ключ. Иммобилайзер.

@iMarseilLe, батарейка в ключе. 2032.

Было такое. Смена батарейки в ключе решила проблему.

Отвечаю запоздало. После замены резины, сделал сход-развал на хорошем сервисе. Чуть подрегулировали. Но, как я понял по карте, не кардинально. Красный сектор был на задней оси, где проставки и удлинитель амортизаторов. Цена вопроса 1690 руб. Тут же возник вопрос - кузов поднялся, а фары теперь не будут слепить встречных?

@Anatoli_kz ,Т32 очень жёсткий. Дастер и Колеос были во владении - гораздо мягче. Когда я ездил на Дастере, коллега, который владеет Гранд Витарой, говорил, что Витара гораздо жёсткий. Всё в сравнении.

@brigadir , проставки дополнительные всё равно докупал - бортики на чашке домкрата высокие (почти вровень со штатной резинкой). Но там цена копеешная. С подкатным быстрее будет, да и устойчивее он. PS Нашёл свой в тынете -AET. Но цена кусается -17 тыс.

Нормально работать с таким домкратом. У меня гараж Уже, поэтому не стал переплачивать. Сейчас не вспомню фирму - три буквы, первая А. PS. Я стремаюсь домкратиться посередине. Только в штатных местах. И, ранее Фокусе сына, и сейчас на его Актионе, ну и на моём Х-Трейл только так меняем тапки. Высота подката позволяет.