

Денис 119
Х-трейловоды-
Публикации
180 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Денис 119
-
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Возможно, что нет. Через сливную пробку сливается 3 литра вроде бы. А через переходник, насосом АКПП только 4 литра (если параллельно новое масло не заливать). Вот и получается, что примерно 3,5 старого масла хоть как где-то внутрях остаётся, может в картере дифференциала, он ниже всего. Совсем полной замены всё равно не будет. -
скачет давления в топливной рампе
Денис 119 ответил в тему пользователя -= феникс =- в T31 - дизель M9R
@Glider_pilot имеется опыт использования регулятора на рампе. Китайского. Года 3 назад ставил. Пока работает, тьфу-тьфу-тьфу. -
скачет давления в топливной рампе
Денис 119 ответил в тему пользователя -= феникс =- в T31 - дизель M9R
@Glider_pilot https://www.drive2.ru/b/541439658765059567/ Вот номер 0928400770 -
скачет давления в топливной рампе
Денис 119 ответил в тему пользователя -= феникс =- в T31 - дизель M9R
@колебур @колебурв общем, это как бы защитный короб/чехол на подключении трубки высокого давления к тнвд -
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
Денис 119 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
@Anton99 ну чем меньше литровая мощность - тем надёжнее. Там получалось 30 лошадей с литра. Был японский грузовик с такой же литровой мощностью. Лям на нём проехал. И до капиталки ему ещё очень далеко было.- 448 ответов
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)
-
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
Денис 119 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Антон, привода тоже б/у будешь ставить? Или аналоги подобрал?- 448 ответов
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)
-
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Денис 119 ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
@Anton99 Антон, а смысл этой затеи в чём? В основном изнашивается стакан, а он одно целое с осью . -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Денис 119 ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Разная. В шариках как и положено чёрная. Ну в этом месте хомуты в принципе одноразовые. Новые ставил, вроде бы ленточные. -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Денис 119 ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Смазку сразу заменил. Была заложена какая-то белая, на силиконовую похожа. Не факт конечно, что она была плохая, но заменил на всякий случай. И в "шарики" немного добавил. Пыльники оставил какие были. Тьфу-тьфу, пока живые. -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Денис 119 ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Добрый. На сейчас у него пробег примерно 40 тысяч. Чувствует себя нормально, люфтов пока нет. Внутренний ШРУС - трипод. Внутрянка у него своя, отличается от оригинала. И стакан снаружи круглый, а не как родной в виде треугольника. -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Денис 119 ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Скорее всего да. Т.к. точек опоры в них 6 против 3-х у триподов. Не понятно только за счёт чего ось изменяет длину. Просто шлицы на валу с одной стороны длиннее, и "граната" по ним скользит? Но на сколько этот вариант надёжен? -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
@mihail310 Эту крышку/поддон повозившись можно снять. А смысл? Магниты почистить? В инете видео есть, ребята тоже заморочились, сняли этот "поддон", хотели фильтр поменять. В итоге нифига не получилось. Не добраться до него. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Я вот так сделал, тоже из-за подогревателя : https://www.drive2.ru/l/650129131949788111/ Нужен ли он? Ну если часто по горам лазить - то да. Из личного опыта на перевалах до 120 нагревалась. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Где-то возле Москвы. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Дело не в цене. У Равенола хоть и завод свой, как и у ЗИКа. А кто делает типа Ниссановское масло - х. з. Как и идемицу. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Да, это. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Это который типа Ниссановский? Сейчас залит ЗИК. До этого Равенол был. Вроде как на Равеноле коробка более адекватно себя вела (не задумывалась, вовремя переключалась). И грелась меньше. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Нет, не сразу. По каналам в крышке, через вал скорее всего, потом только в поддон. -
Конечно сам сделаешь так как надо. Но есть ли сервисы самообслуживания с подъёмниками и во сколько обойдётся его аренда? Да и опыт нужен в подобных вещах. Это не с Жигулей движок вынуть. Ну за передний сальник не думаю, что много запросят, там крышку цепи только снять. Отдельно конечно можно снять. Но всё равно уж всё вытаскивать. В инете посмотри как чистят геометрию. Так понятнее будет. Хотя пробег небольшой (если правдивый), но думаю хуже не будет. Всё равно движок на полу будет. На машине туда не подобраться. В сервисах по 8 т.р. только за снятие турбы просят.
-
@grauu моё мнение раз уж снимать движок, то менять всё что беспокоит. Сальники углового редуктора проверить, помпу (на машине её менять очень не удобно), геометрию турбины почистить можно. Сколько просят за снятие двигателя и замену сальника?
-
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
Денис 119 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
@anathema попробуй этот маслоотделитель снять. Может что-то прояснится. Движок запусти.- 448 ответов
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)
-
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
Денис 119 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
@anathema Так-то зима на улице, вода замёрзла бы. Ну снимать верхнюю пластиковую крышку и смотреть в чём дело.- 448 ответов
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)
-
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
Денис 119 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
@alpat Это трубка не от кондея. Она из под верхней крышки на двигателе выходит, там где форсы стоят. И ещё на тнвд на трубке высокого давления есть как бы предохранительный кожух (зелёный такой, пластиковый), тоже сюда подключен.- 448 ответов
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)
-
После турбины давление выше атмосферного, а не вакуум.
-
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
Денис 119 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Принято, спасибо.- 448 ответов
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)