Нечто

@apple911 он из 2.0 делает 2.5? вот жеж страсти-то

А у икстрейла был режим "спорт"? o_O Господа, голосуем, не стесняемся, срочный вопрос же

Клубни! Свербит ужас прямо ))) Вот, нафотошопил варианты, которые поставляют быстро. Если повезет. На три диода, как выше, увы, не нашлось. Итак, на ваш суд... Хотелось бы конечно сверлить как можно меньше или обойтись вообще без дырок в авто... @Skitalec322 чоо?

Там два типа светильников продается - точечный и заливающий. У второго вроде как во все стороны свет, прямо сразу под авто и штатный фонарь светит, а вот с полуметра уже ничего не видно. Мне как раз общая обстановка нужна. Вижу навскидку "Фара водительского света РИФ 165 мм 21W LED Артикул: SM-130-021F 2 950 руб." А вы измеряли ватты? Они честные? У китайцев 6 диодов в таком же корпусе и реальными 12 Ваттами стоят 500 рублей с доставкой из Москвы. 38" такая планка стоит 1700, заливает все вокруг как днем. Учитывая, что задний свет включается раз в сутки на пару минут, качество охлаждения и т.п. не столь важно... В общем, подумаю, всегда можно перекрутить, если что, или купить другую, с такими ценами. UPD: посмотрел по картинкам сбоку, да, светить будет в любом случае на корпус позади, это многовато... Я периодически хожу смотрю по разделам. Вот, отписался в теме про браслеты противоскольжения. Последний ответ там был год назад, последний полезный - больше двух лет назад... По сигналам, свету - везде примерно все так же, форум мертвый, поэтому данную тему я воспринимаю как чатик обо всем по СРОЧНЫМ (в моем понимании здесь это в пределах суток) вопросам среди живых людей, а не ждать месяц ответа, когда в попе свербит и что-то хочется сделать сейчас. Уж простите.

@Pzm76 имхо все же поставить допсвет проще, чем городить вторую камеру. Тем более, он поможет и по зеркалам ориентироваться, а не только уставиться в крохотный экранчик. По зеркалам ведь тоже не видно.

Наверное, все таки не на рейлинги. Выглядит неплохо, но сильно всплакнул с цен на эти РИФы )) За один такой фонарик с тремия диодиками столько, сколько за два метровых фонаря из Китая... Я хотел монтировать ниже перекладины, чтобы не так заметно было. Только по фото выше непонятно, влезет или нет... Придется таки добраться до машины и замерить. В рейлингах дырка для провода где-нибудь спереди, потом еще крышу снимать внутри, в общем, тоже замороченный вариант... Но если хочется красиво, то это путь в какой-нибудь сервис. 2,54 высотой, пишут... должно влезть, если с креплениями поиграться... а может даже и с ними.

Звук после возвращения винтов на место и их регулировки заработал )))) Теперь осталось понять, нравится он мне или нет... А то похоже хочу паровозный, иные недостаточно брутальные ))) Срочный вопрос - кто знает расстояние между крышей и задней поперечиной (хз как ее назвать) на машине с рейлингами? И куда там можно засунуть провод? Хочу купить свет наподобие https://ru.aliexpress.com/item/33017967690.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.670a2e0eXRIJHg и закрепить его там, запитать от аккумулятора в багажнике и провести вперед отдельную кнопку... Кинув провод хоть через уплотнительную резинку пятой двери... Просто конкретно задолбало, когда в 5 вечера уже темно, дождь, стекла в заводской тонировке и брызгах, ни-хре-на (повторяю - харитон, ульяна, яков) не видно при парковке в дворах, когда между авто лавировать попой приходится... Уже лампу поменял в фонаре, но без толку. Колхозить свет в задние фонари (где стопари диодные) нет желания - муторно.

