iGunia

Точно - PH6811.

утро вечера мудренее.....

А я беру FRAM PH6911.

Поменял я всё-таки стойки стабилизатора. Слева все гайки открутились, хоть и с напрягом. Справа - верхняя стронулась, нижняя - свернул все грани на гайке. Болгаркой спилил нижнюю гайку поперёк оси. Начал откручивать верхнюю. Как гайка дошла до конца винта, срезало все внутренние грани Torx`а. Пришлось и её (гайку) пилить. Только вдоль оси. Стойки 546681AA0Е и 546181AА0E. Гайки - 01225N2011 На снятых стойках вдоль оси есть две надписи "LLLL" и "RRRR" в двух местах. На купленных - "RUS L" и "RUS R" Палево или оригинал - судить не могу. З.Ы. На кочках - тишина. З.З.Ы. Правую стойку можно было и не менять, хотя громыхающий звук шёл справа.

На вкус и цвет, как говорится ..... Использую уже лет 7 Febi (какашечного коричнеого цвета) и не парюсь с подделкам.

@aishora Да - 32. И головку лучше удлиненную.

Крассный-белый тюбик, какая разница? Выложите фото содержимого тюбика. Всё станет ясно. А то ходим как кот вокруг сметаны.

Не завидуйте

S09 интереснее будет.

Автор наверно имел в виду наконечник.

О! как! У меня на ремешке надпись - PK1453. Как Вы "натянули" такой коротыш?

В переднее нужно было вставить жгукик. Это самое простое. И колесо не нужно снимать.

Да, менял. Развел прогой колодки - выкл. двигатель - заменил колодки - вкл. двигатель - свел прогой колодки. Я нажимал на тормоз.

Есть вероятность, что при инициализации эл.мотор прогоняет упор поршня от края до края, а не сжал-получил сопротивление-отпустил-отвёл на 1-2мм(условно).

Инициализацию можно делать и не при снятии/замене колодок/дисков. А так сказать, для профилактики.

Если очень хотца иметь щуп, то нужно колхозить из тросика спидометра от Жугулей.

1. Нажать на кнопку Start 2. Выждать 10сек 3. Нажать на педаль тормоза и кнопку Start

Есть характерные параметры/точки для проверки подинности Оригинальных стоек стаба? В продаже встречал три вида: 1- полностью черные 2- сама кочточка черная, шарнир с резьбой - светлые 3- полностью светлые Все в запаяных пакетах.

Померили бы длину поддона и вопрос решился.

Полагаю, пред. оратор имел в виду просто пробуксовку обоих колёс на оси.

Точно. Ступица 402024CM0A (те экземпляры, которые я видел в продаже) имеет ВСЕ отличительные черты, характерные для Оригинала. Короче - вероятность купить "левую" 402024CM0A НаМного меньше, чем 402024BA0A . ИМХО.

Я уже два раза заливал Castrol Transmax 75w90. У баклажки от Castrol удобный длинный носик для заливания (если сам меняешь, конечно).

Не хочу каркать, но сегодня расход (на 2.5л) упал с 8.9 до 8.8л/100км. Пробег суточный - 20км утром и 20км вечером. Причем, как заправился на Красной Горке (первая заправка в России НефтьМагистраль по дороге из Минска, так и заправляюсь в МО 92-ым бензином.

Я шприцевал маслом Castrol Transmatic 75w90. Может секрет в этом?

Ничего. Прошприцевал пыльники трансмиссионкой - и забыл про проблему.