тов.Дынин

Это же хорошо,когда движок,к маслу не привередливый.

Конечно.Есть люди на нём и на "родном" 5w40,до 300,катают нормально. Не,шкоды не было.Кашкай,хонда СРВ,трейл.

0w10 Honda Ultra Green Hybrid

Уже и меньше есть.

Поддерживаю.Да и маловязкие масла,больше в угоду экономии и экологии.А о ресурсе двс,особо не думают,гарантийный срок отходит.

Топливо,уже нормальное,если не откровенный левак.Единственно,что у маловязких масел,как правило,щелочное число маловато.Но до 7500 и на нашем пойдёт.

Замена,каждые 10000км пробега.

Я меняю в 7-8. Напрямую,никак.

Нормальный середнячок.До 10тыс.вполне

Количество серы в топливе разное,чем больше,тем масло умирает быстрее.

Пробег 83 тыс.Масло менял на 30тыс.(слил-залил),на 60тыс.со снятием поддона.У корефана,такой же трейл,130тыс,всё по регламенту,тоже не жалуется.

Как-то,лет с десяток назад,был у меня Мицубиси-Спейс -Вагон.В один прекрасный день,ехал я на нём,вдруг под капотом,будто будильник зазвенел и движок затроил.Потом звук пропал,только троит и постукивает.Приехал к дому,выкрутил свечу...,заклёпана,привет.Во дворе,снял голову,картина маслом,тарелка клапана,торчит из головы поршня.Клапан,поршень,шатун погнуло.Тут же во дворе(благо было лето)всё разобрал,поменял,собрал.В итоге движок работает,но трясётся.Опять разобрал,проверил все валы балансировочные(их два),всё по меткам.Хорошо опять не собрал.Поспрашал,научили,поставь по меткам и отпусти,провернутся,надевай ремень.Так и сделал,в итоге всё заработало как надо.Так что,муторное это дело,самому,не зная всех нюансов движки.Извиняюсь за флуд.

Прокрути без свечей сначала.В моём случае.похоже кольца лежали.Потом отъездил ещё год,и компрессию мерял,всё было Ок.

Было похожее.Опель Астра,простоял всё лето на стоянке.Пришёл заводить,стартер крутит движок легко,как будто без компрессии совсем.Выкрутили свечи,со шприца,брызнули масла в каждый горшок,завелась и поехала.

И на Кашкае 1.6,так же.Да,и на хонде СРВ-4,2-х литровой,такое было.Во дворе завёл,переставил ,а на утро не завелась.

Как то,лет пять назад,один знакомый купил Кашкая в максималке,со стучащим движком.У прежнего хозяина,жрал масло и он упустил момент его отсутствия.При приобретении авто,скидка составляла почти 50%.В итоге починил,и долго вспоминал,как удачное приобретение.

Сверлить надо?

Какой фирмы?И как встают?

Пусть будет хоть и "колхоз".Лишь бы помогло.Хочется способ узнать,если он существует.Про локеры,пишут,что не особо помогает.

Вот и хочется,как-то исправить,если есть способ исправления.

Нечего себе "слегка",если снега на брызговике,налипло много,то болтается сильно.Как то ехал по грунтовке, вслед за своим Хсом,видно как бампер играет снизу.Если бы не знал,что авто целое,подумал бы,послеаварийный.Как самоделка какая-то,в любом случае,это не нормально.

Сегодня обнаружил,эту же проблему.Отсюда вопрос,за 6 лет,так и не найден,cпособ исправления?

Извиняюсь,я тут только один день как.В темах не нашёл

@chuk78 Похоже,да.Только почему справа нет,только заглушка.Кстати,помню вас ещё по Кашкаевскому форуму,спасибо за подсказки,и там и здесь.

Большое спасибо.