Подниму некротему. Тоже хочу себе на всякий случай. Понятно, что если что - только больше зароюсь, но надеюсь например кое-где пройти ходом места, где раньше вставал и откапывался (зима, лес, нечищено, подъем в горку по насту, под которым снег). Или выехать, когда терять уже нечего. В общем, чтобы было. Покупные самые дешевые T-Plus, причем с короткими цепями на мелкие колеса - стоит 375 рублей. Рассчитаны на колеса до 205 мм. У меня 225. Под них почти в два раза дороже. Посчитал свои из материалов, которые есть в ширпотребном супермаркете. Простой браслет - две цепи 5мм, один стяжной ремень с пружинным замком, фурнитура под два болта 6x50 обходится в сумму около 170 рублей. Есть сомнения в прочности замка, на ремне написано 120кг (хз рабочее или разрывное). Усиленный браслет - три цепи 5мм, два стяжных ремня с пружинным замком, фурнитура под два болта 6x80 обходится в сумму около 300 рублей. Найти нормальные замки в магазинах не выходит, если только заказывать из регионов, что для меня ненужная морока. Подкладки под замки-болты сделаю из старого троса или резины. Прошивать буду вручную (придется). Думаю на пробу сделать и такой, и такой вариант.

Ема народ! Это регулировочные винты? Я думал, просто винтик, чтобы ноль присоединить... На одном вообще не вкручивал, на другом накрутил туда провод, неплотно закрутив... Если еще не поздно, за пойду поэкспериментирую... В защите нет соседних дырочек... Только в основании, да и то - через них не удержишь.

Не знаю насчет отдельных тем по сигналам, в T31 они как обычно бедны, получилось так: Один сигнал вообще не подает звуков, второй "чпокает": https://youtu.be/YpGPDvjbvwU Приобретались через Автодок, как и щетки Lynx. Теперь у меня закрадывается сомнение, что автодок - гoвноконтора, ибо 2 из 2 заказов - гoвно. Разбирать их или бессмысленно и надо идти иметь мозги менеджерам за возврат? Попутно: уронил головку для ключа на защиту картера. Это %$^&$&#E#!!!!! Раскрутил два болта спереди. Потом понял, что гайки (закладные пластины с резьбой) ничем не прикреплены к трубе-раме, в которую ввинчиваются болты защиты. Час занимался сексом под авто на картонке, ловя магнитом эти пластины и пытаясь ввинтить в них болты только за счет силы тяжести, которая давила бы на пластины. Феерично. Удалось. Больше так не хочу. Что с этим делают?

Кратенько пара вопросов. 1. Добирался до блока предохранителей под капотом. От воздуховода идёт очень сопливая (болтается на соплях) труба вниз, к какой-то хреновине на подвесе (или тоже на соплях). Что это за хреновина и должна ли держаться труба сверху на силе трения, снизу просто надетой без усилий, так, что все ходит ходуном? Или в нормальном варианте должны быть какие-то крепеж, защёлки и не болтаться? Между левой фарой, аккумулятором и блоками реле-предохранителей. На рисунке под балкой дырка торчит посередине сверху. 2. Собрался поменять сигналы (horn). Читал, что ноль идёт по корпусу. С одной стороны из гофры провод идёт на контакт сигнала, и ещё один провод привязан к гофре снаружи и идёт на массу. У другого сигнала провод на массу оборван, болтается, а на сигнале - фишка на разъёме без провода. Говорили, что тоже находили непонятный проводок неподключенный о_О Он оторвался или это такая фича? Пока пытался припаять, убил его ) Будут два сигнала работать через общую массу или искать новую фишку? На новых сигналах (c301/302) фишки на землю вообще нет, думаю оторванный провод прикрутить на корпус без разъема, а тот нулевой, что с разъемом, оставить неподключенный на будущее...

Использовал за месяц раз десять, наверное. Видео сейчас снять не могу, если позже только.

Намучился на старой машине подбором щеток, на новой ничего не изменилось... Купил Lynx зимние, почитав тему, в результате, если на стекле не тонна воды, а лишь легкие брызги - нещадно скрипят, полосят и прыгают на обратном движении...

Хрен знает, но у меня еще такая же в метке сигнализации... А там несколько месяцев от силы... В общем, в машине всегда лежит дорогая запасная таблетка, несколько предохранителей и лампочек. Если что - делов на пару минут.

