Voldemarik

1 час назад, Alex2117 сказал:

 

 

Как отключается система рекуперации энергии..?

Спасибо 

Отсоединяется разъем с датчика на минусовой клемме АКБ, но при этом будет моргать на панели приборов лампа системы стоп-старт. Я с этим морганием смирился, другого способа пока не придумали.

Почти два месяца эксплуатации вот этих

Трут отлично, отдал за них 1т.руб. крепеж без смещение, пришлось переставить "поводок" с водительской стороны повыше на 1.5см.

48 минут назад, Dersu сказал:

 

 

А вы как думаете, если авто новое, то какого оно может быть года? Ессно авто свежее 2019 года выпуска. И ничего там не устало. Просто галогеновые фары Ниссана дерьмо и факт этот общеизвестен.

Ну вообще то Т32 выпускается с 2014г. Откуда я могу знать в каком году Вы его новым покупали.

2 часа назад, Dersu сказал:

Новым. 

А какого года у Вас авто? Со временем лампы как бы "устают", начинают светить хуже. Я то свой авто б/у брал и сразу лампы поменял на OSRAM H11 NIGHT BREAKER. Ещё систему рекуперации энергия отключил, фары стали ярче светить.

3 часа назад, Алекс2 сказал:

 

На вазовский клапан похож.

@Dersu , у меня тоже галогеновые фары, свет меня вполне устраивает. До этого был авто с линзованным ксеноном, сравнивать есть с чем. А Вы автомобиль новым приобретали?

28 минут назад, Georgiy сказал:

Причём 1-я и 3-я свечи идеально чистые, а 2-я(больше) и 4-я были черные с какими-то корками

У меня так же. На фото выше слева 4-я, потом 2-я, дальше 1-я и 3-я чистые.

5 часов назад, Pzm76 сказал:

@Voldemarik на каком горшке тяжёлая? Интересно, есть ли закономерность...

Может вместо медной смазки, лучше использовать высокотемпературную... для направляек, например.

На четвертом цилиндре. Медную смазку использовал как раз высокотемпературную, до 1000 гр. "Ликви моли" для тормозов, свечей зажигания и тд.

4 часа назад, Georgiy сказал:

У меня хуже крутился второй цилиндр

Первый, третий практически от руки. Второй с затруднением откручивался, а четвертый туда- сюда минут 10 -15 крутил с WD-кой.

09.02.2020 в 13:22, Voldemarik сказал:

@kum41 Спасибо огромное! А какие свечи поставили? Я думаю вот эти попробовать   Renault 11 06 508 19R.

Купил Renault 11 06 508 19R, цена 890 руб. за шт. Сегодня поменял, три выкрутились легко, четвертая тяжело выкрутилась, резьбу потянула. Резьбу прогнал старыми свечами. Новые закрутил с медной смазкой. 

Фото старых свечей

1 час назад, Pzm76 сказал:

Понял. Может сайт, с которого качаю, защищает как то свои фоты...

От @Arkadiy_82 ?

12.02.2020 в 12:49, Nick_SW сказал:

В инете нашел, сопротивление рабочей свечи 0.7-1.8 Ом.  Про нерабочую кроме обрыва ничего не нашел.

Замерил сопротивление на новых свечах, на всех 0.8 Ом.

1 час назад, Voldemarik сказал:

Я заказал вот эти  Renault 11 06 508 19R  по 890 руб. Сегодня заберу. Тоже NGK.

Забрал

@Nick_SW ,я на сопротивление тестер выставлял, нерабочая свеча ничего не показывает.

15 минут назад, Georgiy сказал:

Мы все уже были на этом уроке, не надо придумывать какие-либо причины - это 100% свечи накаливания! Заказывайте NGK (1200 руб/шт. в Москве)

Я заказал вот эти  Renault 11 06 508 19R  по 890 руб. Сегодня заберу. Тоже NGK.

16 минут назад, Nick_SW сказал:

Тогда как понять, что они того? Требуют замены?

Проверить свечи тестером или автомобильным индикатором (с элементом питания внутри), если такие имеются в наличии. Ну или к автоэлектрику обратиться. Не думаю что эта процедура дорогая, доступ к свечам свободный, делов минут на 5-10.

6 минут назад, Nick_SW сказал:

 

 

Про свечи информацию увидел позже.. Вопрос к тем, у кого они отказали. Ошибки были при диагностике? Лампа индикации накала как себя вела?

Ошибок не было, лампа индикации загоралась секунд на пять.

11 часов назад, Врачина сказал:

@Voldemarik , я вообще-то это спросил выше.

О включении свечей сигнализирует лампочка на приборка. И она, по-моему, включается и в теплую погоду.

@Врачина , да я видел, но ответ на этот вопрос меня тоже интересует, а его пока нет. Кстати я тоже не помню, загорается ли "спиралька" на щитке приборов в теплую погоду или нет.@Nick_SW , рад за Вас, что всё обошлось заменой АКБ. Но у меня сомнения по поводу долгого запуска двигателя. Я бы Вам порекомендовал всё таки "прозвонить" свечи накаливания, чтобы убедиться в их исправности.

@Врачина , тогда почему на улице не завелась от рабочей АКБ, который техничка привезла. У меня в субботу аналогичная ситуация была. При попытке завести авто, стартер крутанул два раза по 5 сек. и АКБ сдохла. Подогнал Ниву прикурить, раз 10 пробовал, крутит, но не заводится. Иногда разовые вспышки были. Проверил свечи тестером, 3 из 4- х нерабочие, к четвертой даже не стал проверять.Не знаю правда или нет, в выходные вычитал в интернете, что свечи у нас на R9M включаются от пяти градусов и ниже.

5 часов назад, Nick_SW сказал:

@Врачина , сам теперь не пойму.. Думал, сбой какой в электрике из-за просадки напряжения. Или что-то умерло при неудачной попытке запуска. Но сервис говорит, поменяли АКБ и все заработало.

Скорее всего свечи накаливания перегорели, а в сервисе машина завелась потому что тепло в боксе. Дай бог чтобы я ошибся, но у меня свечи умерли при севшем АКБ, как и многих в соседней теме "Неисправности".

@kum41 Спасибо огромное! А какие свечи поставили? Я думаю вот эти попробовать   Renault 11 06 508 19R.