Serg_Snz

зп + работа=60+. ЕГР не заглушен и сажевый на месте

Как бы это грустно не звучало. При пробеге 129 тырчиков. Оставил своё авто на не значительном уклончике на скорости и в итоге авто откатилось назад. При попытках завести авто у меня ни чего не вышло. С какой то цать попытки мне это удалось. Дрыгатель запустился со страшными звуками и я сразу заглушил. Итог: замена компекта цепи грм, 5 рокеров. Ну и попутно роликов обводных и шкив генератора. Цепушка была сильно растянута. Комплект цепи грм ниссан стоит 20к примерное, но дрыгатель то рено. Так вот тот же комплект тока от рено стоит 13.5...

https://www.drive2.ru/l/453190106740687697/

В общем как то так 50р пред 20р наконечник + время.... это не 4800 за новую

Я вот такой дал на переделку. в магазине автозвука 50р стоит. а тот провод из клеммы на него наконечник под обжимку и надеюсь всё будет хорошО

Мне в прошлый раз меняли все. клемму и провод вроде как.. это и будет повторятся пока не сделаешь болтовое соединение. слабое место для скользящего контакта тут. да еще 100а

Qashqai J11 дизель. такая же беда. правда уже второй раз. первый раз по гарантии заменили

Вот в машине можно того же самого добиться

Каждый по своему получает удовольствие

145.500 и 432.500 обще вызывные часто радиолюбительского диапазона. Обязательно иметь позывной. на счет ретрансляторов и репитеров они все практически с разносами и закрыты субтонами

ну может 202 или 204 и это же не за раз. а долгое время все покупалось лежало и пылилось. Пока не пришел звездный час

Всё оборудование + ШВИ + провода+ изготовление стоек и накладных подиумов + работа 200+ вышло

Трех полоска Audison AV 1.1, AV 3.0, AV 6,5 поканально от AMP Panacea 7 и 8 канал под управлением процеуся идет на Md.Lab AM-MB1 Голова Alpine INE-W990HDMI-NAVITEL Саб Alpine SBG 1244BR пока такой Но в планах сделать стелс и туда поставить Hertz Es F30.5