Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

EvgenyT

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    787

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    11

Сообщения, опубликованные пользователем EvgenyT

  1. Опубликовано:

    44 минуты назад, Vladkahr сказал:

    почитайте вот эту тему, возможно часть вопросов прояснится

    Если это адресовано мне, то прочитал. Некие рекомендации, не совпадающие с рекомендацией Ниссан в моей сервисной книжке. Мнения таких же диванных критиков, как и я. 

    Множество доводов "менял на 40, куча стружки". Эти доводы опровергнуты моим же фотоотчетом о частичной замене на 150 тыс. Он есть в этой теме, включая фотки. 

    5 минут назад, dsv69 сказал:

    На моём пробеге не рекомендуют менять сразу всю жижу разом.

    В защиту этой позиции неоднократно слышал довод (и доверяю ему): из-за значительной смены вязкости жидкости всякие продукты, осевшие на поверхностях, отслаиваются и могут замусорить маслопроводы, что приводит к некорректной работе вариатора и его дальнейшей поломке. Лучше менять частично.

  2. Опубликовано:

    2 минуты назад, Alexs08 сказал:

    уже полтинник

    Аргумент весомый. Спасибо, любопытство удовлетворено.

     

     

    4 минуты назад, Alexs08 сказал:

    можете не менять

    Уже и не буду. Но вам для статистики - первая частичная замена на 150, потом на 200, потом на 240. Новый владелец доволен. Откатал уже почти 20 тыс. 

  4. Опубликовано: · Изменено пользователем EvgenyT

    3 часа назад, Alexs08 сказал:

    хватит 8л c учетом,  чтобы прогнать ?

    Полистайте начало темы. 

    По-моему был не один отчет о полной замене. И там  8 литров не хватало. 

     

    Ошибся. Вот 8 литров вроде хватило.

     А нет, не ошибся. 8 литров это по документам. А в тексте автор пишет, что расход 9 литров.

     

  6. Опубликовано:

    Только что, Евгений123 сказал:

    Янавигатор, СМС и вацап

    Ну тогда точно целесообразно рассмотреть установку AI Box и тогда на штатном экране будет и youtube, и любое приложение, причем без различных ограничений (типа видео в движении отключается, яндекс только с премиум подпиской, ютуб мюзик тоже премиум и т.п.)

    Я себе в новый автомобиль поставил и доволен как слон.

    • Like 1

  7. Опубликовано:

    16.12.2022 в 23:22, Pzm76 сказал:

    про какашкомёт промелькнуло.

    Вот именно. Мою идею уже скоммуниздили и воплотили в СМИ )))

    Но есть разница. СМИ предлагают просто гавна накидать (в одну сторону).

    А тема "какашкомет" - для взаимного закидывания.

    • Upvote 1

  9. Опубликовано:

    Годы летят, а проблемы остаются )))))

    Всем, кому не прошиться/не шьют/лень ехать и напрягает работа двигателя на повышенных оборотах в мороз.

    Таблетка: завели, поехали (сразу, не надо ничего греть и ждать), минуты 3-4 поездили, заглушили на очередном светофоре, завели - и все ок. 

  10. Опубликовано:

    50 минут назад, Alexander_ сказал:

    на холодную все окей

    Больше топлива подает.

    51 минуту назад, Alexander_ сказал:

    Свечи менял тыс 7 назад, дроссель чистил, подкидывал другой дмрв, ничего не изменилось.

    Поищите тему ТНВД на MR20DD. Чего я только не делал, чтобы пропуски зажигания устранить. В итоге, спустя 6 лет сдох ТНВД. Заменили - и о чудо, все стало работать как положено. 

  14. Опубликовано: · Изменено пользователем EvgenyT

    09.12.2022 в 19:25, Алексей Мага сказал:

    все ТО в дженсере, замена свечей каждые 30000 км, мотор работает как часики, не хотелось бы испортить, пробег 110000 км, честный

    и да, регламент то не совсем уж дураки пишут

    Я тоже приверженец позиции, что регламент не просто так написан, причем людьми, которым не пофигу на судьбу компании, в которой они работают (всем известно, что большинство японцев работают до старости в одном месте). 

    Но в поддержку прозвучавших тут практических доводов добавлю и свой. Продал машину на пробеге 240 тыс. После 100 тыс перестал менять свечи раз в 30тыс. и лить 95 бензин.. А менял по результатам осмотра сервисниками. Получалось один раз на пробеге 190. И ничего с честным пробегом не произошло. Не произошло ничего и с расходом бензина. И новый владелец недавно звонил. Благодарил за состояние авто. И свечи не стал менять - еще живые были.

  15. Опубликовано:

    11 часов назад, Дмитрий Ярцев сказал:

    Даром, за амбаром...

    Даром предлагается только избавить женщину от стыковки ELM с OBD и cvtz50. 

