Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Денис 119

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    176

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Денис 119

  1. Денис 119
    Антон, привода тоже б/у будешь ставить? Или аналоги подобрал?
  2. Денис 119
    @Anton99 Антон, а смысл этой затеи в чём? В основном изнашивается стакан, а он одно целое с осью .
  3. Денис 119
    Разная. В шариках как и положено чёрная. Ну в этом месте хомуты в принципе одноразовые. Новые ставил, вроде бы ленточные.
  4. Денис 119
    Смазку сразу заменил. Была заложена какая-то белая, на силиконовую похожа. Не факт конечно, что она была плохая, но заменил на всякий случай. И в "шарики" немного добавил. Пыльники оставил какие были. Тьфу-тьфу, пока живые.
  5. Денис 119
    Добрый. На сейчас у него пробег примерно 40 тысяч. Чувствует себя нормально, люфтов пока нет. Внутренний ШРУС - трипод. Внутрянка у него своя, отличается от оригинала. И стакан снаружи круглый, а не как родной в виде треугольника.
  6. Денис 119
    Скорее всего да. Т.к. точек опоры в них 6 против 3-х у триподов. Не понятно только за счёт чего ось изменяет длину. Просто шлицы на валу с одной стороны длиннее, и "граната" по ним скользит? Но на сколько этот вариант надёжен?
  7. Денис 119
    @mihail310 Эту крышку/поддон повозившись можно снять. А смысл? Магниты почистить? В инете видео есть, ребята тоже заморочились, сняли этот "поддон", хотели фильтр поменять. В итоге нифига не получилось. Не добраться до него.
  8. Денис 119
    Я вот так сделал, тоже из-за подогревателя : https://www.drive2.ru/l/650129131949788111/ Нужен ли он? Ну если часто по горам лазить - то да. Из личного опыта на перевалах до 120 нагревалась.
  9. Денис 119
    Где-то возле Москвы.
  10. Денис 119
    Дело не в цене. У Равенола хоть и завод свой, как и у ЗИКа. А кто делает типа Ниссановское масло - х. з. Как и идемицу.
  11. Денис 119
    Да, это.
  12. Денис 119
    Это который типа Ниссановский? Сейчас залит ЗИК. До этого Равенол был. Вроде как на Равеноле коробка более адекватно себя вела (не задумывалась, вовремя переключалась). И грелась меньше.
  13. Денис 119
    Нет, не сразу. По каналам в крышке, через вал скорее всего, потом только в поддон.
  14. Денис 119

    Выдавило масло...

    Денис 119 ответил в тему пользователя Blondin в T31 - дизель M9R

    Конечно сам сделаешь так как надо. Но есть ли сервисы самообслуживания с подъёмниками и во сколько обойдётся его аренда? Да и опыт нужен в подобных вещах. Это не с Жигулей движок вынуть. Ну за передний сальник не думаю, что много запросят, там крышку цепи только снять. Отдельно конечно можно снять. Но всё равно уж всё вытаскивать. В инете посмотри как чистят геометрию. Так понятнее будет. Хотя пробег небольшой (если правдивый), но думаю хуже не будет. Всё равно движок на полу будет. На машине туда не подобраться. В сервисах по 8 т.р. только за снятие турбы просят.
  15. Денис 119

    Выдавило масло...

    Денис 119 ответил в тему пользователя Blondin в T31 - дизель M9R

    @grauu моё мнение раз уж снимать движок, то менять всё что беспокоит. Сальники углового редуктора проверить, помпу (на машине её менять очень не удобно), геометрию турбины почистить можно. Сколько просят за снятие двигателя и замену сальника?
  16. Денис 119
    @anathema попробуй этот маслоотделитель снять. Может что-то прояснится. Движок запусти.
  17. Денис 119
    @anathema Так-то зима на улице, вода замёрзла бы. Ну снимать верхнюю пластиковую крышку и смотреть в чём дело.
  18. Денис 119
    @alpat Это трубка не от кондея. Она из под верхней крышки на двигателе выходит, там где форсы стоят. И ещё на тнвд на трубке высокого давления есть как бы предохранительный кожух (зелёный такой, пластиковый), тоже сюда подключен.
  19. Денис 119

    Удаление DPF по фэншую

    Денис 119 ответил в тему пользователя Ugly Boor в T31 - дизель M9R

    После турбины давление выше атмосферного, а не вакуум.
  20. Денис 119
    Принято, спасибо.
  21. Денис 119
    Почти полная замена получается. Именно. Ели "прогнать" литров 12, плюс 4 залить - почти чистое получится. Но этот метод выдавливания всё равно лучше чем частичная замена несколько раз.
  22. Денис 119
    Не сразу. Сливается примерно 3 литра. Ещё литр может выкачать насос (потом воздух пойдёт). В общем выходит 4 литра. Ёщё 3.5 остаётся в бублике, гидроблоке и похоже в карьере дифференциала (судя по найденным фоткам, он немного отделён от картера КПП, так что в нём хоть как будет оставаться сколько-то старого масла). Можно пробку и не откручивать (но через низ масло закачивать легче, меньше препятствий), а просто поставить "приспособу" и: 1. выкачать насосом старое масло сколько сольётся (4 литра). 2. Потом через другой штуцер переходника закачать свежее 4 литра (в теории можно и больше, сколько войдёт) для промывки (выдавливания остатков старого масла). Повторяем пункт 1. 3. Ещё раз 4 литра свежего, прогреваем до 40 градусов, выставляем уровень.
  23. Денис 119
    @Anton99 ну то есть диски так себе. А от колодок много грязи?
  24. Денис 119
    Такая пара как себя "показала"?
  25. Денис 119
    Продают. Даже в этом форуме есть ссылки
×
×
  • Создать...