kak-ni-kruti

здесь тема - цепи противоскольжения и всё с ними связанное.. остальное обсуждайте там где обсуждали до

вороны-сороки как известно на блестящее летят.. ты что блеском для волос пользуешься?

эм.. мне такая рулежка непонра.. сегодня утром на заснеж.трамвайных путях как-то сискомфортно было..

спроси у скорпиона - он точно придумает как сделать почти бесплатно

бесит когда подчиненные заваливают работу, разводят руками - не получилось - и приходится переделывать самому

+1 первым делом нашел пустую заснежную улицу и абску с резиной тестил. на иксе по снегу ещё не ездил. Весна ты не планируеш зимнюю ставить? У меня тоже пока "всесезонка" чуток поезжу, если совсем плохо, придется покупать..

эт что?

с днем жестянщика...

зачот

+1 Скорп: фото и смету (втч временную) самодельных цепей "в студию"!!!! ps я понятия не имею как стыковать винтовыми карабинами (и если честно, знать не хочу), за то разбираюсь в финансах и ещё кое-чем, что считаю ценнее

уу )) 1. David928 а Вы были в Азии? )) там совершенно другие принципы движения!!! у нас по сравнению с ними всё отлично! 2. Про "спасибо аварийкой итп знаки" - много лет езжу в европе на машине, там это широко распространено давно, у нас начало активно распространяться несколько лет назад.. внимательно наблюдаю, своеобразная эволюция, сначала начали моргать машины среднего класса, постепенно начали подключаться и дорогие иномарки, и позже старые развалюхи, и даже троллейбусы как-то подмигивали, оч приятно удивился )) ещё, приятно удивляет то, что дорогие машины перестают считать ниже своего достоинства мигнуть пропустившей копейке 3. Про "краш-тестов" на них ездят ещё восточные арбузовозчики, начинающая водить молодежь и люди приехавшие в город из глубокой провинции - очень опасные категории, которых нужно объезжать стороной, т.к. велика вероятность того, что у них и осаги нет, если что.. А по поводу отцов и дедов - с глубоким уважением, но к сожалению из-за сильно устаревшей и изношенной техники тоже порой элемент повышенной опасности на дороге. ps мне оч запомнился в десантном самолете у двери держатель с рулоном туалетной бумаги и табличка - "не уверен - сиди дома".. так же и на дороге.. блондинки, краштесты, гаишнеги, бандюки но всё равно пробки...

фигак вы тут пишите.. никогда даже не слышал о таком... а вороны стаями ни на кого не нападали? :ph34r:

не мало промоушн-акций проводил - флаера не работают, выкидывают сразу, визиток оставляют значительно больше, размер должен быть стандартный, не влезет в портмоне, полетит тоже вниз. дизайн должен быть интересным, предложенное фото не плохо, но видел интересней. хотя идеала не найдем, сколько людей, столько мнений. ч/б имхо скучновато. распространение - можно через салоны - для них можно позиционировать это как дополнительную фишку - раскрученный ресурс, который ссылается на них.. в пробке, на парковке итп - активисты вполне могут практиковать.. думаю будет работать особенно касается наших девчонок! если симпотичная девушка так вот в пробке на таком же иксе улыбаясь протянет визитку из любопытства 100% зайду на сайт, ну и ага, вероятно останусь. я за плотные 2сторонние цветные визитки

паранормальные явления? дилер не поможет :ph34r:

эмм.. озадачил.. думаю время затраченное мною на самостоятельный закуп материала, закуп инструмента, подгонку, испытание итд итп будет стоить в разы больше разницы между стоимостью самоделки и готового комплекта, не говоря уж о том, что сделаю хуже заводского варианта, что черевато заменой резины или порывом цепи в самый неподходящий момент, как следствие буксировку итд итп... ps x-trail тоже можно собрать из запчастей, может выйдет дешевле

поддерживаю! никогда не понимал автовладельцев убивающих кучу времени сдувая снежинки по полчаса... да лучше лишние 15 минут поспать или почитать.. для того чтоб свежак слетел и 40кмч достаточно. тут важно чтоб больших кусков льда не образовывалось, т.к. такая штука уже может отлететь в пешехода или кому-то в лобовуху - убить не убьет, но анализы от неожиданности сдать может.. ps и я не считаю неуважением к другим участникам д.д. то, что с моей машины на них может лететь этот снег такойже и сверху падает!

а зачем чистить? скрость побольше - всё само поотлетает =)

эм.. а что за пропеллеры у внедорожного автобуса сзади??? http://photofile.ru/users/x-trail-club/3653178/81438276/ винты для преодоления самых экстремальных бродов? :ph34r:

подушко подкладывай

ещё выше у икаруса, скании...... хорошо всех вокруг видать

напиши подробней об этих местах - на чем ездил, в какое время года, какие ощущения... места офигенные! )) на фудзи хорошо виден серпантин со спутника ))

красиво!!! какое там дно? скоро поеду в латв попробую в юрмале так понырять, знаю там удобные съезды к морю ) вода вот только там соленая - может сильно хуже чем обычный брод.. как считаете? отличный заплыв! нашему было бы по колесо или выше?

у тебя что настройки сидения нет? может не разобрался? я себе поднял в максимум, мне комфортно =)

у меня так.. наверное стал меньше жалеть авто, уже не новая итд итп, сейчас если не врет комп, то последние 1000км 14,7 только город.

Понятное дело что для преодоления бродов нужен газ66, ну или на худой конец уаз со шноркелем, однако, давайте делиться кто какие лужи мерил трейлом и как ему (трейлу) да и вам это понравилось Тема не для того чтоб из икса делать подводную лодку, а для того чтоб знать на что способен трейл в случае острой необх-ти, и что делать, если вдруг маневр не удался Официальный брод 35см (~1/2 стандарт.колеса) Делимся опытом Начну с себя - ездил не раз по разным лужам, пересекал ручьи, из них затяжных не было ни одного, поэтому в салоне оставалось всегда сухо и комфортно. По глубине максимум меедленно преодолевал около 50-55см, когда диск был полностью в воде, торчал только верх резины. До воздухана было ещё далеко, всё остальное справилось без проблем.