    И в этом нет ничего странного. Вполне естественно, когда те же женщины не откажут сходить с мужчиной в магазин и помочь выбрать ему какую-то шмотку, подходящую к какому-то определенному набору имеющихся. Они же с нас за это денег не берут. 

    А вот если проблема останется, то тогда единственный верный путь на платную диагностику в ближайший толковый клубный сервис.

  16. Опубликовано:

    6 минут назад, Lelya сказал:

    Я, конечно, не глупая девочка, но не проверну это. 

    Основная трудность - найти ELM 327 сканер, который дружит с программой cvtz50.

    Тут много москвичей. Наверняка помогут (ибо у каждого есть и сканер, и программа).

    А автомобильный мастер наверняка не имеет нужного оборудования и программы, разве что в клубные сервисы обращаться. Но вот вижу на первой страницы от представителя клубного сервиса не прозвучало подобного предложения.

    Не найдете в Москве - приезжайте в Питер. Наверняка найду 40 минут времени ))

    • Like 1

  18. Опубликовано: · Изменено пользователем EvgenyT

    11.12.2022 в 07:44, Lelya сказал:

    ощущаю небольшой рывок или пинок

    Воткните в OBD разъем сканер. Установите на смартфон программу cvtz50. Подключитесь. Обучите оборотам ХХ. 

    Только это делается долго и муторно, особенно сейчас. Ибо надо все поотключать вентиляторы, обогревы, кондей и т.д.) и сидеть в холодной машине минут под 40.

    И вот если после этого пинки не пройдут, тогда уже читайте другие страшилки, которые тут понаписаны.

  19. Опубликовано:

    13 минут назад, Neibot сказал:

    Он по идее должен срабатывать только если ключ в зоне багажника.

    Вот именно. Заехал на самомойку, ключ в карман (не оставлять же в машине ценные вещи), начал мыть, а багажник давай открываться!

  22. Опубликовано:

    Не совсем в тему. Но все же.

    Когда был электропривод двери багажника на Иксе, но не было амортизаторов на капоте - ругал японцев за жадность.

    Теперь нет электропривода багажника, зато капот открывается одним пальцем. Сперва обругал китайцев за жадность.

    А вот покатался с началом зимы и понял - открыть капот одним пальцем - ценно. А багажник... Ну зато он гораздо быстрее открывается и закрывается.

    К чему я это... потребителю не угодить. Хочешь все - бери премиум марку в максималке. А если берешь то, что мы тут обсуждаем, не стоит обращать внимания на наличие/отсутствие подобных мелочей. 

    • Upvote 1
    • Like 1

  23. Опубликовано:

    1 час назад, =MOpgBA= сказал:

    только на китае и кататься

    ибо 

     

    1 час назад, =MOpgBA= сказал:

    на москвичах

    это тоже китайцы ныне,

    а 

    1 час назад, =MOpgBA= сказал:

    ВАЗ

    скоро ими станет скорее всего :ag:

    • Upvote 1

  24. Опубликовано:

    Коллеги, вспоминаю 2000 год. Сижу в муках выбора - какое авто купить?

    Рассматривал 3 варианта.

    1. Ситроен С5

    2. Ниссан Примера (как раз обновился - с приборкой по центру)

    3. КИА соренто.

    Цена была примерно одинаковая +/- в пределах 20-25 тыс.долл. (тогда в долларах считали деньги).

    Больше всего хотел корейца. Но они на тот момент буквально год-два на рынке, отзывов мало, отношение публики к ним примерно такое же, как вы тут китайцев поливаете (и как я их поливал лет 5 назад, когда хавал был грейт-воллом). В итоге - испугался брать корейца.

    Ситроен отпал - Франция, много нареканий на работу дилеров было.

    Ниссан взял, не пожалел, ездил на ниссанах 22 года.

    НО. Один важный момент. С тех пор и по 2016 (в этом году еще можно было встретить остатки именно тех КИА Соренто, их сняли с производства в 2013 вроде, но остатки еще нескольько лет были у ОД) только одна машина из известных мне марок подорожала (а не подешевела как все остальные) почти в два раза. И это была КИА Соренто. А все просто. Ее в 2000 продавали за 25 тыс.долл. в максималке. А в каком то 2005-2007 разбили комплектации. И минималка стоила 25, а максималка почти 45.

    Теперь о хавале. Грейт-волл уже на рынке давно, доверие к китайцам появилось. Поэтому в 2022 у меня уже не было страха и недоверия этой марке.

    В итоге купил Ф7 и доволен как слон. Почти как слон. Ибо уже решил проблему с неудобной посадкой - установка передних кресел от БМВ (с сохранением всех подогревов, вентиляций, массажа и управлением штатными кнопками). В декабре поставлю. Цена кусачая конечно, но мне с моим ростом это уберет единственный недостаток хавала, который на сегодня (после 13 тыс пробега) остался.

    • Upvote 2
×
×
  • Создать...