a-ha

@Ровермен ну что, движка не клинанула? шюткэ )))

да где ж его взять-то? @Pzm76 как всегда вререди и прав на все 146%

@alicher , а что хотите услышать? бренд хороший подделок нет жижа как все "мультики" близка к NS2, нежели чем к NS3

ну даже 2021года оно еще далеко не "старое"

Elf дали выше Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30: 1 - 171839 4 - 183450 5 - 183199 А вообще - выбирайте любое АСЕА А5, они все как под копирку: ENI i-Sint Tech F 5W-30 (в Автодоке с направления TRG (поставщик Таргет-авто, Белоруссия) вкусная цена за 4л) AREOL Max Protect F 5W-30 - есть тара 4 и 5 л SWD RHEINOL Primus FOS 5W-30 COMMA X-FLOW TYPE F PLUS 5W-30 CHAMPION OEM SPECIFIC 5W-30 MS ROWE ESSENTIAL SAE 5W-30 FO COMMA XTECH 5W-30 S-OIL 7 GOLD #9 A5/B5 5W-30 ZIC X9 FE 5W-30 по крайней мере с этими брендами налететь на подделку шансы минимальнейшие

так с его анализа всё и началось именно он и упомянут в этом ролике

Тема анализа - https://www.oil-club.ru/forum/topic/76518-mobil1-advanced-full-synthetic-5w-30-usa-poddelka-svezhee/

FА вот еще одно интересное маслице и скидочка в сбермегамаркете на него хорошая Gulf Arrow GT 20 0W20 - 4л и 1л а еще можно там же и бонусы Спасибо списать так что масло очень вкусное по цене становится такое можно и 250 часов откатать в нем загустителя как такового нет в качестве загустителя используется металлоценовое ПАО - mPAO есть анализ свежего

Корейская 0/20 от проверенного поставщика STPK (СтройПромКапитал) по вкусной цене https://www.autodoc.ru/man/5416/part/e108280 у меня 2222,00 руб. за 4л

для успокоения души можно смешать малое кол-во того и другого в отдельной таре и понаблюдать в т.ч. заморозить и посмотреть на оттаявшее ну 250 точно далее не могу обещать )))

не будет всё будет нормально

я даже себе в страшном сне такое представить не могу как такое возможно? проще в Пакистане фильтры заказать, чем развальцовывать, менять втулку с катушкой и хлопушкой, потом завальцовывать взад...не?

@Ровермен это мне напомнило историю о том, как бомж всю жизнь пил незамерзайку, одеколон и прочую химозную дрянь, но однажды выпил виски и двинул кони. печень отказала виски - гуано!

Кстати, а вреде двадцаток: никогда, слышите меня, никогда больше не лейте двадцатки!!! https://www.oil-club.ru/forum/topic/35921-maslo-v-nissan-mr20dd/?do=findComment&comment=2406406

да Вы, батенька, криэйтор! Браво!!!

"То ли еще будет, ой-ой-ой"(с) https://www.oil-club.ru/forum/topic/75433-masla-lopal-kitaj/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/76068-diler-toyota-let-maslo-lopal-1-advanced/

причем выкованные из цельного куска чугуна в КуПЦ шутка но близкая к правде )))

высокий индекс вязкости намекает на большую порцию полимерного загустителя который под действием механических нагрузок имеет свойство разваливаться в итоге масло "приходит" в свое начальное (базовое, нативное) состояние вязкость его естественно ещё проседает в жидкостях с изначально низким ИВ такого загустителя очень мало под воздействием нагрузок такая жидкость мало потеряет в вязкости т.к. там практически нечему разваливаться ценник только вот на нее сопоставим с Шеллом был бы дешевле - то может и стОило бы при прочих равных я лично отдам предпочтение Шеллу ну если каждые 30000км делать частичку, то вполне годно

не спорю но вариатор подороже будет гораздо

потому что работы будут произведены в авторизированном Ниссаном сервисном центре мотивация будет именно такова

да не мы тоже упёртые попробуем достучаться

@Alexs08 вот еще на просторах интернета: https://www.oil-club.ru/forum/topic/29313-menyat-li-maslo-v-variatore-nissan-na-probege-60-tys-km/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/29313-menyat-li-maslo-v-variatore-nissan-na-probege-60-tys-km/ и ключевое: я на пробеге 32400 сделал частичную замену с заменой фильтра тонкой очистки поддон срывать не стал - машина 2019 года выпуска и попадает под 5летнюю ниссановскую гарантию на мотор и варик

оптическое преломление никуда не денешь