NikSer

В РК зажмотились, Постгарантийная поддержка распространяется на автомобили Nissan Qashqai, X-Trail, Terrano, Murano, приобретенные с 01.11.2021

Наверное так и есть. У меня на 10000 пробега уже 97 набежало при спокойной езде по городу. В жару кондёр наверное надо включать

Как насчёт ликви моли TOP TEC ATF 1400 синтет.трансмиссионное масло для вариаторов CVT? Вроде как в допуске Соответствие:-Jeep: NS-2/CVTF+4-Dodge: NS-2/CVTF+4-GM/Saturn: DEX-CVT-Mini Cooper: EZL 799-Ford: CVT23/CVT30/Mercon C-MB: 236.20-VW: G 052 180/G 052 516-Honda: HMMF/HCF2-Hyundai: SP-CVT 1-Kia: SP-CVT 1-Mitsubishi: CVTF-J1/CVTF-J4-Nissan: CVT NS-2 Fluid/CVT NS-3 Fluid-Suzuki: TC/NS-2/CVT Green1/CVT Green 2-Toyota: TC/CVTF FE-Subaru: Lineartronic CVTF/NS-2/E-CVT/High Torque CVTF/Lineartronic CV-30/Lineartronic CVTF II

Как сказать. Пинок всё же не хорошо. Нужно прогревать. На прогретой работает все плавно. Летом понятно, маленько прогрел и все. А вот зимой, уже при -5 больше 44-49гр не греется.

Они стандартного размера. На Ali такие-же продают, под оригинал https://a.aliexpress.com/_DCEyZuf

Прочитал ветку, так и не нашел инфу. Какой размер ячеек сетки оптимальный? Не сочтите за труд, поделитесь опытом.

Каким прибором датчики проверяли?

Попробовал подрегулировать скобу двери. Ничего не получилось. Перед регулировкой вокруг скобы фломастером обвел. Болт под конус центрует скобу и она становится на место при затяжке. Как регулировать то? Хотел чуть утопить внутрь.

Я всё понимаю. Но 4000 р за литр, это уже ни в какие ворота...

Хотел купить L255N литрушку, и сказать что обалдел от цены, ничего не сказать. 4000 р! L248 поскромнее будет.

Прочитал ветку, так и не понял, какой всё же залит с завода? L248 или L255N? Хочу прикупить для доливки.

Как выяснилось, делать ничего не нужно кроме сброса стандартным способом. Пару дней покатался и датчики сами встали как надо на свои места. Теперь на будущее буду знать.

В общем промыл. Извлёк старый фильтр. Снял пластиковую накладку со стороны водителя около педалей, обнаружил там дренажную трубку. Попробовал просунуть трубку от баллона, но не тут то было. На пару сантиметров входит и и всё. Пробовал по всякому крутить/просовывать. Не идёт. Там видимо от очумельцев защита стоит, или решетка или ещё чего, не видно. Обработку провел через полость салонного фильтра хорошенько распрыснул химию на испаритель. Ну а дальше по инструкции.

Да это все понятно, извлечь фильтр и через дренаж залить. У пенных тот же принцип. Нет возможности снизу подлезть. Думал может можно как-то из салона подлезть к тому же дренажу. Хотя дренаж выходит к испарителю. Вот и думаю, может можно вынув фильтр сам испаритель обработать.

Прикупил очиститель кондиционера Wurth. Как понял он не пенный. Разбрызгивается жидкость. Теперь вопрос куда впрыскивает. Или вынув фильтр на сам испаритель, или дренаж искать?

Сегодня был на сервисе у ОД. Разглядывал витрину с маслами. Канистра/банка NS3 5 л в рублях стоит 8600. Поговорил про замену жижи в cvt, меняют и рекомендуют на 40-60 т. км. или 5 лет. Замену производят методом слил/залил с заменой двух фильтров, снятием и промывкой поддона ну и прокладки конечно. Процедура замены около 17000 р.

Утром печку включил, запах сильный. С минуту и пропал. Сейчас покатался, у капота вроде как пахнет, но принюхивается надо. Под капотом всё с фонариком обшарил - сухо. В бачке на заведённую не пузырится). Даже и не знаю что думать. Записался к ОД с проблемой на завтра. Посмотрим что скажут. Боюсь что пошлют) Уровень в норме, запах поймать ещё надо...

Только снаружи. Дверь открываешь выйти после поездки, как пахнет... Выйдешь, принюхиваешься, уже не чувствуется. Я так понял, в крыле полость в подкапотное пространство при открытой двери. Похоже оттуда и тянет. В марте был на ТО. Сказали все норм, течи жиж нет.

После поездки дверь открываешь и ощущаешь запах антифриза. Из машины вышел, принюхиваешься, запаха уже нет. Под капотом тоже не ощущается. Уровень антифриза в норме. Видимых подтёков нет. В последнее время печку стал включать на прогретом двигателе. Заметил при включении печки запах антифриза секунд 20, потом пропадает и не появляется. Думаю теперь, норма это или записываться к ОД на диагностику. Пробег 8000.

Щуп от Т31?

Пробовал сегодня аккум скидывать. Ситуация не изменилась. Идей больше нет, кроме как колеса перекидывать. Может кто знает ещё какой способ изменить ситуацию?

Отьездил зиму с комплектом датчиков с Ali, все работало отлично. Поставил родные колеса с родными датчиками, стало показывать криво . Получается колеса местами менять нельзя. Сброс не помогает.

Есть продолжение этой истории? У себя глянул, также wifi и TCU присутствуют, горят зелёным.

Какой есть. Доступна через блютуз и кабель

У меня и симки нет. Машине год. Вот и интересно, прошивка вообще как-то обновляется или нет. За год пару раз обновлялись только карты через приложение на ПК через флешку. Или там какой-то другой принцип обновления.