Ky6uk

Вопрос. Просто перепрессовали , не подваривали?

21 мая утром на хорде

Были такие у меня. 2 месяца и фсЁ.... в помойке.

Вообщем не для скуки наши руки... Как-то читая обще известный драйв2 наткнулся на вагодрочеров, и там про колодки с керамикой MILES. Надо заметить, что про эту контору я знаю много, и разного :sarcastic: А так же всегда есть тяга к чему-то новому и лучшему... И вот читая про Miles , я начал вспоминать , как когда-то на Дастере я попробывал поставить себе колодки этой фирмы. Поставил и поехал домой... Это был лютый капец. Скрипело очень громко и противно. Утром следующего дня снял...и забыл, пока не попался мне драйв2 и тот пост про эти колодки.. Керамика от простых имеет другой артикул и цвет колодок. Стандартный артикул начинается на Е100 и Е400 .... Они как раз скрипят и сильно изнашиваются сами и диск, как пишут "потерпевшие" от данного бренда... Надо заметить, что данный комплект Е400, снятый с моего авто был установлен моему знакомому, со словами " ты пожалеешь" , и он уехал в неизвестность... Через 15ооо км колодки он стер до толщины " в газету", но скрип его не мучал... :sarcastic: И диски не сожрало, вопреки рассказам в инете... Вообщем начитавшись о CERAMIC серии Е500 Был заказан комплект Е500557 и установлен на авто... И никаких скрипов , и тормозит отлично...Притерлись очень быстро.. Старые колодки легли в коробку, в шкаф....износ у них меньше половины. п.с. Вишенка на торт... Вот такая бумага лежала внутри коробки, с напоминанием о замене колодок. Последний раз я такую бумагу я видел только в коробке от фирмы TRW. А поскольку про MILES ходит информация, что это упаковщик, то есть легкий намек, что в коробке лежит перелицованный TRW с индексом TDE / керамика /, который не пылит и тормозит чОтко.. Пока проехал больше 1000 км. на них , и не было ни одного момента разочарования.

Проехал на масле Idemitsu CVTF TYPE N3 уже 2500 км. Менял при пробеге 27500 км. Сливал без замены фильтров. понадобилась прокладка сливной пробки Слилось столько Залил 4 банки - столько же вышло... Вариатор работает нормально. https://www.drive2.ru/l/584382459777399496/

500 руб , кажись в ЛЕНТЕ брал полгода назад..Качество не очень...

У меня такой запас

Отзывов по ней почти нет нигде...

А на Т-32 надо ставить доп радиатор или там все нормально с этим ?

Что льете? Оригинал или другое ?

Можно ли частично слить родное NS-3 и залить Shell , сделать частичную замену ?

В теме про моторное масло Вы писали, что пробег 350ооо км у Вас был уже.... Можно вопрос. А Вариатор как ? Ремонтировался или что-то делалось ? И как мотор поживает...цепь меняли ? Я не весь форум прочитал еще

У меня рестайлинг . куплен 31декабря 2019г. Точно такие же сейчас продаются только 2020г.в.

У меня рестайл. Сами прописались. Правда долго прописывались...70 км проехал пока не обнаружились на приборке...

Я брал тут https://aliexpress.ru/item/32970421110.html?tt=API&af=2679416_1&utm_campaign=2679416_1&aff_platform=api-new-link-generate&utm_medium=cpa&afref=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru&cn=45qjsrbo3yfv6fft5o336ltv1w1a03kl&dp=v5_45qjsrbo3yfv6fft5o336ltv1w1a03kl&cv=31357817&product_id=32970421110&sk=_bWwK9dq&aff_trace_key=146cc33418524a259bc9f7bfc18bf757-1605375060426-05811-_bWwK9dq&terminal_id=a2a46457f37c4a8e96660f76df1321d6&tmLog=new_Detail&utm_source=epn&utm_content=31357817

Вот на драйве https://www.drive2.ru/l/542474299206795698/

Я точно знаю РУСЬ АВТО сетевой торгует точно оригинальным Эльфом ( правда теперь это завод в Калуге )

Какая польза от ваших вопросов на вопрос. Я не мальчик чтоб жаловаться или хвастаться... Информацию довел. Делайте с ней что хотите.

В смысле что что ?

Двигатель QR25DE. Пробег 20200 км. Масло ELF SXR 5w30 , меняю через 7500-8000 км. На ТО-1 ездил со своим маслом и фильтром Renault 152085758R

Тоже интересует вопрос.

А никто не знает , можно ли программно сделать так, чтоб с ДХО работали задние габариты. На Рено можно активировать , а ту никто не пробывал ?