Не сталкивался еще. Спасибо. Странно. Чтобы использовать стандартную возможность, нужно сначала ей обучить. То есть, если у меня каждую неделю садится аккумулятор и я его таскаю подзаряжать (или просто снимаю клемму, чтобы не разрядился), нужно каждый раз танцевать с бубном ) Понятно. Осталось со светом разобраться.

Поменял аккумулятор. Вырубились лампы освещения в салоне (все, ни в одном режиме не включаются) и стеклоподъемник водительский вниз идет автоматом, а вверх - только удерживать кнопку. Что за нафиг??? Про свет еще ладно, могу подумать на предохранитель (пока не проверял), но с чего бы, да и причем тут стеклоподъеник? Может, последний - из-за каких настроек? Ничего не замыкал, все остальное, что мог проверить, работает - розетки, зеркала, люк, кресла и т.д. Код магнитолы вводил.

Я тоже. Не выходя из дома. Ибо не вижу смысла кормить одних мошенников вместо других =)

Машину не показывали, пригласили в офис, подписали бумажку для страховой, отправили нафиг. Что мог - осматривал сам, пока ждал. Первый раз имею дело с ремонтом по осаго, да и получить ничего хорошего от них не рассчитывал. Не сперли что-нибудь - и слава яйцам.

У меня на Hyundai Accent после ДТП была вся бочина расчерчена до металла, я ее раз в полгода из баллончика без всяких грунтов закрашивал, она снова ржавела... Через три года продал в таком же состоянии. Вряд ли прямо таки сразу сгниет. Ну и место такое... Не несущее и не на виду, припрет - вырежется кусок да вварится новый. Мы же почти жыпы =) Я ленивый и не готов тратить рабочее время, мотаться куда-то, по такой погоде сдавать авто на экспертизы и ремонты. Я его сфотографировал на месте. Думаю, в страховой и так бы задались вопросом, зачем для замены бампера снятие-установка АКБ, например. Но оно им видимо не надо. Это пистон из низа середины. Там ответной части нет, а в дырень крепления не защелкнешь. Это подмотал и заткнул ) А болтается у колеса, куда ни заглянуть с земли, ни камерой подлезть не смог (непонятно, куда смотреть, за что держится).

@Всеволод да какой ОД, машине 5 лет... Автосервис "Авторитет" (ООО Кардис). Хрен собственно с ними, я не хочу еще две недели машину ждать, если что переделывать )) Мне интересно, как устранить оставшиеся вопросы своими силами.

Забрал авто из ремонта по ОСАГО. Вопрос - к чему крепится бампер в этой части: ? Болтается, если схватить рукой и пошатать. С другой стороны снизу чем-то закреплен. То, что снизу только один пистон держал из двух, я уже молчу... И второй вопрос - это что за замазка? Через неделю отвалится? Типа вмятину на щитке задка (где запаска лежит) правили. Эта работа плюс замена двух пластиковых элементов (бампер и задняя дверь) = 78 тысяч ))))

ORLY? Ни разу не видел ни одного сообщения от Traffic Assistant, хотя значок TMC (или как там его) горит. Потому что никто у нас не вещает уже несколько лет, насколько я помню историю. Тем не менее, непонятно, что за сообщение, почему сейчас и о чем оно.

Появилось сообщение. Откуда оно, если автомобиль не имеет подключения к интернет и в Москве нет сервиса сообщений по радио? Естественно, ни к какому дилеру обращаться не собираюсь, но может, кто в курсе, о чем речь? Карты 2011 года.

Не слушал, но багажника часом не стоит?

А вот еще. Езжу без музыки или с быстрым разгоном редко, поэтому заметил только на днях. При прохождении стрелки тахометра отметки в 3000 оборотов раздается негромкий звук-свист-хз как описать, типа как ножом по точильному камню (и по продолжительности так же). Даже в обратную сторону (при сбросе оборотов) иногда. А иногда и туда без звука. Только на скорости, на паркинге нет. Чойта? ЗЫ: понял, я тут уже надоел =)